new skoda octavia 2013 أول تقرير حصرى بالصور و المواصفات

NEW SKODA OCTAVIA 2013
أول تقرير خاص و حصرى بالصور و المواصفات عن سكودا اوكتافيا الجديده كليا 2013
............................................


أولا الموضوع مش منقول و كل كلمة مكتوبة بواسطتى
يعنى الموضوع مش موجود فى اى منتدى عربى ولا اجنبى حتى
كل المعلومات عرفتها من موقع الشركه الام
بعد عذاب استغرق ساعات من الترجمه الحرفية
لان طبعا كله مكتوب بالانجليزى
.............



:: التصميم ::

سكودا الجديده لغة تصميم واضحة و دقيقة تعطى السيارة نسب متناغم تصميم متوازن يتضح عندما تنظر للسيارة من الجانب
خطوط انسيابية تتميز بها سكودا اوكتافيا الجديده كليا و التى تعطى الاحساس بالفخامه
وبفضل المساحه الداخليه الكبيره التى تناسب جميع العائلات


:: فتحى سقف بانورامية ::

يتم التحكم بفتحة السقف البانورامية كهربائيا وهى مصنوعه من زجاج ملون التى تخفض نفاضذية الضوء و الحراره
ودى بعض المعلومات
نفاذية الحرارة : 8.2 %
نفاذية الضوء : 9.9%
الأبعاد : 981*821 مم


http://imageshack.us/a/img607/5593/xn71.jpg



جراب نظاره

http://imageshack.us/a/img442/3451/08r6.jpg



:: نظام التعرف على تعب السائق ::

وده بيكون على حسب حركة عجلة القيادة وبيراقب سلوك السائق لو لزم الامر انه متعب بيتم اطلاق انذارات صوتيه او مرئية فى لوحة عدادات القيادة

http://imageshack.us/a/img12/8351/4rqh.jpg



درج تخزين اسفل كرسى الامامى

http://imageshack.us/a/img706/7907/i5ny.jpg


:: GPS ::
نظام ملاحى عالى الاداء بشاشة 8 بوصة تعمل باللمس ويوجد ايضا خاصية التحكم الصوتى
يمكن عرض الخرائط 2D / 3D
بيظهر كمان على الشاسة معلومات عن الوقت و نظام التكيف و الحساسات وفيه ذاكرة داخلية 64 جيجابايت مع مساحة مخصصه لبيانات الملاحه

http://imageshack.us/a/img580/8567/6a3w.jpg




:: النظام الصوتى ::

كاسيت CD MP3 AUX USB
راديو



http://imageshack.us/a/img822/4779/deml.jpg

:: نظام تحديد وضع القيادة ::

شىء جديد تمام من قائمة القيادة المتاحه فيمكن تغير سلوك المحرك وناقل حركة اوتوماتيكى ويمكن العمل على الوضع الرياضى او الاقتصادى او الفردى و خلافه

http://imageshack.us/a/img46/15/j11i.jpg



:: نظام صوت كانتون ::

وهو نظام صوتى جديد من سكوا
وهو جهاز عالى الاداء
8 سماعات بالاضافة الى مكبر الصوت المركزى ومضخم الصوت

http://imageshack.us/a/img59/3552/qy4m.jpg



:: التكيف التاتش ::

يتم التحكم به الكترونيا و فيه تكيف امامى و خلفى
ويوجد بنظام التكيف اجهزة استشعارات و اليات لرصد و ضبط درجة الحراره والرطوبة و اتجاه سرعه تدفق الهواء الى الداخل و فيه خاصية ازالة الاتربه من التكيف بواسطة جهاز استشعار الكترونى الذى يحدد تركيز المواد الضاره فى الهواء

http://imageshack.us/a/img841/5936/sqd7.jpg


:: الشنطة الخلفية ::

http://imageshack.us/a/img196/2043/d3v1.jpg


http://imageshack.us/a/img713/3971/8fjb.jpg



http://imageshack.us/a/img713/3971/8fjb.jpg


http://imageshack.us/a/img51/9089/0g7z.jpg

:: الفتيس ::

