اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة bassemali مشاهدة المشاركة
أنا شايف إن الانفي أحسن من ال 516 .. من حيث جودة الخامات المستخدمه والشكل والموتور والسعر كمان والكماليات .. وأنا من ملاك ال 516 .. طبعا عربيه ممتازه ولاغبار عليها لكن أنا شايف إن ال 516 أصبح شكلها قديم في وسط الموديلات الجديده لكن الإنفي ماشاء الله ممتازه عنها .. وكمان صيني مستورده .. وبالسعر والكماليات دي أنا شايفها صفقه رابحه جدا وأتوقع لها إنتشار كبير وسعرها هيغلى بعد فتره .. الحاله العامه للبلد دلوقت هيا اللي مخليه الناس تتأخر في أخد قرار الشراء مؤقتا .. لكن مع تحسن الأوضاع ف البلد بإذن الله العربيه دي هتمسح عربيات تانيه كتير من السوق أولهم اللانوس والفيرنا مع إحترامي لجميع ملاكهم لكن سعرهم مقارنة بشكلهم وإمكانياتهم يخرجوهم بره المنافسه الطاحنه ف الفئه السعريه دي واللي بتسيطر عليها بجداره الإسبرانزا بموديل 516 و إم 11 يليها البي واي دي والبريليانس وأخيرا إنضمت الجيلي إيمجراند للمنافسه .
انا لا اتفق معا حضرتك في بعض النقاط اولا محرك ال 516 احسن بكتير من محرك الانفي و الانفي مستوردة لانها اول دفعة وبس الدفعات القادمة تجميع محلي والانفي انا شايف انها مفيش منافسة بينها وبين الامجراند اطلاقا لان لحد دلوقتي ماشفتش غير واحدة بس انفي مركونة جمب عمارة وانا راجع بيتي وماشفتهاش خالص لا في طنطا عندنا ولا في القاهرة عشان كل يوم انا في القاهرة عشان كليتي وكل يوم بشوف حوالي 7 ولا 8 امجراند و بالنسبة للفيرنا اصلا انتاجها هيتوقف في شهر 7 مش هيبقي في فيرنا تاني و الي خلي الناس تثق في ال 516 انها دخلت مشروع تاكسي وانتشرت جامد ودة اعطي ثقة للناس انما الانفي مدخلتش تاكسي وناس كتير مقلقة منها و علي فكرة الانفي انا كنت مستني نزولها بفارغ الصبر لاني كنت عاوز اشتريها اوي بس للاسف لان المحرك 1500 و العربية مفيهاش فيمية الي انا عاوزة ضروري اتجهت للامجراند وقلت مش مشكلة 1500 مش مهم السحب عشان الفيمية لاكن طلع برضو مشاكل في تكييف العربية وناس كتير اشتكت منها فقلت خلاص الخيرة فيما اختارة الله وهرجع لاختياري الاول الاسبرانزا ام 11 ومستني نزولها ان شاء الله عشان اجيبها و اسف علي الاطالة