بكل امانة ايه رايكم في السيتي 2006؟بفكر اشتريها وخايف

عاوز رأي عن تجربه من الناس اللي امتلكوها فقط لو سمحتو وبكل امانه ومن غير مجامله
العربيه هوندا سيتي هاي لاين 1500 موديل 2006

عاوز اعرف هل قطع غيارها غاليه؟
هل متوفره كلها استيراد وبره التوكيل؟وفي منها ياباني وتايواني وصيني ولا لا؟
هل ليها اعطال متعارف عارف عليها؟
هل فيها عيوب شائعه؟
هل هي احسن ولا اللانسر في الصيانه وقطع الغيار؟

انا بسأل عن الصيانه والعيوب فقط وليس الفخامه
انا عارف ان الهوندا ركوبه واقوى حاجه في الياباني
بس انا بسال عن نقطه تانيه خالص وهي اقتصاديات السياره من ناحيه قطع الغيار بره التوكيل والصيانه
عشن انا مابحبش اتعامل مع التوكيلات خالص
تحياتي

السيارة كويسة جدا من حيث الاتى :

ناعمة , واسعة , سحبها كويس جداااااااا , استهلاك للبنزين ممتاز , مواصفات امان , تقفيل كويس , عالية عن الارض

مايعيب السيارة :

ثباتها قليل بعد ال130-140 على حسب الجنوط اللى فيها , قطع غيار غالية , غير متوافرة كتير خارج التوكيل يعنى موجودة بس عند ناس معينة

اعطال معينة : ابعد عن العربية دية بالفتيس ال cvt عشان مشاكلة والزيت بتاعة غالى وبيتغير عند فترات متقاربة

- الموبينة : تمنها غالى هية العربية دية فيها 8 موبينات وطبعا ب8 بوجيهات , كل واحدة سعرها 850 جنية

اقتباس:

---

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة SAMEH_FOUAD

السيارة كويسة جدا من حيث الاتى :

ناعمة , واسعة , سحبها كويس جداااااااا , استهلاك للبنزين ممتاز , مواصفات امان , تقفيل كويس , عالية عن الارض

مايعيب السيارة :

ثباتها قليل بعد ال130-140 على حسب الجنوط اللى فيها , قطع غيار غالية , غير متوافرة كتير خارج التوكيل يعنى موجودة بس عند ناس معينة

اعطال معينة : ابعد عن العربية دية بالفتيس ال cvt عشان مشاكلة والزيت بتاعة غالى وبيتغير عند فترات متقاربة

- الموبينة : تمنها غالى هية العربية دية فيها 8 موبينات وطبعا ب8 بوجيهات , كل واحدة سعرها 850 جنية

---

السيتي ال1500 فتيسها cvt؟
وايه مشاكله؟ هل بيبوظ كتير؟
وزيت الفتيس بكام وبيتغير كل اد ايه؟
والموبينه دي اللي هي ايه معلش ؟
وكل بتبوظ كتير؟
يعني رايك العربيه حتقرفني اصرف نظر عنها؟
انا عاوز عربيه مريحه زي اللانسر مش عربيه متعبه في الصاينه
انا بيني وبينك نفسي في لانسر بس بقت غاليه اوي دلوقتي النضيف ب 90 الف
فكنت فاكر السيتي زيها و قلت رخيصه على قدي

السيتي ال1500 فتيسها cvt؟

فية منها بفتيس CVT وفية منها بفتيس اتوماتيك عادى

وايه مشاكله؟ هل بيبوظ كتير؟

شوف مشاكلة كتير مابتحصلش الا لو مهتمتش بصيانة الفتيس من تغير زيوت وفلتر , او ماتخبطش , لكن لو ماهتمتش بتغير الحاجات دية هيبوظ منك بسرعة وتمنة مش رخيص
وزيت الفتيس بكام وبيتغير كل اد ايه؟

زيت الفتيس اللتر ب 110 جنية , وبتشترى 4 لتر وبتحط 3.2 لتر وبيتم تغيرة كل 20000 الف كيلو او 25000 كيلو على حسب الاستخدام
والموبينه دي اللي هي ايه معلش ؟

الموبينة دية هية اللى بتحول الكهرباء اللى خارجة من البطارية وبتوصلها لجهد كهربائى بيصول ل24000 الف فولت ومنة الى الاسبراتير ثم الى البوجيهات لاتمام عملية احتراق الهواء والوقود

وكل بتبوظ كتير؟

لأ مش بتبوظ كتير بس بتتغير مثلا فى حدود كل 50000 الف , وعندك 8 موبينات فى العربية اللى بتبوظ بتغيرها

