| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube
صفحة 1 من 2 1 2 الأخيرةالأخيرة
النتائج 1 إلى 10 من 11

  1. #1

    الصورة الرمزية Lifz_Good

    رقم العضوية : 132984

    تاريخ التسجيل : 02Jan2013

    المشاركات : 1,493

    النوع : ذكر

    الاقامة : Egypt

    السيارة: N/A

    السيارة[2]: Corolla

    دراجة بخارية: N/A

    الحالة : Lifz_Good غير متواجد حالياً

    Exclamation ريجلاش: الإزاز الكهربا (لضبط حركته في المسار) طالع نازل - Facebook Twitter whatsapp انشر الموضوع فى :

    hasad">

    جدعاااان
    الناس الحلوة, اللي منورانا
    عايز أسألكوا ف سؤال:
    كورولا 2006 باب أمامي يمين
    إزاز كهربا
    المشكلة: الزجاج وهوا طالع بالتحديد (بس بيعملها وهوا نازل قليل)
    اتجاهه المفروض فوق وتحت
    مشكلته بأه انه بيروح يمين وشمال كمان
    وفي حركته يمين وشمال بتصادف انه يخرج من المجرا الكاوتش بتاعته
    بس في أثناء رجوعه ليها بياخدها في سكته ويتنيها لجوا ويقفل عليها
    المشكلة يا جماعة مش في الكاوتش
    وبإختصار: الباب دا بالكامل مثلاً مافيهوش أي مشكلة خالص
    ولا فبرة بلاستيك ولا أي كبيرة ولا صغيرة مكسورة مثلاً في مكنة الإزاز
    كل ما في الأمر: ان الزجاج دا سرطن بعد ما اشتريت العربية بيومين وغيرته بزجاج من نوع (أمان)
    ولم تحدث المشكلة هذه من السنوات الخمسة الماضية
    غيرت كاوتش الزجاج ولاقيت برضه نفس المشكلة
    لأن الأساس فيها ان الزجاج بيروح يمين وشمار أثناء طلوعه ونزوله
    ....................................
    رحت لواحد بتاع إزاز... قاللي انه محتاج ريجلاش
    ومكانش فاضي يعمله
    أنا فكيت الباب مسمار مسمار وخليت كل فتفوتة ف حتة ..... إني ألاقي المكان بتاع الريجلاش دا....... أبداً
    طيب ممكن حد يدلني عن خبرته في الموضوع دا ... مع العلم إن المكنة عندي مقصات
    .......................
    مرفق صورتين للباب بكل الأجزاء فيه للمساعدة
    وشكراً


    [shr71=http://www.mediafire.com/convkey/759d/y9hgaepfniwsatd6g.jpg]http://www.mediafire.com/convkey/759d/y9hgaepfniwsatd6g.jpg[/shr71]


    [shr71=http://www.mediafire.com/convkey/f497/ckxcpy5o1gae6ew6g.jpg]http://www.mediafire.com/convkey/f497/ckxcpy5o1gae6ew6g.jpg[/shr71]


  2. #2

    الصورة الرمزية aymangalal510

    رقم العضوية : 69930

    تاريخ التسجيل : 07May2010

    المشاركات : 250

    النوع : ذكر

    الاقامة : cairo

    السيارة: citroen C8

    السيارة[2]: citroen AX

    دراجة بخارية: honda

    الحالة : aymangalal510 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ibn_seeena مشاهدة المشاركة
    جدعاااان
    الناس الحلوة, اللي منورانا
    عايز أسألكوا ف سؤال:
    كورولا 2006 باب أمامي يمين
    إزاز كهربا
    المشكلة: الزجاج وهوا طالع بالتحديد (بس بيعملها وهوا نازل قليل)
    اتجاهه المفروض فوق وتحت
    مشكلته بأه انه بيروح يمين وشمال كمان
    وفي حركته يمين وشمال بتصادف انه يخرج من المجرا الكاوتش بتاعته
    بس في أثناء رجوعه ليها بياخدها في سكته ويتنيها لجوا ويقفل عليها
    المشكلة يا جماعة مش في الكاوتش
    وبإختصار: الباب دا بالكامل مثلاً مافيهوش أي مشكلة خالص
    ولا فبرة بلاستيك ولا أي كبيرة ولا صغيرة مكسورة مثلاً في مكنة الإزاز
    كل ما في الأمر: ان الزجاج دا سرطن بعد ما اشتريت العربية بيومين وغيرته بزجاج من نوع (أمان)
    ولم تحدث المشكلة هذه من السنوات الخمسة الماضية
    غيرت كاوتش الزجاج ولاقيت برضه نفس المشكلة
    لأن الأساس فيها ان الزجاج بيروح يمين وشمار أثناء طلوعه ونزوله
    ....................................
    رحت لواحد بتاع إزاز... قاللي انه محتاج ريجلاش
    ومكانش فاضي يعمله
    أنا فكيت الباب مسمار مسمار وخليت كل فتفوتة ف حتة ..... إني ألاقي المكان بتاع الريجلاش دا....... أبداً
    طيب ممكن حد يدلني عن خبرته في الموضوع دا ... مع العلم إن المكنة عندي مقصات
    .......................
    مرفق صورتين للباب بكل الأجزاء فيه للمساعدة
    وشكراً


