رد مع اقتباس
الموضوع قتل بحثا في القسم قبل كده...المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mtageldeen
التوكيل بيحط موبيل ون التخليقي
ملتور الماروتي تقنيه قديمه جدا واداء التخليقي فيه مش ممتاز وممكن يكون من باب صرف الفلوس عالفاضي...
عن نفسي بحط معدني جدول 20w 50 او شيل 15w 50
في زيوت معدنيه مضاف عليها مواد محسنه بتقعد 10 آلاف كيلو وكنت بستخدمها زي الفيسكو 3000 ...
برضو سبق واني استخدمت كالتكس التخليقي وكان ممتاز بس بخره عالي واغلب التخليقي في الماروتي بخره عالي
اهم حاجه كميه الزيت 2ونص بدون تغيير الفلتر و3 الا ربع بتغيير الفلتر
تحياتي
Sent from my Xperia Arc S using Forum Runner
النتائج 1 إلى 10 من 14
الموضوع: الماروتي والزيوت التخليقية
-
LinkBack
LinkBack URL
About LinkBacks- Bookmark & Share
- Tweet this thread
-
رقم العضوية : 9783
تاريخ التسجيل : 29Apr2008
المشاركات : 530
النوع : ذكر
الاقامة : Shikh Zayed
السيارة: Suzuki Maruti
السيارة[2]: FIAT Regata
دراجة بخارية: No
الحالة :
الماروتي والزيوت التخليقية -
انشر الموضوع فى : hasad">السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
بعد أن تصفحت جزء كبير من موضوعات الماروتي بالمنتدى لم أجد أحد يتحدث عن استخدام زيت تخليقي للماروتي بالرغم من حداثة الموديل وحالة المواتير الجيدة
هل هناك مانع من استخدام زيت تخليقي مع الماروتي؟
وشكراً
-
رقم العضوية : 68443
تاريخ التسجيل : 20Apr2010
المشاركات : 7,562
النوع : ذكر
الاقامة : الأردن
السيارة: chery QQ3
السيارة[2]: suzuki maruti
دراجة بخارية: suzuki 2002
الحالة :
-
don't judge a car unless you have driven it
hm414 سابقا
-
رقم العضوية : 41844
تاريخ التسجيل : 04Jun2009
المشاركات : 8,706
النوع : ذكر
الاقامة : في بيتنا
السيارة: هوندا سيفيك / بي ام دبليو 316i
السيارة[2]: سوزوكي التو / رينو لوجان
دراجة بخارية: جاية في الطريق
الحالة :
-
موتور الماروتي يعتبر قديم شوية و بالتالي خلوصه واسعة مش هيحتاج زيت خفيف زي التخليقي عشان يوصل للاجزاء
اللي بيحط تخليقي بيحطه لكذا سبب اولا لزوجته خفيفة توصل لاجزاء المحرك اسرع في بداية التشغيل و في نفس الوقت بيستحمل درجات الحرارة العالية و التشغيل القاسي و ده نظرا لصناعته و بالتالي بيقعد فترة اطول في الموتور من المعدني و طبعا انضف من المعدني لأن المعدني بيسبب رواسب جوة بسبب مصدره عكس التخليقي انا شوفت موتورين مفتوحين بناء ع توصية شخص و شوفت الفرق بين موتور بيستخدم تخليقي بس و موتور معدني بس و اخيرا الاداء لكن بالنسبة للماروتي مش هتبقي فارقة اوي ده يمكن في اعتقادي ان المعدني ده يكون أفضل في انه يحقق حماية اكبر للاجزاء الداخلية بسبب طبقته التقيلة اللي بيكونها
لكن عايز تحط تخليقي و تجرب بنفسك مفيش مشاكل براحتك هيقعد معاك فترة اطول من المعدني و ده لازم تجرب و تشوفه بنفسك لقيته كويس و مفيش بخر عالي و الدنيا زي الفل خلاص كمل عليه و هيكون اوفر من المعدني حسيت ان بخره عالي اقلب ع معدني زي شل الاصفر
-
رقم العضوية : 121094
تاريخ التسجيل : 27Feb2012
المشاركات : 491
النوع : ذكر
الاقامة : العاشر
السيارة: مفيش
السيارة[2]: ماروتى 2012
دراجة بخارية: مفيش
الحالة :
-
اللى اعرفه وسمعته منكم ان التخليقى بيبقى حلو للمواتير القديمه اللى عامله عمره اما المواتير الحديثه بتبقى محتاجه معدنى حتى كان فيه استفسار من فترة كبيرة على الموضوع ده وكانت على عربية ماروتى موديل حديث وناس كتيرة قالت ان الماتور لسه جديد مش محتاج للتخليقى خالص والمعدنى افضل ليه وهيحافظ على الماتور