المانوال : 6 سرعات
dsg و : 7 نقلات

http://imageshack.us/a/img843/9391/pvy8.jpg




:: المحرك ::

العربيه متوفره بعدة محركات متعددة
1200 سى سى tsi
1400 سى سى tsi
1600 سى سى tdi ديزل
2000 سى سى tdi ديزل

ولكن فى الغالب المتوقع انها تنزل بالمحرك 1400 سى سى tsi تربو وهو نفسه المستخدم فى الفانتازيا الحالية فى مصر و الفولكس فاجن جيتا الجديده فى مصر
http://imageshack.us/a/img22/7794/6t8.jpg



:: حركة التعرف على تسجيل ::
مع نظام التعرف على إشارات المرور، وأنك لن تغفل مرة أخرى لا يمر أو علامة الحد الأقصى للسرعة. كاميرا متعددة الوظائف قادرة على الاعتراف علامات تراقب المنطقة أمام السيارة، ويقارن أي علامات وجدت مع أمثلة المخزنة في قاعدة البيانات الخاصة به. الحد الأقصى للسرعة أو أي تحذير مرور التي يتم عرضها على لوحة أجهزة القياس أو على لوحة نظام الملاحة كولومبوس يمكن أن توفر لك العديد من عواقب وخيمة.

نظام قادر على التعرف على بوادر تقع على اليمين، اليسار وفوق الطريق، وكذلك إشارات المرور متغير (المجالس ضوء إعلامية). يتم زيادة دقة تسجيل اعتراف التعاون الذكي مع نظام الملاحة كولومبوس.

أنواع من علامات تظهر:
- الحد الأقصى للسرعة
- لا يمر
- نهاية العلامات السابقة ونهاية العام للتقييد.




http://imageshack.us/a/img600/5237/09g2.jpg



السيارة من الخلف و بها الحساسات
http://imageshack.us/a/img96/5652/4k13.jpg
يتبع

مجسات وقوف السيارات الخلفية الصوتية
نظام SIGNALISATION من المسافة من العقبة يمثل مساعدة ترحيب وخصوصا عند التنقل من خلال مساحات ضيقة. وتقاس المسافة من عقبة من قبل أجهزة الاستشعار بالموجات فوق الصوتية في المصد الخلفي.

ثم يتم alterted السائق ليس فقط عن طريق إشارة صوتية، ولكن أيضا بصريا على الشاشة من أجهزة الراديو ŠKODA المحدد أو نظام الملاحة. الفاصل الزمني بين الإشارات الصوتية يقصر مع تناقص المسافة من العقبة. في حوالي 30CM، فإنه يغير لهجة المستمر.
http://www.gmrup.com/d2/up13202278371.gif

الزجاج الأمامي ساخنة
الزجاج الأمامي ساخنة سوف يأتي في متناول اليد لمعظم السائقين الذين في كثير من الأحيان خارج الحديقة. يتم تشغيل التدفئة باستخدام زر خاص على الكونسول الوسطي، ارتفاع درجة حرارة الزجاج الأمامي وتخفيف الصقيع، ومن ثم يمكن إزالتها مع مساحات.

يتم تسخين الزجاج الأمامي بواسطة أسلاك رقيقة، متباعدة بالتساوي في جميع أنحاء سطح whindshield كامل لتوفير الاحترار على نحو فعال. شكرا لقطر السلك ضآلة والتباعد الأمثل، يتم تسخين الزجاج الأمامي بسرعة ويحتفظ شفافية ممتازة







http://www.gmrup.com/d2/up13202278371.gif


.

مقود مرن الكهروميكانيكية
وتمت برمجة نظام التوجيه المعزز آليا في وسيلة للحد من تأثيره مع زيادة السرعة. هذا يسمح لك لتحويل عجلة القيادة بسهولة عندما قوف السيارات، وفي الوقت نفسه يضمن ما يكفي توجيه يشعر أثناء القيادة بسرعة عالية.

