الموضوع: بيقوللك صيانتها سهلة !

- أه سهله

صيانتها سهله دة صح يعرفه الميكانيكى والشغاليين فى عربياتهم بأيديهم وده بره التوكيل يعنى فى عربيه عشان تغير قطعه لازم تفك اكتر من قطعه معاها بعكس عربيات تانيه تفك القطعه بسهوله حتى لو هتفك حاجه تانيه جمبها فى عربيات ضيقه تقرف فى فك و تركيب اجزائها تاخد ضعف وقت ومجهود بالمقارنه بعربيات اخري عربيات مش لازم ترفعها عشان تصينها فى عربيات لازم تترفع جامد عشان تتحكم فشغلك عربيات مساميرها وصواملها وكوليهاتها وافزانها ورليهاتها واويلسيلاتها وكلبساتها من الأنواع الشائعه والمتوفره وعربيات تانيه لو ضاع مسمار او باظ تدوخ فى التدوير عليه وهكذا

ده فى عربيات عشان تغير بوجيه تفك كمبروسر التكييف او مكنه الباور مش فاكر بالتحديد

صيانتها سهله دي ممكن تبقي ميزه مهمه بس بالنسبه للسيارات القديمه فقط وده نظرا لان أعطالها كثيره و بالتالي فلو عطلت في اي مكان سهل ان صاحبها يلاقي اي ميكانيكي او كهربائي يصلحها لانها مش محتاجه حد متخصص فيها لوحدها و نظرا لانها سهله الإصلاح يبقي طبيعي ان المصنعيه اللي هياخدها تبقي بسيطه أما بالنسبه للسيارات الجديده او كسر الزيرو فالكلام ده ملوش لزمه طبعا لان صاحبها هيعملها الصيانه في التوكيل في الاغلب علشان الضمان و حتي لو بره فالمصنعيه بتبقي في الاغلب مرتبطه بسعر السياره او حتي بسعر قطع الغيار و موضوع سهله الصيانه في الحاله دي مش هيفيد في اي حاجه طالما ان صاحب السياره مش هو اللي بيعمل الصيانه بنفسه و يعتبر نصب زي مثلا من مميزاتها انها اول عربيه ٣ باب في مصر اللي بتتقال علي الفيلوستر بمنتهي الفخر مش فاهم ليه و لو عربيه غاليه صاحبها هيدفع مبلغ محترم كده كده علشان الماركه حتي لو كانت العربيه هتاخد منه قطع الغيار و تعمل الصيانه لنفسها :)

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة raul_7

دة رد على صاحب الموضوع ولا اضافه لمعلومه