| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube
صفحة 1 من 2 1 2 الأخيرةالأخيرة
النتائج 1 إلى 10 من 14

  1. #1

    الصورة الرمزية m7nsh

    رقم العضوية : 19375

    تاريخ التسجيل : 18Sep2008

    المشاركات : 1,842

    النوع : ذكر

    الاقامة : Nasr City

    السيارة: كده رضا :)

    السيارة[2]: Opel Vectra 97 1.6 M/T

    دراجة بخارية: nope

    الحالة : m7nsh غير متواجد حالياً

    افتراضي هل الجوان ممكن يضرب والحراره ماعدتش 100 ؟ فيكترا 97 - Facebook Twitter whatsapp انشر الموضوع فى :

    hasad">

    السلام عليكم يا رجاله الاوبل..يارب تكونو بخير ...
    استفسار سريع ...العربيه فكترا 97 1600.. انا كنت راجع مشوار 300 كيلو من كام يوم بس كانت سرعه المراوح الاولي مش شغاله والتانيه بس هي الشغاله
    وللحراره كانت تعلا ل97 99 المروحه تشتغل وتنزل وهكذا طول الطريق.. رحت اشوف في ايه لقيت الميكانيكي -هو شغال كهربا وميكانيكا -بيقلي دوره الميه واخده
    هوا ..طلعناه ورجعت تاني فيها هوا وغليان وبقلله كلما ناخد هوا يحصل كده فقالي ده جوان بس بسيط خالص ومش صح
    نمشي بيها كده عشان كانت معمره قريب جدا مكملتش 2600 كيلو
    السؤال هل فعلا ممكن تضرب جوان وللحراره ماعدتش 100؟مع العلم صوتها عادي والسحب كويس جدا
    وهاغير ترموستات المراوح ان شاء الله بواحد يشغل المراوح بدري شويه .. هل بتاع التمبرا الازرق ده كويس ؟؟
    وشاكر لحضراتكم جدا

    [caps]Mohamed Badr[/caps]


  2. #2

    الصورة الرمزية sherif moneer

    رقم العضوية : 127979

    تاريخ التسجيل : 24Jul2012

    المشاركات : 899

    النوع : ذكر

    الاقامة : المنصوره

    السيارة: لا يوجد

    السيارة[2]: فيكترا

    دراجة بخارية: لا يوجد

    الحالة : sherif moneer غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    ما يمكن التشخيص غلط
    حاول تكبس دورة التبريد جايز فيه تسريب في اي مكان


  3. #3

    الصورة الرمزية m7nsh

    رقم العضوية : 19375

    تاريخ التسجيل : 18Sep2008

    المشاركات : 1,842

    النوع : ذكر

    الاقامة : Nasr City

    السيارة: كده رضا :)

    السيارة[2]: Opel Vectra 97 1.6 M/T

    دراجة بخارية: nope

    الحالة : m7nsh غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    الميه مانقصتش خالص خلال المشوار-تابعتها قبله وبعده - ولا كانت بتنقص اصلا قبل كده.. مش عارف ده قصد حضرتك ولا ايه

    [caps]Mohamed Badr[/caps]


  4. #4

    الصورة الرمزية AAAH

    رقم العضوية : 9743

    تاريخ التسجيل : 28Apr2008

    المشاركات : 460

    النوع : ذكر

    الاقامة : Cairo

    السيارة: Citroen Ax

    السيارة[2]: Fiat Siena Fire 2007

    دراجة بخارية: no

    الحالة : AAAH غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    عموما الجوان لما بيضرب الزيت بيعمل طحينه
    بص على الزيت الاول
    انا عندى لما العربيه بتاخد هوا كل حاجه بتتلغبط
    حاول تاخد الهوا صح وتتأكد انك فرغت الدورة من الهوا تماما

    على عبد الفتاح
    أبو أحمد


  5. #5

    الصورة الرمزية hilal

    رقم العضوية : 136267

    تاريخ التسجيل : 10Mar2013

    المشاركات : 1,993

    النوع : ذكر

    الاقامة : none

    السيارة: none

    السيارة[2]: none

    الحالة : hilal غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    مادام لسه معمرة
    يبقى لازم الميكانيكي يعيد التأكيد على ربط المسامير بعد 1000 كيلو ، ثم بعد 10000 كيلو
    تحياتي

    وداعا


  6. #6

    الصورة الرمزية أحمد جودة

    رقم العضوية : 95704

    تاريخ التسجيل : 21Apr2011

    المشاركات : 2,310

    النوع : ذكر

    الاقامة : cairo حلوان

    السيارة: BMW إنشاء الله

    السيارة[2]: سكودا فليشيا 96

    الحالة : أحمد جودة غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    بص على الزيت لو عامل طحينة يبقي بالفعل جوان
    مع العلم بأن مش دي الظاهرة الوحيدة دة بخلاف نقص شديد فى مية التبريد

    أو ممكن دائرة التبريد نفسها مسربة


    ملاحظة أنا مش معايا فيكترا بس اعتقد 100 درجة كتير

    مع تحياتي / أحمد أبو ميزو
    [img2]http://www5.0zz0.com/2014/05/05/06/544429690.jpg[/img2]


  7. #7

    الصورة الرمزية medo111

    رقم العضوية : 76369

    تاريخ التسجيل : 27Jul2010

    المشاركات : 1,047

    النوع : ذكر

    الاقامة : mansoura

    السيارة: ......