مقود مرن الكهروميكانيكية أيضا يقلل من استهلاك الوقود، لأنها تنشط فقط عندما كنت في حاجة إليها



http://imageshack.us/a/img580/9866/vqeo.jpg




















عناصر"ببساطة ذكي" في مقصورة الأمتعة
اوكتافيا جديدة يجلب المزيد من الأخبار في مجال الحلول الذكية الداخلية، وإلى العناصر التي تم تقديمها في أحدث Citigo والنماذج السريعة، فإنه يضيف حلول جديدة "ببساطة ذكي":

- تقع العناصر شحن في جدران جيوب وراء آبار العجلة الخلفية. ويمكن إزالتها بسهولة واستخدامها لتأمين الأمتعة.

- على الوجهين السجاد في مقصورة الأمتعة

- نظام ضبط النفس صافي يحتوي على اثنين من شبكات الرأسي للتركيب على الجزء الخلفي وجانب من مقصورة الأمتعة، وصافي واحد أفقي لأرضيتها.

- الجرف لا يتجزأ الخلفية يمكن تخزينها بسهولة في مكان آمن وراء المقاعد الخلفية للسماح لك لملء مقصورة الأمتعة "إلى السطح





http://www.gmrup.com/d2/up13202278371.gif






طاقم حماية مساعد
الحماية الاستباقية من ركاب المقعد الأمامي تنسق نظم على متن للحد من عواقب أي حالة المرور حرجة. الطاقم المساعد حماية مراقبي السلوك السيارة، وإذا كان يقيم على أنها تمثل خطر محتمل، ويعد السائق والراكب الأمامي لحجرة اصطدام تقترب:

- من خلال تشديد أحزمة الأمان الأمامية،
- عن طريق إغلاق النوافذ الجانبية الكهربائية (إذا فتح)،
- عن طريق إغلاق فتحة سقف كهربائية (إذا كان لديه سيارة واحدة).

والهدف الرئيسي من هذه الأنشطة هو التقليل من تبعات حادث وشيك، على سبيل المثال، من خلال إعداد السائق والراكب الأمامي وسادة هوائية للتنشيط




أكياس هواء
والغرض الرئيسي من الوسائد الهوائية في السيارات سكودا لمنع، جنبا إلى جنب مع أحزمة الأمان، أي جزء من هيئات شاغلي 'من الاتصال مع مكونات جامدة من السيارة.

محمي السائق مع وسادة هوائية أمامية في عجلة القيادة، في حين الراكب الأمامي وسادة هوائية (مع التعطيل اختياري)هي التي شنت في لوحة القيادة.

وسائد هوائية جانبية، وضعت في المقاعد الأمامية من كل من السائق والراكب توفير حماية فعالة من الحوض والبطن والصدر في حالة من الصدمات الجانبية. هي التي شنت السائق الركبة وسادة هوائية في الجزء السفلي من لوحة أجهزة القياس، تحت عمود عجلة القيادة، وحماية الساقين السائق في حالة الاصطدام الأمامي.

تغطية الوسائد الهوائية رئيس منطقة النوافذ الجانبية وهياكل السيارة الداخلية من الجبهة A-ركيزة كل في طريق العودة


http://imageshack.us/a/img854/4199/m9fz.jpg




http://imageshack.us/a/img845/1293/ybd.jpg





http://imageshack.us/a/img708/2712/jqsv.jpg








Multicollision الفرامل
في حالة وقوع حادث خلالها السائق أو الراكب الأمامي يتم تنشيط وسادة هوائية، السيارة يشرك الكبح التلقائي، حتى إذا كان السائق قد لا داس على الفرامل بقوة كافية. تخفيض السرعة، جنبا إلى جنب مع التدخل من قبل أنظمة القيادة (ESC، ABS، الكبح موازنة الضغط)، يساعد على إبقاء السيارة في حارة مستقرة ولها. هذا يقلل من خطر الاصطدامات متعددة، أو يقلل من السرعة وبالتالي أيضا عواقب أي تصادم اللاحقة




http://www.gmrup.com/d2/up13202278371.gif






تومض أضواء الفرامل
عند الكبح الثابت من سرعات أعلى 60KM / ساعة، وأضواء الفرامل بدء امض تلقائيا. بعد أن يصبح السيارة ثابتة، وأضواء الفرامل وقف وامض ويتم تبديل أضواء الخطر على. بعد إقلاعها مرة أخرى، يتم تبديل أضواء الخطر تلقائيا.

