طقم شمبر لانسر بوما 2008

**eng.miko** · 07-06-2013 02:29 AM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ahmed_h_g

أستعمل شل الأصفر بعد زيت التليين اللى هتنزله بعد 1000 كيلو
أمشى بيه 4000 كيلو وبعدها أى زيت تخليقى نضيف يعمل معاك 10000 كيلو ان شاء الله

اوك ياهندسة الف شكر

**eng.miko** · 07-06-2013 05:50 AM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ahmed_h_g

أستعمل شل الأصفر بعد زيت التليين اللى هتنزله بعد 1000 كيلو
أمشى بيه 4000 كيلو وبعدها أى زيت تخليقى نضيف يعمل معاك 10000 كيلو ان شاء الله

استاذ احمد
معلش استفسار بسيط!
دلوقتى الحمدلله الميكانيكى قفل الموتور والعربية دارت وقعدت حوالى 5 ساعات دايرة علشان التلين
بس فى حاجة غريبة ومفهمتش حاجة من الميكانيكى .... كان كل شوية ماهو ده الطبيعى ويسكت
بس لاحظت قبل ماندور ان الزيت اقل شوية مع اننا حطينا جركن جامد .... بس هو قالى الفرق راح فى جوانات الموتور والتنضيف

وااحاجة اﻻغرب ...... بعد اما روحت ببص عالزيت لقيته مفيش اصلا !!!!!!!! الكلام ده بعد ما العربية قعدت دايرة حوااى 5 ساعات

ياترى ده طبيعى وﻻ ايه ؟؟؟؟؟
معلش اذا كنت بتقل عليك ...... بس انا قلقان من كده بصراحة !!

**ahmed_h_g** · 07-06-2013 08:27 AM

الزيت يقل لتر فى التليين مفيش مشكله
لكن مش لدرجة أنه يختفى
أصبر متحكمش عليه دلوقتى وأنزل تحت العربية شوف فيه تسريب ولا لأ يمكن تلاقى طبة الزيت مش مربوطه أو حاجه بتنقط زيت