الموضوع: هواء الكربراتير عندي مش مظبوط

السلام عليكم ورحمة الله وبركاتة
عندى استفسار الى جميع السادة اعضاء المنتدى الكرام
عندي المشترك بتاع هواء الكربراتير مكسور والعربية عندي مش مظبوطة خالص
بتعلا وتوطي وبتبرجل ولفيت كتير علي المشترك دة وكل لما اروح لحد يقولي مش موجود
عشان في كل المكن بيكون مكسور برضو في ياريت لو حد يعرف اجيبو منين وكام سعرة استيراد او يكون عندة ابقي مشكور لة
ودي صورة للمشكلة اللي عندي ...


وفي عندي ماسورة التكيف
الماسورة اللي بتمشي من تحت الريداتير لو حد يعرف اجبها منين وكام سعرها ولة جزيل الشكر
ودي صورة لمكنها في العربية ...


وشكراااا لاعضاء المنتدي الكرام .....

علي العموم شكراااا جدااااا
وانا في انتظار رد حضرتك خلال الايام القادمة
متابع ...

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة aldesha989

ياريس اعمل الماسوره دى كبس احسن

اعملها كبس ازاي ممكن حضرتك توضحلي اكتر من كدا وشكرااا

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة aldesha989

وبالنسبة للمشترك لو تقدر تجيب مجموعه وصلات وتقطع من الخراطيم بحيث انك برضه تضمهم مع بعض هتبقى حلوه مش عارف اشرحهالك ازاى

برضة مش فاهم قصد حضرتك ياريت توضحلي اكتر عشان انا مش خبرة اوووي في الحاجات دي
وشكرااا علي رد حضرتك ..,,

حضرتك فكرتني بنفسي ... ياااه فين اياااام زمان كنت لسه مشتري العربية سيفيك 92 ex وكان المشترك ده مكسور برضه واقعدت اذاكر .. في المانيوال لما طلع روحي ... وقبلها عملت اللي قال عليه aldesha989 بس الحقيقة المشكلة مش بس في انك تضمهم مع بعض وخلاص ده المشترك ده شغلانة من جوه..


المهم .. قبل اي حاجة انا كنت سالت عليه ساعتها ولاقيته عند واحد اسمه هيثم سركيس بتاع حاجات استيراد وقاللي انه يعمل 250 جنيه .. طبعا انا كنت مذاكر وكمان عارف انه حراق شوية لاني اشتريت من عنده شوية اكسسوارات كرهت بسسبها الهوندا واللي عايزنها .. فاتصرفت ...

قبل اي حاجة لازم حضرتك تعرف ايه المشترك ده اصلا وليه واصل في الحتة دي؟!!!!
بص يا سيدي المشترك ده بيظبط دايرة الفاكيوم بتاع العربية لما تكون سخنة ولما تكون بارده فبيشغل حاجات لما تكون العربية بارده ولما تسخن يقفل عنها الفاكيوم ويفتح لحاجات تانية ...

نظريته مبنية علي انه موجود في الحتة دي عشان يتاثر بدرجة حرارة مياه التبريد بتاع الموتور (لو فكيت الصامولة النحاس هتلاقي مية نازلة - ومفيش داعي تعمل كده -) فيه جواه مادة زي الشمع بتزيد وتقل بالحرارة وفيه حاجة بتتحرك جوة بتقفل علي بعض الفتحات لما تتحرك بناء علي تمدد وانكماش الشمع بالحرارة .. المهم ان لازم الخراطيم تكون بنفس ترتيبها في المشترك ده (ده لو سليم طبعا)

المهم انت قدامك حل من الاتنين :
1- انك تحاول توصل لهيثم ده وتساله يمكن يكون عنده.
2- او انك تشوف الخراطيم اللي جاية للمشترك ده وتشوف كل واحد بيعمل ايه وتقرر انت عايز تشغله ع الشفط دايما (واصل بدايرة الفاكيوم) او انك تفصله عن الفاكيوم دايما .. المهم انك متخليش اي تسريب للفاكيوم زي اللي اكيد حاصل عندك دلوقتي..

هتلاقي واحد بس من الستة خراطيم دول شفط وال 5 الباقيين بياخده منه بيقفل علي شوية ويفتح علي شوية بمزاج سيادته.

اللي يغيظ بقي ان هوندا عاملة الزفت ده (thermowax switch) وهو ضعيف جدا وياريته حتي موجود ده اللي بيبوظ منه مات كده خلاص ...

