نسبة الانضغاط هي = حجم الخليط في الحالة الشمال \ حجم الخليط في الحالة اليمين
في الصورة دي
http://nileup.com/up/uploads/nilemotors_13726413341.jpg
يعني حجم الخليط قبل ما ينضغط على حجمه بعد الانضغاط
و النسبة دي كل ما بتزيد كل ما قدرة المحرك بتزيد
لأن نظريا بتحسب قدرة المحرك بالمعادلة دي p * l * a * n
p ضغط الاسطوانة
l طول مشوار ال piston
a مساحة مقطع الاسطوانة
n عدد لفات المحرك
و اللي يهمنا في المعادلة دي الضغط اللي هو ال p لأن أنت كل ما بتزود نسبة الانضغاط بتزود بالتالي الضغط داخل الاسطوانة بالتالي بتزود القدرة الخارجة من الاسطوانة
و لكن مع زيادة نسبة الانضغاط انت محاج تعلى باوكتان البنزين لأن كل ما تعلي نسبة الانضغاط كل ما الحرارة بتعلى في الانضغاط و دة بيؤدي إلى ان البنزين بيحترق ذاتيا قبل معاد الحرق و بيهمل حاجة اسمها knock و دي غلط على المحرك علشان كدة كل ما نسبة الانضغاط ما تعلى بنستخدم بنزين بأوكتان اعلى
يعني الخلاصة كل ما نسبة الانضغاط ما تعلى قدرة المحرك بتعلى و دة كويس
الوحش انك هتصرف اكتر على بنزين بأوكتان اعلى