هذا الإجراء يقلل من خطر تأثير الخلفي نهاية، وخصوصا عندما تقترب من الاختناقات المرورية على الطرق السريعة أو الكبح المفاجئ أمام عقبة غير متوقعة





http://imageshack.us/a/img29/3222/3k7y.jpg




.

ASR - تنظيم مقاومة التزحلق
الانزلاق للإطارات المفرطة أثناء التسارع هو مضيعة للطاقة دون أي فوائد. لأنه يزيد من البلى من مركبات مجهزة بسلاسل دفع والإطارات على مدرج الجافة، بينما على السطح الرطب، فإنه يمثل مضيعة كبيرة من الوقود.

لمنع هذا، ومكافحة زلة تنظيم تلقائيا ينظم الانزلاق للإطارات أثناء التسارع. هدفها هو ضمان أن السائق لديه السيطرة الكاملة على السيارة وتوفير كفاءة نقل الطاقة إلى الطريق. هذا يحسن كلا المناولة والاقتصاد في استهلاك الوقود.

أجهزة استشعار سرعة عجلة من أنظمة ABS رصد عجلات مدفوعة، في حين ECU يقارن سرعتهم مع المحور الآخر. إذا تم الكشف عن الانزلاق للإطارات، وحدة نقدية أوروبية يقلل من سرعة عجلة الانزلاق، واستعادة الجر وتمكين السيارة أن يستمر حتى على سطح زلق



http://imageshack.us/a/img109/9180/ldm0.jpg














ESC - التحكم الإلكتروني بالثبات
ESP، أو التحكم الإلكتروني بالثبات، يساعد السائق على التعامل مع كل الحالات الحرجة، عندما تكون السيارة الدخول في انزلاق.

وحدة التحكم يقارن باستمرار البيانات الحالية حول سلوك القيادة للسيارة مع القيم مسبقا. إذا كانت القيم لا تطابق، وحدة التحكم يعطي الأوامر لتثبيت السيارة.





http://imageshack.us/a/img22/5622/58yv.jpg






ABS - المانعة للانغلاق نظام الفرامل
الهدف من ABS هو للحفاظ على السيارة تحت السيطرة حتى أثناء الكبح المفاجئ. السيارة مع عجلاتها مقفل لا يمكن السيطرة عليها، سواء كان ذلك على سطح زلق أو المعبدة الجافة. سكودا ABS تحافظ على عجلات المتداول عن طريق الحد من قوة الكبح على العجلات الفردية. وهذا يتيح للسائق لتفادي هذه العقبة.

يتكون ABS من ثلاثة أجزاء رئيسية:

- وحدة التحكم الالكترونية
أجهزة استشعار سرعة العجلات -
- هيدروليك

وحدة التحكم الإلكتروني يقارن باستمرار بيانات من أجهزة استشعار السرعة على العجلات الفردية. إذا تم الكشف عن تباطؤ مفاجئ في أي عجلة، والهيدروليكية في تلقي الأوامر للافراج عن ضغط الفرامل، وبالتالي فإن عجلة يستأنف المتداول.