يعني رايك العربيه حتقرفني اصرف نظر عنها؟

شوف هية العربية كويسة جداا وسعرها مناسب على امكانياتها , بس فى نفس الوقت عايزة اهتمام

انا عاوز عربيه مريحه زي اللانسر مش عربيه متعبه في الصاينه

ومين قالك ان اللانسر مريحة فى الصيانة مهية بردة حاجاتها غالية بس الفرق مابينهم ان اللانسر حاجاتها عند البقال ومنشترة جداا

انا بيني وبينك نفسي في لانسر بس بقت غاليه اوي دلوقتي النضيف ب 90 الف
فكنت فاكر السيتي زيها و قلت رخيصه على قدي

لو عايز لانسر شوف اللانسر المكواة 2001-2003 هية عيبها بس ان ماتورها كربراتير وقوتة ضعيفة شوية بس شغالة

اقتباس:

---

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة sameh_fouad

السيتي ال1500 فتيسها cvt؟

فية منها بفتيس cvt وفية منها بفتيس اتوماتيك عادى

وايه مشاكله؟ هل بيبوظ كتير؟

شوف مشاكلة كتير مابتحصلش الا لو مهتمتش بصيانة الفتيس من تغير زيوت وفلتر , او ماتخبطش , لكن لو ماهتمتش بتغير الحاجات دية هيبوظ منك بسرعة وتمنة مش رخيص
وزيت الفتيس بكام وبيتغير كل اد ايه؟

زيت الفتيس اللتر ب 110 جنية , وبتشترى 4 لتر وبتحط 3.2 لتر وبيتم تغيرة كل 20000 الف كيلو او 25000 كيلو على حسب الاستخدام
والموبينه دي اللي هي ايه معلش ؟

الموبينة دية هية اللى بتحول الكهرباء اللى خارجة من البطارية وبتوصلها لجهد كهربائى بيصول ل24000 الف فولت ومنة الى الاسبراتير ثم الى البوجيهات لاتمام عملية احتراق الهواء والوقود

وكل بتبوظ كتير؟

لأ مش بتبوظ كتير بس بتتغير مثلا فى حدود كل 50000 الف , وعندك 8 موبينات فى العربية اللى بتبوظ بتغيرها

يعني رايك العربيه حتقرفني اصرف نظر عنها؟

شوف هية العربية كويسة جداا وسعرها مناسب على امكانياتها , بس فى نفس الوقت عايزة اهتمام

انا عاوز عربيه مريحه زي اللانسر مش عربيه متعبه في الصاينه

ومين قالك ان اللانسر مريحة فى الصيانة مهية بردة حاجاتها غالية بس الفرق مابينهم ان اللانسر حاجاتها عند البقال ومنشترة جداا

انا بيني وبينك نفسي في لانسر بس بقت غاليه اوي دلوقتي النضيف ب 90 الف
فكنت فاكر السيتي زيها و قلت رخيصه على قدي

لو عايز لانسر شوف اللانسر المكواة 2001-2003 هية عيبها بس ان ماتورها كربراتير وقوتة ضعيفة شوية بس شغالة

---

الموبينه الواحده بكام ياباشا؟
والسيتي ال2006 1500 هاي لاين فتيسها cvt?
واعرف منين لو كان من النوع ده ولا لا؟

ياعم سامح انا عندى سيتى 2007 1300 سى سى اتوماتيك يعلى ايه cvt ارجوك اشرح وتمئنى

اقتباس:

---

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة على نصر

ياعم سامح انا عندى سيتى 2007 1300 سى سى اتوماتيك يعلى ايه cvt ارجوك اشرح وتمئنى

---

ماتقلقش ال 1300 سى سى بتنزل فتيس اتوماتيك عادى , مش cvt

اقتباس:

---

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة sameh_fouad

اعطال معينة : ابعد عن العربية دية بالفتيس ال cvt عشان مشاكلة والزيت بتاعة غالى وبيتغير عند فترات متقاربة

---

يا باشا انت تقصد ان cvt عامة فيه مشاكل و لا cvt السيتى بالذات هو اللى فيه مشاكل ؟!!!!!!!!!!!

اقتباس:

---

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة monamize4

يا باشا انت تقصد ان cvt عامة فيه مشاكل و لا cvt السيتى بالذات هو اللى فيه مشاكل ؟!!!!!!!!!!!

---

لأ انا اقصد ان فتيس ال cvt بتاع السيتى عايز اهتمام جامد عشان يفضل شغال كويس

كلامى على السيتى فقط لاغير

اقتباس:

---

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة sameh_fouad

لأ انا اقصد ان فتيس ال cvt بتاع السيتى عايز اهتمام جامد عشان يفضل شغال كويس

كلامى على السيتى فقط لاغير

---

شكرا ع التوضيح xd