    السيارة[2]: opel astra 2004

    دراجة بخارية: ,,,,,,,,,

    الحالة : medo111 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    الجوان ممكن يضرب من مكان مفيهوش زيت

    ميكانيكي اوبل ثقه قبل كدا قالي جوان خدت بعضي وروحت عند بتاع ريداتير وظبطتو وسلكتو والعربيه رجعت طبيعيه مع ان الميكانيكي خد هوا كتير بس بردو كانت بتفور
    سلك الريداتير وظبط المراوح واخر حاجه فكر في الجوان


  8. #8

    الصورة الرمزية m7nsh

    رقم العضوية : 19375

    تاريخ التسجيل : 18Sep2008

    المشاركات : 1,842

    النوع : ذكر

    الاقامة : Nasr City

    السيارة: كده رضا :)

    السيارة[2]: Opel Vectra 97 1.6 M/T

    دراجة بخارية: nope

    الحالة : m7nsh غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    شاكر لردود حضراتكم جدا ...
    هو فعلا مكانش قي طحينه خالص والردياتير مافيهوش مشاكل ومتسلك ومتغيرله ميه بمزيل صدا ..فممكن فعلا يكون ضرب من مكان مفيهوش زيت
    انا غيرت الجوان وموضوع الميه والفوران ده راح فعلا .. ده تاكيد انه جوان ولا ايه؟
    وطبعا ظبطت سرعات المراوح...للافاده كنت جبت الترموستات الازرق بتاع التمبرا عشان المراوح تشتغل بدري
    بس ماظبطش فضل مشغل المراوح لحد 75 وشويه يفصل علي 80 وكان بيعلق
    فركبت القديم تاني مؤقتا لحد ماجيب الاصفر ..
    ايه تعليق حضراتكم ؟؟

    [caps]Mohamed Badr[/caps]


  9. #9

    الصورة الرمزية فادى محمد

    رقم العضوية : 21177

    تاريخ التسجيل : 05Oct2008

    المشاركات : 8,766

    النوع : ذكر

    الاقامة : damietta

    السيارة: الحمد لله

    السيارة[2]: opel vectra 1600 mo.1999

    دراجة بخارية: لا يوجد

    الحالة : فادى محمد غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    الجوان ممكن يهرب او يضرب من ناحيه غرف الحرق..بعيد عن الزيت , وبكده هتلاحظ نفخ في قربه الميه او فوران
    ومحتمل يكون الجوان اللي غيرته قريب نوعه وحش او ماتقرتش علي مسامير البلوك كويس. وفي الحاله دي هتلاقي الحراره علطول حاجه وتسعين والمروحه شغاله علطول وميه القربه تنقص والصبح هتلاقي ميه من الشكمان

    اخوكم /فادي محمد عيد ..من مواضيعي المصوره للفيكترا بي ....

    http://www.nilemotors.net/Nile/97671...post3872017889 تغيير اويل سايل اسبراتير
    http://www.nilemotors.net/Nile/13044...post3872432932تنظيف الايديال كونترول
    http://www.nilemotors.net/Nile/15035...post3872669019تعديل في اضاءه التابلوه
    http://www.nilemotors.net/Nile/143705-b.html#post3872580355تغيير فرش السقف للفيكترا
    http://www.nilemotors.net/Nile/181441-a.html#post3873046581تغيير جوان وش التاكيهات

    hellboy سابقا


  10. #10

    الصورة الرمزية m7nsh

    رقم العضوية : 19375

    تاريخ التسجيل : 18Sep2008

    المشاركات : 1,842

    النوع : ذكر

    الاقامة : Nasr City

    السيارة: كده رضا :)

    السيارة[2]: Opel Vectra 97 1.6 M/T

    دراجة بخارية: nope

    الحالة : m7nsh غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    هو ده فعلا اللي حصل معايا يااستاذ فادي ... بس مالحقتش اشوف باقي الاعراض عشان غيرته فعلا خلاص
    بس برده السؤال .. مش معني انهم عاملين المروحه تشتغل سرعه تانيه عند 99 معناها ان لحد السرعه دي امان ؟؟ ولا ايه لاني مش قادر احدد سبب للي حصل !!وهل الترموستات الاصفر ده كويس عشان انسي قصص الحراره دي خالص؟؟

    [caps]Mohamed Badr[/caps]



 
صفحة 1 من 2 1 2 الأخيرةالأخيرة

المواضيع المتشابهه

  1. التكييف والحراره
    بواسطة hagagatc في المنتدى أوبـــــل
    مشاركات: 5
    آخر مشاركة: 05-05-2013, 05:53 PM
  2. الساعه والحراره في سيراتو 2011 هنجت ايه الحل ؟
    بواسطة alavokatooo_o في المنتدى كـــــيا
    مشاركات: 5
    آخر مشاركة: 14-03-2011, 04:33 AM
  3. عربيتى والحراره
    بواسطة CIVIC_VTEC في المنتدى دايــو+شيفرولية لانوس
    مشاركات: 10
    آخر مشاركة: 19-08-2010, 02:21 PM
  4. مشاركات: 7
    آخر مشاركة: 24-03-2010, 03:39 PM

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2