إشارة من عجلة استشعار السرعة يتغير مرة أخرى وتسلم وحدة نقدية أوروبية أن يتم رفع الحجب عجلة مرة أخرى. وبالتالي فإنه قادر على نقل قوة الفرامل ومرة أخرى


http://imageshack.us/a/img856/9581/jz0o.jpg

أضواء النهار المستمرة
سيارات مجهزة مصابيح جارية صباحية لا تستخدم أي أضواء أخرى خلال النهار، ولا حتى المصابيح الخلفية أو تسجيل لوحة الإضاءة. هذا يجلب إنقاذ كبيرة من الكهرباء، ويقلل من عبء العمل من أجهزة الإضاءة الأخرى.

http://imageshack.us/a/img824/2091/mmbf.jpg

AFS
AFS نظام التحكمfrontlightيستخدم إمكانية تغيير هندسة شعاع ضوء لضبط الإضاءة الأمامية لظروف القيادة المختلفة.

ويكمل هذا المفهوم متقدمة جدا من قبل الدوران المصابيح الأمامية، ومصابيح الانعطاف وديناميكية الأمامي زاوية التنظيم. من خلال الجمع بين تم إنشاء جميع هذه الوظائف، ونظام إنارة الطرق المفيدة، مما يعزز بشكل كبير من سلامة

مساعد ضوء
كجهاز عملي، الذي يبسط مسيطرة من إضاءة السيارة، مساعد ضوء توفر هذه الوظائف:

- مغادرة المنزل: يتحول عن الاضواء بعد فتح السيارة لإيجاد أسهل من المسار مريحة للسيارة.
- يطرح المنزل: إذا كانت شدة الضوء خارج أقل من مستوى المجموعة، يوفر هذه الوظيفة إلقاء الضوء على طيف من الطريق الرئيسية.
- ضوء نفق: بينما كان يقود سيارته، وهذا ينشط وظيفة المصابيح الأمامية إذا كانت شدة أضواء خارج يقلل فجأة.
- ضوء النهار: لتشغيل أضواء النهار تشغيل على بعد تحويل الاشتعال على.

كما تدمج نظام مساعد الضوء هو أضواء وظيفة المطر، الأمر الذي يجعل الأضواء على عندما يتم تنشيط مساحات



http://imageshack.us/a/img708/2250/wr8h.jpg




http://imageshack.us/a/img833/5378/3kag.jpg

مكان الهاتف
كتل جسم السيارة إشارات الهاتف، وبالتالي يعيق استخدام الهاتف في الأماكن مع إشارة ضعيفة. يقع الهاتف مربع مقصورة الهاتف أمام ذراع نقل السرعات، واسلكيا "تجمع" إشارة عززت من الهوائي سقف إلى الهاتف، مما أدى إلى ما يصل إلى 20٪ تحسن إشارة. هذا يحسن جودة المكالمة فحسب، ولكن أيضا يقلل من استنزاف البطارية في الهاتف.

يتم توصيل الهاتف إلى أنظمة السيارة إما لاسلكيا عن طريق البلوتوث أو عن طريق كابل USB.

http://imageshack.us/a/img594/977/ybqh.jpg
.

http://www.gmrup.com/d2/up13202278371.gif

بلوتوث
تقنية بلوتوث يمكن استخدامها لتوصيل الهاتف المحمول إلى أجهزة الراديو والإعلام ونظم الملاحة واستخدام وظائف تدفق حر اليدين والصوت.

سوف يدوي تسمح لك لاستخدام الهاتف بشكل مريح في السيارة، مع إمكانية الوصول إلى دفتر الهاتف على حد سواء في الهاتف المحمول وعلى بطاقة SIM، دون الحاجة لوضع الهاتف في يدك. تدفق الصوت يسمح لك لتشغيل الموسيقى من الهاتف المحمول الخاص بك أو مشغل باستخدام نظام السيارة الصوت دون الحاجة إلى ربط هذه الأجهزة مع كابل.

http://imageshack.us/a/img829/5065/xaey.jpg

بدء وقف نظام
عندما لا يزال قائما، والمحرك في كثير من الأحيان يعمل دون داع، يهدر الوقود، وتنبعث الملوثات. هذا هو السبب في أن نظام بدء وقف تلقائيا تطفئ المحرك بينما تكون السيارة لا يزال قائما. يعمل هذا النظام تلقائيا على الاطلاق ويسبب أي إزعاج الركاب أو فقدان القدرة على تسريع فورا بعيدا.

