شكرا عالمجهود انت عملت اللى عليك يارب حد يسمع ويعمل اللى عليه هو كمان
عرض للطباعة
شكرا عالمجهود انت عملت اللى عليك يارب حد يسمع ويعمل اللى عليه هو كمان
المشكله ان عندنا احنا شعب مصر ممكن واحنا بنعمل يوترن منبصش اصلا للطريق والنتيجه بتبقى كلاتى
http://www.postimage.org/Pq2HhiXi.jpg
وعلشان كده عمرنا ما احنا نافعين وفى داهيه الناس الى ملهاش زنب الى لونهم ازرق دول
انا بشوف يوتيرن فى بعض المناطق بيكون
متحدد له حاره لمسافه طويله لتجنب الحوادث من الطريق القادم
ونفسى كل يوتيرن يكون كده:B4_564:
الرسومات جميلة و تشرح نفسها
احنا لينا u turn لوحدنا دا احنا المصريين
:verygood::verygood:
شكرا يا كبير
موضوع جميل بس فيه غلطة...
الU turn الشائع فى مصر بيبقى هجين بين النوع اللى فى اول رسة و تانى رسمة.... العباقرة فى مصر بدل ما يعملوا حارة للى داخل اليوترن من خلال تصغير الرصيف اللى فى نص الشارع بياكلوا الحارة الشمال من الطريق لصالح الدخول فى اليوترن... و فى مخرج اليوترن بيحصل نفس الموضوع
اذا فى النهاية بتلاقى الشارع اتخنق فى منطقة اليوترن لان اتاكل من عرضة حارة بالكامل دا غير الحوادث طبعا لما تبقى ماسك الحارة الشمال و فجاءة تلاقى نفسك راكب على الرصيف
MMamdouh
انا شايف اليوترن ماينفعش فى اى مكان بمعنى انه لازم شارع واسع علشان تقدر الحركه تجيب فيه نتيجه وعدم وجود تقاطعات او شوارع مزدحمه جانبيه
شوف جامعه الدول واليوترن فيه بيوقف الدنيا نظرا لان الشارع مطل على شوارع جانبيه مزدحمه دايما بالاضافه الى وجود اكتر من يوترن فى نفس الشارع وعلى مسافات قصيره والنتيجه اى وقف للسيارات فى اى مكان بيؤدى الى شلل فى الشارع بالكامل ونفس الكلام ينطبق على صلاح سالم
عكس يوترنات الموجوده فى السبع عمارات ومصر الجديده
فعلا اثرت نقطة مهمةاقتباس:
العباقرة فى مصر بدل ما يعملوا حارة للى داخل اليوترن من خلال تصغير الرصيف اللى فى نص الشارع بياكلوا الحارة الشمال من الطريق لصالح الدخول فى اليوترن... و فى مخرج اليوترن بيحصل نفس الموضوع
لما بنزل اجازة بشوف النقطة ده فى شارع النصر وشارع الثورة