| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube
النتائج 1 إلى 5 من 5

الموضوع: مشكله في ال rpm

  1. #1

    الصورة الرمزية AHMED_HAMDY

    رقم العضوية : 18597

    تاريخ التسجيل : 11Sep2008

    المشاركات : 1,365

    النوع : ذكر

    الاقامة : zagazig/ egypt

    السيارة: honda

    السيارة[2]: honda

    دراجة بخارية: no

    الحالة : AHMED_HAMDY غير متواجد حالياً

    افتراضي مشكله في ال rpm - Facebook Twitter whatsapp انشر الموضوع فى :

    hasad">

    السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
    صحبي معاه 92 si auto

    ال rpm واقف على .5 ثابت علطول
    حتى اما بيشغل التكييف بيفضل على .5.

    ده عيب ايه ؟؟؟

    هوه غيير ايدل ؟؟


    ده ممكن عيب tps ????

    [img3]http://up.crezeman.com/images/81750062328653342229.jpg[/img3]


  2. #2

    الصورة الرمزية MAMDOH ZAKY

    رقم العضوية : 129886

    تاريخ التسجيل : 02Oct2012

    المشاركات : 206

    النوع : ذكر

    الاقامة : CAIRO

    السيارة: HONDA

    السيارة[2]: TOYOTA

    الحالة : MAMDOH ZAKY غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    طالما بيشغل التكيف والر بى ام مبيلخفنش يبقا الحساسات عنده تمام بس هو يعلى العربية شوية من مسمار الاكسراتير الى في لداغ البوابة هتلقيه مسمار 8 بمكن تلفه نص لفة هتلقى الار بى ام على معاك وشوف راى الاعضاء برضه بس الموضوع ده حصل معايا


  3. #3

    الصورة الرمزية AHMED_HAMDY

    رقم العضوية : 18597

    تاريخ التسجيل : 11Sep2008

    المشاركات : 1,365

    النوع : ذكر

    الاقامة : zagazig/ egypt

    السيارة: honda

    السيارة[2]: honda

    دراجة بخارية: no

    الحالة : AHMED_HAMDY غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    هوه عمل ل حاجه تتخيله وغير ايدل
    ونضف البوابه

    والعربيه اول مببدور بتفضل ماسكه 1.5 ار بي ام مش بتنزل غير اما يدي غيار علشان يتحرك بتنزل

    [img3]http://up.crezeman.com/images/81750062328653342229.jpg[/img3]


  4. #4

    الصورة الرمزية ahmedshetewy

    رقم العضوية : 127028

    تاريخ التسجيل : 04Jul2012

    المشاركات : 330

    النوع : ذكر

    الاقامة : suez

    السيارة: هوندا سيفك 92 zc

    السيارة[2]: نيسان صنى 2000

    دراجة بخارية: no

    الحالة : ahmedshetewy غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة AHMED_HAMDY مشاهدة المشاركة
    هوه عمل ل حاجه تتخيله وغير ايدل
    ونضف البوابه

    والعربيه اول مببدور بتفضل ماسكه 1.5 ار بي ام مش بتنزل غير اما يدي غيار علشان يتحرك بتنزل

    x خليه يقفل مسمار الهواء على الاخر ويفتحه لفة ونص بمفك عاده ودا الاستاندر بتاعه
    x ثانبا لو الار بي ام بينزل بعد لما يدى الغيار والعربية تمشي هل بيعلى تانى لوحده من غير
    x ميدوس بنزين ؟؟؟؟؟؟؟


  5. #5

    الصورة الرمزية AHMED_HAMDY

    رقم العضوية : 18597

    تاريخ التسجيل : 11Sep2008

    المشاركات : 1,365

    النوع : ذكر

    الاقامة : zagazig/ egypt

    السيارة: honda

    السيارة[2]: honda

    دراجة بخارية: no

    الحالة : AHMED_HAMDY غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    بالنسبه لمسمار الهواء هوه عمل كدا اصلا بالضبط

    ثاني حاجه لاء


    هوه اول ميدور بفضل ماسك 1.5 وتسخن بيفضل ماسك 1.5

    اول ميدي ال d بينزل ل .5 ويفضل ثابت على كدا حتى لو شغل التكيييف بفضل ثابت

    [img3]http://up.crezeman.com/images/81750062328653342229.jpg[/img3]



 

المواضيع المتشابهه

  1. مشكله في ال a5و
    بواسطة midocap في المنتدى سكودا
    مشاركات: 7
    آخر مشاركة: 10-06-2012, 08:15 PM
  2. عندى مشكله تأخر الدواره صباحا و مشكله تانيه فى السخونيه
    بواسطة mohamed_alex في المنتدى مشاكل الكهربــاء
    مشاركات: 4
    آخر مشاركة: 24-08-2010, 04:05 PM
  3. مشاركات: 19
    آخر مشاركة: 21-07-2010, 11:40 AM
  4. مشكله
    بواسطة smsm061274 في المنتدى لادا
    مشاركات: 3
    آخر مشاركة: 13-12-2009, 11:44 PM
  5. مشكله مشكله جامده لخبراء تويوتا
    بواسطة dooody_2007 في المنتدى ورشـــة نــايل مــــوتـــورز
    مشاركات: 2
    آخر مشاركة: 28-12-2008, 10:23 AM

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2