الموضوع: مساعده قبل نزول الحرفين

اولا ربنا يتملك موضوعك على خير
ثانيا ممكن تحكيلى انت ايه مشاكلك مع الموتور اللى معاك يعنى بيعمل ايه و انت عملت ايه عشان تعالجه وايه نتايج اللى انت عملته
ثالثا موضوع تغيير الموتور والجرى فى ورقه حوار رخم الفتره اللى جايه دى وهتتعب منه ويفضل تدفع ال 200 جنيه للتاجر وهو ينقلك الورق بس برضه هيقرفك الفتره اللى جايه
رابعا تسقيط انجكشن بعد كربراتير يستلزم الاتى
1- شورت بلوك بالمانفولد والرشاشات بالعمه الفيبر بحساس الايرماس
2- الكنترول يونت بنص الضفيره من ناحيه الموتور بالاسبراتير باسلاك البوجيهات بالموبينه اللى هى مربعه مش مدوره
3- بوز الشكمان من عند الفرن اللى هو قبل سوسته الشكمان اللى بيركب عنده الجوانات لاختلاف الشكل
4- وحده الايموبليزر المتعلقه بالمكنه بالريدر بتاعها بفيشه تحديد الاعطال(ضروريه جدا)
5- ادوات التغذيه اللى هى المارش والدينامو والتكييف وغالبا المكنه بتيجى بالمارش اساسى مش متاكد حاجتك ينفع تركب ولا لا
6- فتيسك يركب عادى جدا بس اتاكد من مجموعه نقل الحركه انها سليمه وهم الاسطوانه - الديسك - البليه (المكنه الاستيراد لا تشمل مجموعه نقل الحركه) لو بالفتيس يبقى ييجى معاه
7- طلمبه بنزين كهربا بتركب فى التانك لو التانك عندك مبيركبشى فيه طلمبه يبقى تجيب تانك كامل بالطلمبه ولازم يبقى فى خرطومين للبنزين واحد رايح راكب عليه الفلتر وواحد راجع

حبه ملاحظات
1- سعر المكنه كامله بدون تكييف بدون فتيس بكل اللى قلته بتعمل من 3000 الى 3500 من محل للتانى والتركيب 500 مش اكتر والفتيس يزود 500 وكمبوريسور التكييف يزود 500 مش عارف شامل الخراطيم ولا لا
2- خد كل حاجتك القديمه هتنفعك او هتنفع اى حد فينا هنا متسيبشى فتفوته ولا حتى الاسلاك
3- اللى بيسقط المكنه الانجيكشن مكان الكربراتير لازم يكون كهربائى فى الاساس لان شغل الميكانيكا اقل حاجه لكن الكهربا هى كل حاجه
4- يفضل اللى يبيعلك المكنه هو اللى يسقط عشان لو المكنه طلع فيها حاجه يغيرها بدون اى مصاريف اضافيه
5- ياريت تذاكر الكلام ده كله كويس وتتصل بيا وانت هناك نتشاور فى الاسعار ولو فى وقت كافى انزل معاك
رقمى اهو انا متاح اى وقت للاتصال 01110079163
بالتوفيق