    [shr71=/convkey/759d/y9hgaepfniwsatd6g.jpg]http://www.mediafire.com/convkey/759d/y9hgaepfniwsatd6g.jpg[/shr71]


    [shr71=/convkey/f497/ckxcpy5o1gae6ew6g.jpg]http://www.mediafire.com/convkey/f497/ckxcpy5o1gae6ew6g.jpg[/shr71]
    بص يا باشا " الريجلاش" دى مش قطعة من مكونات الباب او الزجاج ده "تعبير عن عملية ضبط"
    يعنى الصنايعى يقصد ضبط مسار الزجاج بحيث انه يمشى فى خط مستقيم بدون احتكاكات يمين او شمال تتقل حركة الزجاج او توقفه عن نقطة معينة بطريقة مايلة
    هو مش فاضى عشان هايحل فرش الباب ويضبط المسارات ولو فيه مسمار مهوى يقرط عليه ولو القاعدة اللى بيقعد عليها الزجاج مش مظبوطة يظبطها كل الكلام ده اسمه " رجلشه"
    وبما انك فكيت الباب وكل فتفوتة يبقى كده انجزت 90% من المهمة الـ 10% الباقيين يعتمدوا على دقة ملاحظتك اثناء طلوع ونزول الزجاج وتشوف هو مش ماشى فى مساره ليه والاسباب بتنحصر فى 3 نقط المجرتين اللى بالطول " يمين وشمال" والقاعدة اللى عليها الزجاج شوف كل حاجه ثابته فى مكانها ولا لأ .. اظبط الكلام ده " رجلشة" وقرط على المسامير وشكرا


  3. #3

    الصورة الرمزية Lifz_Good

    رقم العضوية : 132984

    تاريخ التسجيل : 02Jan2013

    المشاركات : 1,493

    النوع : ذكر

    الاقامة : Egypt

    السيارة: N/A

    السيارة[2]: Corolla

    دراجة بخارية: N/A

    الحالة : Lifz_Good غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    متشكرين جداً يا باشا
    بكرا في النهار بالشمس أنزل وأحاول تاني وأبلغكم :)


  4. #4

    الصورة الرمزية Lifz_Good

    رقم العضوية : 132984

    تاريخ التسجيل : 02Jan2013

    المشاركات : 1,493

    النوع : ذكر

    الاقامة : Egypt

    السيارة: N/A

    السيارة[2]: Corolla

    دراجة بخارية: N/A

    الحالة : Lifz_Good غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    62 مشاهدة ورد واحد
    يرجى المساعدة

    يـــــــــارب


  5. #5

    الصورة الرمزية AHMEDCAR

    رقم العضوية : 6461

    تاريخ التسجيل : 26Feb2008

    المشاركات : 4,573

    النوع : ذكر

    الاقامة : Nasr City

    السيارة: الحمد لله

    السيارة[2]: Verna

    دراجة بخارية: لا يوجد

    الحالة : AHMEDCAR غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    غالبا ماكينه الزجاج هتحتاج تتغير للاسف

    سبحان الله و بحمده سبحان الله العظيم


  6. #6

    الصورة الرمزية youssef_elgbaly

    رقم العضوية : 57902

    تاريخ التسجيل : 04Jan2010

    المشاركات : 162

    النوع : ذكر

    الاقامة : alexandria

    السيارة: mafish

    السيارة[2]: lada2105 taxi

    دراجة بخارية: bbbbbbbbbbbbbbbbbb

    الحالة : youssef_elgbaly غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    بص انا عندى موتور تويوتا اليابانى كهرباء برده من غير واير عامل زى علامة الضرب x
    بص على الشمال x- من هنا كده هاتلاقى جرار المهم اخر الجرار ده هاتلاقى مسمار 10 او 12 فكه شوية وزق الجرار بايدك ناحية اليمين جامد واربط على كده جامد بعدين نفس الجرار من فوق خالص لو ايدك وصلتله زقه جامد برده لليمين لو ايدك مش واصلاله هات مفك وفى خرم ادامه حد المفك وزق تكة يمين كده وجرب قبل ماتقفل فرش الباب وادعيلى


