السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
بعد أن تصفحت جزء كبير من موضوعات الماروتي بالمنتدى لم أجد أحد يتحدث عن استخدام زيت تخليقي للماروتي بالرغم من حداثة الموديل وحالة المواتير الجيدة
هل هناك مانع من استخدام زيت تخليقي مع الماروتي؟
وشكراً
عرض للطباعة
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
بعد أن تصفحت جزء كبير من موضوعات الماروتي بالمنتدى لم أجد أحد يتحدث عن استخدام زيت تخليقي للماروتي بالرغم من حداثة الموديل وحالة المواتير الجيدة
هل هناك مانع من استخدام زيت تخليقي مع الماروتي؟
وشكراً
الموضوع قتل بحثا في القسم قبل كده...
التوكيل بيحط موبيل ون التخليقي
ملتور الماروتي تقنيه قديمه جدا واداء التخليقي فيه مش ممتاز وممكن يكون من باب صرف الفلوس عالفاضي...
عن نفسي بحط معدني جدول 20w 50 او شيل 15w 50
في زيوت معدنيه مضاف عليها مواد محسنه بتقعد 10 آلاف كيلو وكنت بستخدمها زي الفيسكو 3000 ...
برضو سبق واني استخدمت كالتكس التخليقي وكان ممتاز بس بخره عالي واغلب التخليقي في الماروتي بخره عالي
اهم حاجه كميه الزيت 2ونص بدون تغيير الفلتر و3 الا ربع بتغيير الفلتر
تحياتي
Sent from my Xperia Arc S using Forum Runner
موتور الماروتي يعتبر قديم شوية و بالتالي خلوصه واسعة مش هيحتاج زيت خفيف زي التخليقي عشان يوصل للاجزاء
اللي بيحط تخليقي بيحطه لكذا سبب اولا لزوجته خفيفة توصل لاجزاء المحرك اسرع في بداية التشغيل و في نفس الوقت بيستحمل درجات الحرارة العالية و التشغيل القاسي و ده نظرا لصناعته و بالتالي بيقعد فترة اطول في الموتور من المعدني و طبعا انضف من المعدني لأن المعدني بيسبب رواسب جوة بسبب مصدره عكس التخليقي انا شوفت موتورين مفتوحين بناء ع توصية شخص و شوفت الفرق بين موتور بيستخدم تخليقي بس و موتور معدني بس و اخيرا الاداء لكن بالنسبة للماروتي مش هتبقي فارقة اوي ده يمكن في اعتقادي ان المعدني ده يكون أفضل في انه يحقق حماية اكبر للاجزاء الداخلية بسبب طبقته التقيلة اللي بيكونها
لكن عايز تحط تخليقي و تجرب بنفسك مفيش مشاكل براحتك هيقعد معاك فترة اطول من المعدني و ده لازم تجرب و تشوفه بنفسك لقيته كويس و مفيش بخر عالي و الدنيا زي الفل خلاص كمل عليه و هيكون اوفر من المعدني حسيت ان بخره عالي اقلب ع معدني زي شل الاصفر
اللى اعرفه وسمعته منكم ان التخليقى بيبقى حلو للمواتير القديمه اللى عامله عمره اما المواتير الحديثه بتبقى محتاجه معدنى حتى كان فيه استفسار من فترة كبيرة على الموضوع ده وكانت على عربية ماروتى موديل حديث وناس كتيرة قالت ان الماتور لسه جديد مش محتاج للتخليقى خالص والمعدنى افضل ليه وهيحافظ على الماتور
مش عارف انا كدا كنت فاهم صح ولا غلط
أشكر الخبراء للرد
العربية عاملة 40 ألف وكانت ملك سيدة محافظة عليها جداً
الزيت الموجود بها عند شرائها كان موبيل xhp
وأنا أفكر بالتغير لتخليقي
وغالباً هجرب
وشكراً لكم
العكس ازاى يا رجاله :d
يعنى انا الزيت اللى بجيبه ده اللى هوا شل 5000 الاصفر ده معدنى ولا تخليقى
معلش مش فاهم يعنى انا دلوقتى عربيتى موديل 2012 اجيب زيت معدنى ولا تخليقى ؟؟؟ وانو الاحسن ليا كدا