مفاتيح النظام بدء وقف تلقائيا عند بدء تشغيل المحرك. إذا بعد كمية معينة من القيادة السائق توقف السيارة ويضعه في محايد (وإذا تم استيفاء الشروط الأخرى)، ومحرك التشغيل من تلقاء نفسه. بمجرد أن يضغط السائق على القابض من أجل التحول والعتاد، والمحرك يحول على الفور، وبالتالي فإن السيارة يمكن أن تقلع بأسرع ما إذا كان المحرك وتسكع طوال الوقت. ويمكن للسائق إيقاف تشغيل نظام التشغيل الإيقاف في أي وقت، ويتم إعلام من وضعه الحالي على شاشة لوحة أجهزة القياس







يتبع

مساعد كروز التكيفية يحافظ ليس فقط على السرعة المحددة، ولكن باستخدام المدمج في الرادار، وأيضا فصل من السيارة التي أمامك. وبالتالي سيارتك يسرع أو يبطئ حسب الحاجة، مما يجعل القيادة أسهل وأكثر راحة. هذه هي وظيفة مفيدة بشكل خاص عند القيادة على الطرق السريعة أو الطرق السريعة. كما أنه يساعد على تقليل خطر وقوع حوادث بسبب عدم الانتباه. ومع ذلك، فائدته الرئيسي هو أكبر قدر من الراحة والقيادة، كما يمكن كلا القدمين الراحة أثناء الرحلات الطويلة.

المكون الرئيسي لهذا النظام هو الرادار الموجود في الجزء السفلي من المصد الأمامي.

يعمل نظام تثبيت السرعة التكيفي في السرعات التالية:
- من30كم / ساعة إلى160كم/ ساعة، وعندما يتباطأ إلى 30 كم / ساعة(للسيارات مع ناقل الحركة اليدوي)،
- من30كم / ساعة إلى160كم/ ساعة، وعندما يتباطأ الى وقفكامل (للسيارات مع ناقل حركة أوتوماتيكي).


http://imageshack.us/a/img542/5966/19u.jpg










ودى شوية صور عامة للسيارة






http://imageshack.us/a/img12/4898/6up6.jpg




http://imageshack.us/a/img266/1063/kqxr.jpg






http://imageshack.us/a/img822/6097/8qat.jpg






http://imageshack.us/a/img194/2998/06xt.jpg




http://imageshack.us/a/img833/6738/vyse.jpg


http://imageshack.us/a/img42/4575/80ey.jpg


http://imageshack.us/a/img844/6003/2xrp.jpg


http://imageshack.us/a/img51/7046/apg6.jpg




http://imageshack.us/a/img20/5813/pqxi.jpg




http://imageshack.us/a/img203/2044/sjox.jpg


http://imageshack.us/a/img692/5449/zclv.jpg




http://imageshack.us/a/img822/6896/vzd5.jpg


http://imageshack.us/a/img29/5401/onzr.jpg




http://imageshack.us/a/img838/9648/i2io.jpg




http://imageshack.us/a/img819/6953/ozor.jpg


http://imageshack.us/a/img713/8519/7riu.jpg




http://imageshack.us/a/img442/1241/4hcw.jpg


http://imageshack.us/a/img593/1586/tg4h.jpg




http://imageshack.us/a/img835/8741/bu8a.jpg








.................................................. .............................