  7. #7

    الصورة الرمزية youssef_elgbaly

    رقم العضوية : 57902

    تاريخ التسجيل : 04Jan2010

    المشاركات : 162

    النوع : ذكر

    الاقامة : alexandria

    السيارة: mafish

    السيارة[2]: lada2105 taxi

    دراجة بخارية: bbbbbbbbbbbbbbbbbb

    الحالة : youssef_elgbaly غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    بص كده انا عدلتلك على الصورة التانية الجرار اللى هاتعمل فيه كده مكان السهمين المفروض يبقى فيه كده
    http://i.tinyuploads.com/7E2n9G.png


  8. #8

    الصورة الرمزية Lifz_Good

    رقم العضوية : 132984

    تاريخ التسجيل : 02Jan2013

    المشاركات : 1,493

    النوع : ذكر

    الاقامة : Egypt

    السيارة: N/A

    السيارة[2]: Corolla

    دراجة بخارية: N/A

    الحالة : Lifz_Good غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    هنزل أجرب يا يوسف وأبلغك يا كبير ...........
    مشكور والله لتعبك وربنا يجعله في ميزان حسناتك يارب :)

    يـــــــــارب


  9. #9

    الصورة الرمزية Lifz_Good

    رقم العضوية : 132984

    تاريخ التسجيل : 02Jan2013

    المشاركات : 1,493

    النوع : ذكر

    الاقامة : Egypt

    السيارة: N/A

    السيارة[2]: Corolla

    دراجة بخارية: N/A

    الحالة : Lifz_Good غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    بس فيه حاجة صحيح

    انت مأشر على مسمارين

    واحد تحت وواحد فوق

    اللي تحت دا أعتقد هوا اللي هينفع

    انما اللي فوق لأ لأن اللي فوق دا واحد من المسمارين اللي بيربطوا قاعدة لوح الإزاز في المسطرة في المكنة
    وللأسف بأه
    دا مبينفعش تغير مكانه عند الربط
    يعني له مكان متحدد بالملي عالمسطرة بتاعة المكنة :)

    يـــــــــارب


  10. #10

    الصورة الرمزية youssef_elgbaly

    رقم العضوية : 57902

    تاريخ التسجيل : 04Jan2010

    المشاركات : 162

    النوع : ذكر

    الاقامة : alexandria

    السيارة: mafish

    السيارة[2]: lada2105 taxi

    دراجة بخارية: bbbbbbbbbbbbbbbbbb

    الحالة : youssef_elgbaly غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة lifz_good مشاهدة المشاركة
    بس فيه حاجة صحيح

    انت مأشر على مسمارين

    واحد تحت وواحد فوق

    اللي تحت دا أعتقد هوا اللي هينفع

    انما اللي فوق لأ لأن اللي فوق دا واحد من المسمارين اللي بيربطوا قاعدة لوح الإزاز في المسطرة في المكنة
    وللأسف بأه
    دا مبينفعش تغير مكانه عند الربط
    يعني له مكان متحدد بالملي عالمسطرة بتاعة المكنة :)
    لا تمام كده اللى تحت مسمار فقط انا عندى فوق مفيش مسامير برده يعنى محمل على اللى المسمار اللى تحت فقط انت المفروض تزق فوق بحاجة جامدة فى اتجاه السهم وتكون مهوى المسمار اللى تحت وبعد كده تربط جامد وتجرب قبل تركيب الفرش



 
صفحة 1 من 2 1 2 الأخيرةالأخيرة

المواضيع المتشابهه

  1. ار بى ام البونتو 2003 طالع نازل
    بواسطة fuego في المنتدى فــــيات
    مشاركات: 15
    آخر مشاركة: 14-05-2012, 07:27 PM
  2. مؤشر الـ rpm عمال نازل طالع والعربية واقفة
    بواسطة bshndi في المنتدى دايــو+شيفرولية لانوس
    مشاركات: 5
    آخر مشاركة: 18-03-2012, 05:43 PM
  3. طلب من اي زميل نازل من كندا (او امريكا) او ليه احد نازل مصر قريبا
    بواسطة د/أحمد ابراهيم في المنتدى المنتــــــدى الاجتمــاعى
    مشاركات: 3
    آخر مشاركة: 17-10-2011, 01:59 AM
  4. يعنى ايه ريجلاش ؟؟
    بواسطة kahk2008 في المنتدى مشاكل اجزاء التعليق
    مشاركات: 1
    آخر مشاركة: 23-12-2010, 12:16 AM
  5. أزرار الزجاج الكهرباء للانسر Auto طالع نازل
    بواسطة kingwawa في المنتدى ميتـسوبيـشى
    مشاركات: 0
    آخر مشاركة: 19-01-2009, 06:06 PM

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2