السلام عليكم أهل الدار نجوم هيونداي الأعزاء يارب تكونوا بخير وصحة جيدة أحب من موقعي هذا أني أسبق الجميع وأقولكم كل عام وأنتم بخير ربنا يبلغنا وأياكم شهر رمضان الكريم على خير ويجنب بلدنا الحبيبة مصر شر الأزمات قولوا آمين .
ندخل في الموضوع طبعاً كلنا متضايقين من حدفة الشنطة اللي بتعملها الألنترا لما بتعدي على نقرة في الطريق وأنت في ملف أو بتاخد غرزة عالماشي :N_no[1]: فطبعاً بيبقى في تخوف بسيط ولكن ... " دوقتي " مع الشركة السعودية أحنا لقينالكم الحل قرب ياباشا قرب يابيه :10D5C8w1107: الحتة اللي جاية بي 1000 جنيه :
ليها كذا مسمى
Rear Anti-roll Bar / Rear Sway Bar / Rear Stabilizer Bar
http://img802.imageshack.us/img802/8316/r4mv.jpg
وده شكلها بعد التركيب
http://img849.imageshack.us/img849/9278/oo7w.jpg
http://img829.imageshack.us/img829/9835/x0jg.jpg
http://img844.imageshack.us/img844/1089/0xxk.jpg
/ - \ / - \/ - \/ - \/ - \
http://img594.imageshack.us/img594/4197/bya8.jpg
http://img23.imageshack.us/img23/5242/zte6.jpg
http://img189.imageshack.us/img189/6994/a3ii.jpg
http://img51.imageshack.us/img51/772/szb6.jpg
قالك أيه بقى الحته دي بتعمل الآتي ذكره :
-Less body roll means more traction, faster cornering speeds, and increased driver confidence.
-Polyurethane bushings produce crisp response on turn-in.
Progress Anti-roll bars are cold-formed in-house using our custom-built precision bending equipment. Both laser-cut and CNC bar ends are MIG welded in place using a precise fixture for an exact fit.
طبعاً تركيبها سهل مفتاح ربط ومسامير وصواميل ودمتم والنتيجة عن تجربة اللي ركبوها لفترة كافية أنها بتزود الثبات في المنحيات وتسهل التحكم في الطارة طبعاً الستيرينج متعب شوية في الملفات - اللي راكبينها حيفهومني أكتر - ولكن بعد تركيب القطعة دي التحكم بقى أسهل وأكثر دقة .
السعر : حوالي 130 $ وفي طلب كبير عليها علشان كدة اللي هيجيبها يبقى بطل :049: .