المهم ماتقلقش منه

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة engmesk2

حضرتك فكرتني بنفسي ... ياااه فين اياااام زمان كنت لسه مشتري العربية سيفيك 92 ex وكان المشترك ده مكسور برضه واقعدت اذاكر .. في المانيوال لما طلع روحي ... وقبلها عملت اللي قال عليه aldesha989 بس الحقيقة المشكلة مش بس في انك تضمهم مع بعض وخلاص ده المشترك ده شغلانة من جوه..


المهم .. قبل اي حاجة انا كنت سالت عليه ساعتها ولاقيته عند واحد اسمه هيثم سركيس بتاع حاجات استيراد وقاللي انه يعمل 250 جنيه .. طبعا انا كنت مذاكر وكمان عارف انه حراق شوية لاني اشتريت من عنده شوية اكسسوارات كرهت بسسبها الهوندا واللي عايزنها .. فاتصرفت ...

قبل اي حاجة لازم حضرتك تعرف ايه المشترك ده اصلا وليه واصل في الحتة دي؟!!!!
بص يا سيدي المشترك ده بيظبط دايرة الفاكيوم بتاع العربية لما تكون سخنة ولما تكون بارده فبيشغل حاجات لما تكون العربية بارده ولما تسخن يقفل عنها الفاكيوم ويفتح لحاجات تانية ...

نظريته مبنية علي انه موجود في الحتة دي عشان يتاثر بدرجة حرارة مياه التبريد بتاع الموتور (لو فكيت الصامولة النحاس هتلاقي مية نازلة - ومفيش داعي تعمل كده -) فيه جواه مادة زي الشمع بتزيد وتقل بالحرارة وفيه حاجة بتتحرك جوة بتقفل علي بعض الفتحات لما تتحرك بناء علي تمدد وانكماش الشمع بالحرارة .. المهم ان لازم الخراطيم تكون بنفس ترتيبها في المشترك ده (ده لو سليم طبعا)

المهم انت قدامك حل من الاتنين :
1- انك تحاول توصل لهيثم ده وتساله يمكن يكون عنده.
2- او انك تشوف الخراطيم اللي جاية للمشترك ده وتشوف كل واحد بيعمل ايه وتقرر انت عايز تشغله ع الشفط دايما (واصل بدايرة الفاكيوم) او انك تفصله عن الفاكيوم دايما .. المهم انك متخليش اي تسريب للفاكيوم زي اللي اكيد حاصل عندك دلوقتي..

هتلاقي واحد بس من الستة خراطيم دول شفط وال 5 الباقيين بياخده منه بيقفل علي شوية ويفتح علي شوية بمزاج سيادته.

اللي يغيظ بقي ان هوندا عاملة الزفت ده (thermowax switch) وهو ضعيف جدا وياريته حتي موجود ده اللي بيبوظ منه مات كده خلاص ...

المهم ماتقلقش منه

بجد ربنا يكرمك مش عارف اقولك اية هو فعلن اللي مجنني هو المشترك دة عشان العربية كل شوية تعلا اووووي وبيبقي صوتها عالي وكمان انا العربية عندي اتوماتيك ولما بتعلا واجي ادي ال d تلاقي الغيار بيهز العربية عشان المكنة عالية في تعبت من كتر التدوير
علي العموم ممكن اروح عند هيثم دة مع العلم ان انا من السيدة زينب
انا كانت امبارح عند علاء حفني اللي في صقر قريش وقالي مش موجود خالص كل اللي في المكن مكسور الحل الوحيد انك تجيبو من التوكيل هتلاقية عامل 275
والله اعلم ..
وشكرااا علي معلوماتك المفيدة

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة aldesha989

بالنسبة للماسوره الكبس بتاعت الكيف هتروح لواحد بتاع مواسير انا عندى روحت لواحد بتاع مواسير وقولتله عايز اعمل ماسوره كبس وبتخليه يبص على العربيه علشان يأخد المقاس بتاع الماسوره ويعملك الشكل اللى مفقود عندك بالظبط لا بزياده ولا بنواقص

اسئل على اى حد بيكبس مواسير فى المكان بتاع قطع الغيار اللى انتا بتروحله وهتلاقى انا عندى لقيته فى صلاح الدين

وهل حضرتك الموضوع دة مكلف ولا
وعادي لو عملتها كبس ميبقاش في اي ضررر علي التكيف او تقلل من كفائتة
طب في حد حضرتك تكون واثق في ويكون شغلة نضيف تبعتني عندة
.
.
.
.
وشكراااا ,,,