الأبعاد





الطول : 4659 مم

العرض : 1814 مم

الارتفاع : 1461 مم

قاعدة العجلات : 2686 مم





طبعا العربيه فيها كل الاوبشنز الاساسية




من تكيف - باور - سنتر - 4 زجاج كهرباء - مريات كهرباء - كاسيت سى دى - و الاوبشنز الزيادة اللى انا كتبتها








وده البروشور الاصلى الخاص بالسيارة من الشركه الام نفسها




قمت برفعه على هذا الرابط





http://www.herosh.com/download/11168...tavia.pdf.html



يارب التقرير ينال اعجابكم


واسف لو كان فيه حاجات فى الترجمه مش واضحه لان كان كلام كتير


تحياتى


Yahia Ashraf

موضوع فاجر

تسلم

تقرير محترم

Sent from my GT-P5100 using Forum Runner

اجمل وأوضح تقرير علي اوكتافيا a7
تسلم الأيادي

اقتباس:

---

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة abou-yahia

تسلم

تقرير محترم

sent from my gt-p5100 using forum runner

---

الله يخليك يا باشا و نورت الموضوع

انت مبدع في تقاريرك

ده لو حد باركله وركبها يبقي مش محتاج حاجه باسم الله ماشاء الله تقرير اكثر من رائع عربيه وهميه بصراحه صناعه تشيكيه بخبره المانيه يالا الهول

روووووووووووووووووووووووو وعه

موضوع جميل و مشكور على كل المعلومات الجميله و مشكور على الاحباط اللى جبتهولى

والله دا ئل حضرتك عودتنا عليه إبداع الي إبداع فعلا سيارة تستحق الاحترام

بسم الله ما شاء الله عربية وهم .. تسلم يا بوب علي التقرير المتميز دة

اقتباس:

---

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ahmed khedr

روووووووووووووووووووووووو وعه

---

نورت الموضوع أحمد باشا

اقتباس:

---

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة drmsadek1979

انت مبدع في تقاريرك

---

الله يخليك يا باشا و يكرمك
ونورت موضوعى المتواضع

اقتباس:

---

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة yousefsemsem

ده لو حد باركله وركبها يبقي مش محتاج حاجه باسم الله ماشاء الله تقرير اكثر من رائع عربيه وهميه بصراحه صناعه تشيكيه بخبره المانيه يالا الهول

---

الله يخليك يا باشا الأروع هو مرورك الكريم

وفعلا سيارة ملهاش حل

اقتباس:

---

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة moratoz

والله دا ئل حضرتك عودتنا عليه إبداع الي إبداع فعلا سيارة تستحق الاحترام

---

الله يخليك يا باشا موضوعى المتواضع منور بيك و الله

اقتباس:

---

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة alzelafy

موضوع جميل و مشكور على كل المعلومات الجميله و مشكور على الاحباط اللى جبتهولى

---

الله يخليك يا باشا

ليه بس................هدية منى باذن اول لما تنزل احجزلك واحده ليك مجانا

:10D5C8w1107::10D5C8w1107::10D5C8w1107::10D5C8w110 7::10D5C8w1107:

اقتباس:

---

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة m i d o

بسم الله ما شاء الله عربية وهم .. تسلم يا بوب علي التقرير المتميز دة

---

الله يخليك يا باشا و نورت الموضوع

العربيه لو نزلت مصر بالمواصفات دي كلها هتنزل بنص مليون جنيه :d

تقرير هايل والمفروض الاداره تكافأك وتديك العربيه هديه :d

اقتباس:

---

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mahmoud_afifi

العربيه لو نزلت مصر بالمواصفات دي كلها هتنزل بنص مليون جنيه :d

تقرير هايل والمفروض الاداره تكافأك وتديك العربيه هديه :d

---

الله يخليك يا باشا


ههههههههههه عربيه مره واحده
:b4_095::b4_095::b4_095::b4_095::b4_095:

اقتباس:

---

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة YahiaAshraf

الله يخليك يا باشا


ههههههههههه عربيه مره واحده
:b4_095::b4_095::b4_095::b4_095::b4_095:

---

المفروض التوكيل كمان الي يديهالك :d
مش خساره في المجهود الي عملته

متهيألي الهاي لاين من العربيه دي هيعدي ال 250 ألف مرتاح وممكن يخش في ال 300. مش ناقصها غير الفتيس المشؤوم ده ميكونش فيها وتبقى عربيه فله.

