موضوع حايل الصراحه
بس سؤال بقى هو ينفع عليه فيوزات 2007 تتحط لعربيه 2005 او 2006 ولا لأ؟؟؟
والمشكله بتاعت 2005 و 2006 بتتعالج ازاي ولا ملهاش حل ؟؟؟؟
وهل ده له علاقه بمشكله الجيربوكس اللي بسمع عنها في موديلات 2005 و 2006 برضوا ولا لأ ؟؟؟؟
عرض للطباعة
موضوع حايل الصراحه
بس سؤال بقى هو ينفع عليه فيوزات 2007 تتحط لعربيه 2005 او 2006 ولا لأ؟؟؟
والمشكله بتاعت 2005 و 2006 بتتعالج ازاي ولا ملهاش حل ؟؟؟؟
وهل ده له علاقه بمشكله الجيربوكس اللي بسمع عنها في موديلات 2005 و 2006 برضوا ولا لأ ؟؟؟؟
ياريت الموضوع دة يتثبت علشان 3/4 مشاكل العربية دية من الفيوزات العمومية الكبيرة الى تحت العلبة
الله عليك يا محمد و على صبرك و روح الأسكشاف الى عندك بصراحه الله يعينك
يا صبر أيوب
يا جماعة لو حد يعرف فيوز طرمبة البنزين فين يقول لى لأنه مش موجود فى علبة الفيوزات
وأنا من غيظى فكيت ال uch
الله أعلم بالنسبة لأمكانية التغيير .... وعايزة كهربائى فاهم وظفية كل شئ فى العربية وحاجة زى دى هتبقى مكلفة وهتحتاج تغير كل الفيش
والموضوع مش مستاهل لأن القديمة بتتصلح عادى بسهولة أنت ممكن تعملها بنفسك وبعدين زى ما قال الاستاذ شوقى العيب بيبقى من البنان ال حديد ودا بيتصنفر ويتضيف بسهولة
لا تقلق
بص يا محمد ..
عند الكنترول فيه 3 فيش
الاولى فيها 32 بنه ملناش دعوه بيها
التانيه فيها 48 بنه وبرضه ملناش دعوه بيها
الثالثة فيها 48 بنه برضه والفيشه متقسمه لصفوف كل صف فيه 4 بنات يعني الصف الاولa والصف الثاني b والثالت c وهكذا المهم بقى هي البنه D1 وديه بنه طلمبة البنزين الى خارجه من الكنترول ورايحه علي upc عشان التحكم في الطلمبة ..واكيد جوه اليوبي سي كتاوت لتشغيل الطلمبة .. انا بصيت في خريطه الفيوزات عندي ملقتش اي حاجه عن فيوز طلمبة البنزين وده يفسر سبب سيحان الفيشة من عند الطلمبة شكلهم فعلا مش عاملين فيوز للطلمبه وﻻاد التيت ... المهم انا عازك تدور العربية بالطريقه الى قلتلك عليها بس اهم حاجه تقطع السلك قبل ماتعمل حاجه وبعد مالعربية تدور عاوزك تشوف البنه خارج منها كهربا ولا ﻷ وكمان خلى بالك ان فيه كنتروﻻت بتخرج ارضي يعني جرب تحط طرف الافو مره على موجب البطاريه ومره على السالب وطبعا الطرف التاني على السلك الخارج من الكنترول ... لو كانت البنه مخرجه يبقى افحص اليو بي سي تاني وممكن تتشك التراك الواصل مابين الكنترول واليو بي سي وكمان تشك التراك الموصل الطلمبه باليو بي سي وان شاء الله خير وتطلع حاجه بسيطه..
انا حاولت اكلمك لقيت تليفونك مقفول ..جرب كده ولو احتجت حاجه كلمني في اي وقت
عملت زى ما قلتلى يا هندسة بس برضه ما اشتغلتش الطرمبة بتطلع بنزين بس واضح ان ضغطها ضعيف لما بيغذيها الكنترول بيبقى حاجة تانية
وأنا فكيت الكنترول فعلا حضرتك الفيشة التانية والتالتة فيهم 48 بنة ..... ياريت لو عندك pdf تديهولى أقراه
وألف شكر حضرتك للاتصال ..... موبايلى فصل شحن
http://www.nilemotors.net/Nile/329249-a.html
[QUOTE=M[COLOR=Blue]Uploaded with ImageShack.com وفيه فيشة تانى جنبها مش راكب فيها حاجة فيها طرف واحد نخلعها برضه [/COLOR]
https://imageshack.com/scaled/large/839/zsj4.jpgUploaded with ImageShack.com
دى الفيشة اللى قلتلك عليها يا باش مهندس .... ا للى هى فيها سلك واحد دى ومدوره
مش عارف ليه كل موديل لازم المصممين بتوعه يسرحه في حاجه كده ويكعبلوها
اكيد الفلوس مبتبقاش كفايه يقوموا عملينها مقلب في الشركة