عادى يا باشا
انا مغير زيت الفتيس على 150 الف بعد 10 سنين شغل فى العربية
ممكن تغيره على 100 الف يبقى كفايه عليه كده
رقم العضوية : 141249
تاريخ التسجيل : 21Apr2013
المشاركات : 78
النوع : ذكر
الاقامة : الشيخ زايد
السيارة: هيونداى فرنا
السيارة[2]: نسيان صنى
الحالة :
رقم العضوية : 73956
تاريخ التسجيل : 27Jun2010
المشاركات : 2,407
النوع : ذكر
الاقامة : القاهرة
السيارة: ميتسوبيشى لانسر 2005 خليجى
السيارة[2]: دايو نوبيرا 2002 sx
دراجة بخارية: عجله فيرارى صينى :)
الحالة :
عادى يا باشا
انا مغير زيت الفتيس على 150 الف بعد 10 سنين شغل فى العربية
ممكن تغيره على 100 الف يبقى كفايه عليه كده
رقم العضوية : 128895
تاريخ التسجيل : 23Aug2012
المشاركات : 619
النوع : ذكر
الاقامة : suez
السيارة: كده رضا
السيارة[2]: VAZ-107
دراجة بخارية: no
الحالة :
أنا غيرته على 99 ألف كيلو بعد 7 سنين من سنة الموديل بسبب انى حسيت ان الغيار التانى تقل شوية مع ان الميكانيكية قالولى فى المانيوال ممكن تغيره على 200 ألف كيلو
انه من يتق ويصبر فان الله لايضيع أجر المحسنين...
رقم العضوية : 30381
تاريخ التسجيل : 18Jan2009
المشاركات : 1,418
النوع : ذكر
الاقامة : Alexandria
السيارة: فيرنا اتوماتيك 2004 (الحمد لله)
السيارة[2]: سكودا فيليشيا و بعتها
دراجة بخارية: لآ بخاف منهم
الحالة :
على حسب معلوماتى يفضل بحد اقصى 80000 و برضه خلى بالك انك لما هتغيره عتلتزم بالمكتوب على الزيت الجديد يعنى لو كل 40000 يبقى يتغير على كده
فى مدرسه تانيه بتقول (ولو انى مش معتقد فى الكلام ده) ان طالما مغيرتش قبل كده يبقى عادى و تزوده فى التوكيل بس
Life is about yes & no, we choose when
رقم العضوية : 141249
تاريخ التسجيل : 21Apr2013
المشاركات : 78
النوع : ذكر
الاقامة : الشيخ زايد
السيارة: هيونداى فرنا
السيارة[2]: نسيان صنى
الحالة :
تــمام الف شكر ياا رجاله على الــرد والاهتمام :)
المفضلات