اقتباس:

---

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Ahmed_Adham

متهيألي الهاي لاين من العربيه دي هيعدي ال 250 ألف مرتاح وممكن يخش في ال 300. مش ناقصها غير الفتيس المشؤوم ده ميكونش فيها وتبقى عربيه فله.

---

هو احتمال كبير وارد انها هاى لاين تعدى 250 الف

اذا كان الشكلا الحالى علشان غيروا بس المحرك من 1600 سى سى ل 1400 سى سى تربو tsi

بقت هاى لاين ب 250 الف جنيه حاليا

اقتباس:

---

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة yahiaashraf

هو احتمال كبير وارد انها هاى لاين تعدى 250 الف

اذا كان الشكلا الحالى علشان غيروا بس المحرك من 1600 سى سى ل 1400 سى سى تربو tsi

بقت هاى لاين ب 250 الف جنيه حاليا

---

أنا معرفش ان القديمه بقت ب 250 دلوقتي كنت فاكرها 215 ولا حاجه. كده يبقى الجديده معديه ال 300 مستريحه وتلعب بقى مع البي ام 316 و فولفو s60 & s80

هى الفانتازيا بتنافس الجيتا

دلوقتى الاوكتافيا الجديده بتنافس شريحه جديده زى الباسات كده

مجهود تشكر عليه،،لكن هو مش التقرير الأول والحصري :)
هناك تقرير آخر موثق بالصور والفيديو

http://www.nilemotors.net/Nile/346380-a.html

تسلم ايدك

اقتباس:

---

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة inspiron

مجهود تشكر عليه،،لكن هو مش التقرير الأول والحصري :)
هناك تقرير آخر موثق بالصور والفيديو

http://www.nilemotors.net/nile/346380-a.html

---

تمام يا باشا الله يخليك
هو تقريبا تم تغير العنوان عندم تم نسخه لقسم الأخبار

اقتباس:

---

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة walidadel81

تسلم ايدك

---

الله يخليك يا باشا ونورت الموضوع

عدنا بحمد الله بلا رتب ولا مناصب لنشارك الاعضاء نجاحتهم وندعو لهم بالتوفيق والسداد....*

اقتباس:

---

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة sakr1964

عدنا بحمد الله بلا رتب ولا مناصب لنشارك الاعضاء نجاحتهم وندعو لهم بالتوفيق والسداد....*

---

نورت من جديد يا باشا

اقتباس:

---

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة YahiaAshraf

تمام يا باشا الله يخليك
هو تقريبا تم تغير العنوان عندم تم نسخه لقسم الأخبار

---

يعني ايه تم تغير العنوان عندما تم نسخه لقسم الاخبار حيث ان الموضوع الاصلي للأستاذ Inspiron

اقتباس:

---

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة moratoz

يعني ايه تم تغير العنوان عندما تم نسخه لقسم الاخبار حيث ان الموضوع الاصلي للأستاذ inspiron

---

موضوعى انا عامله فى قسم سكودا

وأستاذ كريم منير رئيس مجلس الاداره اخد من الموضوع نسخه لقسم اخبار السيارات و عدل اسم موضوعى فى قسم اخبار السيارات

تقرير جميل

جميله ما شاء الله وتسلم ايديك

ما شاء الله الصور جامدة جداً ومواصفآت مقولكش ..

والشنطة ملعب بصراحة وشكل الفتيس وضواحيه حاجة معدية ما شاء الله

وتحس ان الطارة تبك الاصل من رابيد

http://imageshack.us/a/img829/5065/xaey.jpg

بصراحة العربية دي بتمثل حاجات كتير يعني ما شاء الله شياكة وفخامة ومتانة وكل حاجة ...

تسلم يا برنس ع التقرير المُمتاز واللهُم ارزُقنا وايّــاكُم

اعلان السيارة فى ملحق جريدة الاهرام و الاخبار للسيارات


http://nileup.com/up/watermark.php?s...920891.png&p=c

موضوع إحترافي من الدرجة الأولى


انت مبدع

بارك الله فيك
موضوع محترم