مش عارف انا كدا كنت فاهم صح ولا غلط
-
رقم العضوية : 68443
تاريخ التسجيل : 20Apr2010
المشاركات : 7,562
النوع : ذكر
الاقامة : الأردن
السيارة: chery QQ3
السيارة[2]: suzuki maruti
دراجة بخارية: suzuki 2002
الحالة :
-
انت فاهم العكس تماما!!!! المشاركة الأصلية كتبت بواسطة waelgam2005
هههههه
دايما كده يا وائل
هههههههه
تحياتي
Sent from my tab using Forum Runnerdon't judge a car unless you have driven it
hm414 سابقا
-
رقم العضوية : 41844
تاريخ التسجيل : 04Jun2009
المشاركات : 8,706
النوع : ذكر
الاقامة : في بيتنا
السيارة: هوندا سيفيك / بي ام دبليو 316i
السيارة[2]: سوزوكي التو / رينو لوجان
دراجة بخارية: جاية في الطريق
الحالة :
-
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة waelgam2005
لا انا كده هنتحر ههههههههه العكس تماما هو الصحيح زي ما ابو حازم قالك
-
رقم العضوية : 9783
تاريخ التسجيل : 29Apr2008
المشاركات : 530
النوع : ذكر
الاقامة : Shikh Zayed
السيارة: Suzuki Maruti
السيارة[2]: FIAT Regata
دراجة بخارية: No
الحالة :
-
أشكر الخبراء للرد
العربية عاملة 40 ألف وكانت ملك سيدة محافظة عليها جداً
الزيت الموجود بها عند شرائها كان موبيل xhp
وأنا أفكر بالتغير لتخليقي
وغالباً هجرب
وشكراً لكم
-
رقم العضوية : 121094
تاريخ التسجيل : 27Feb2012
المشاركات : 491
النوع : ذكر
الاقامة : العاشر
السيارة: مفيش
السيارة[2]: ماروتى 2012
دراجة بخارية: مفيش
الحالة :
-
العكس ازاى يا رجاله :d
يعنى انا الزيت اللى بجيبه ده اللى هوا شل 5000 الاصفر ده معدنى ولا تخليقى
-
رقم العضوية : 68443
تاريخ التسجيل : 20Apr2010
المشاركات : 7,562
النوع : ذكر
الاقامة : الأردن
السيارة: chery QQ3
السيارة[2]: suzuki maruti
دراجة بخارية: suzuki 2002
الحالة :
-
معدني اصيييل كمان:-D المشاركة الأصلية كتبت بواسطة waelgam2005
Sent from my tab using Forum Runnerdon't judge a car unless you have driven it
hm414 سابقا
-
رقم العضوية : 121094
تاريخ التسجيل : 27Feb2012
المشاركات : 491
النوع : ذكر
الاقامة : العاشر
السيارة: مفيش
السيارة[2]: ماروتى 2012
دراجة بخارية: مفيش
الحالة :
-
hasad">معلش مش فاهم يعنى انا دلوقتى عربيتى موديل 2012 اجيب زيت معدنى ولا تخليقى ؟؟؟ وانو الاحسن ليا كدا
المواضيع المتشابهه
-
استفسار عن ما هىة الزيوت التخليقية والزيوت المعدنية
بواسطة memo200545 في المنتدى ميتـسوبيـشىمشاركات: 5آخر مشاركة: 21-03-2013, 01:26 AM -
فيديو مهم عن الزيوت التخليقية والعادية
بواسطة Porsche911TT في المنتدى ورشـــة نــايل مــــوتـــورزمشاركات: 2آخر مشاركة: 04-02-2013, 08:53 PM -
زيوت ليكوي مولي.. التخليقية !
بواسطة kimocyc في المنتدى زيوت المحركمشاركات: 30آخر مشاركة: 24-01-2012, 04:10 PM -
هل الزيوت التخليقية غير مناسبة لبولو؟
بواسطة أبو_حمزة في المنتدى زيوت المحركمشاركات: 7آخر مشاركة: 12-03-2010, 08:48 PM -
مقارنة بين زيوت شيل هيلكس التخليقية وموبيل 1 التخليقية ايضا !
بواسطة waza في المنتدى زيوت المحركمشاركات: 4آخر مشاركة: 15-09-2008, 01:21 AM
الكلمات الدلالية لهذا الموضوع
ضوابط المشاركة
Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2
المفضلات