بس انا سمعت كتير ان ال 134 ده البديل عن 12
عرض للطباعة
فعلا ال 134a هو البديل لل R12 ويمكن كفاءته اعلى في التبريد اكتر۔
ولكن التحويل ليس فقط بانك تفضي ده وتعبي ده۔ في حاجات لازم تتغير في دورة التبريد۔
الموقع التالي فيه تفاصيل كاملة عن التحويل:
AIR CONDITIONING HELP HOME PAGE,a/c,ac,air,air conditioning,barrier hose,Behr,Bosch,compressor,compressors,condensers, condenser,condensors,drier,driers,dryers,evaporato r,evaporators,freon,Griffiths,improvements,Kuehl,N ippondenso,Porsche,r12,r134a,San
العضو المحترم m_elkhishin: بغض النظر عن الموضوع التوقيع بتاعك ده ممتاز بجد ... ولازم يندرس كويس ... أشكرك جداّ!!!
المشكلة ياباشا مش في إن البارد معزول عن السخن المشكلة إن المياه السخنة بتمر علي سربنتينة السخن طبيعي علشان تكمل دورة تبريد الماتور ... تقوم مروحة التكييف تأخذ منها هواء سخن وتدخله مع الهواء البارد من فتحات التكييف فتقل درجة برودة الهواء إللي داخل للصالون ... لكن لما بتفصلهم عن بعض إنت بتقصر دورة التبريد وتخلبيها مال تدخلش للسربنتينة إللي هيا تحت التابلوة وبالتالي ما يدخلش هواء سخن مع الهوا البارد ... ولو عايز تتأكد بالليل وإنت راجع من أي مشوار حط أيدك علي التابلوه هتلاقيه دافي ... أنا عملتها السنة إللي فاتت وكان التكييف ممتاز ... بس الواحد خايف لسربنتينة السخن تصدي من كتر الحركة دي!!!