العربيتين بنفس السعر 110 ألف بالنسبة للمناول جميع الكماليات _ _ _
لينيا طبعا شكلها أحلى و كماليات أعلى بس في ناس بتقول إن الموتور 1400 مش قدها يا ترى لو معاك المبلغ ده تختار مين فيهم شياكة الأوروبي أم قوة الياباني
عرض للطباعة
العربيتين بنفس السعر 110 ألف بالنسبة للمناول جميع الكماليات _ _ _
لينيا طبعا شكلها أحلى و كماليات أعلى بس في ناس بتقول إن الموتور 1400 مش قدها يا ترى لو معاك المبلغ ده تختار مين فيهم شياكة الأوروبي أم قوة الياباني
انا برضو شايف ان الموتور ال 1400 77 حصان قليل على اللينيا
بس العربية شكلها تحفة بصراحة
مين يصوت للعروسة
انا بصراحة لم ارى الينيا بس واثق من التيدا
انا كمان بصوت للتيدا لانى شخصيا بستعملها وهى والله تحفة بدون مبالغة
التيدا .... قوة ..... رساوة .... مساحة أكبر ...... نعومة ..... هدوء.... ياباني
رغم الفرق فى قوة المحرك الى هينعكس على التسارع( اللينيا فيه منها متوفر تى جيت هيديها تسارع اعلى بس مش عارف موجود فى مصر و لا لأ),
لكن هتلاقى اللينيا أكثر ثباتا و معمرة أكتر, و أعتقد انها أوسع و برستيج أعلى من التيدا.
المحرك هتلاقيه كويس على العربية لأن وزنها فى حدود ال1000 كيلو, بالاضافة الى ان عزمه أعلى من النيسان على ما أعتقد و لذا فانه رغم فرق القوة الحصانية, هتلاقى اللينيا أكثر مرونة على السرعات المنخفضة و ده المعروف عن محركات فيات,
لاحظ انو 77 حصان من شركة من احدى أفضل الشركات التى تصنع المحركات فى اوروبا.
أنا فعلا اختارت لينيا عشان برستيج و شياكة و كمان كماليات عالية
تيدا أكيد نعومة و عزل و ثبات وموتور قوي
اللينيا أحسن في الشكل فقط وموتورها ضعيف.
اختار تيدا .......ياباني و موتور ١٦٠٠ و التوكيل أفضل
يمكن اللينيا أشيك بس ده مش من اولوياتي في الأختيار
رغم عشقي لماركة فيات الإيطالية العريقة
و رغم جمال اللينيا الأخاذ ...........
و رغم أن اللينيا هي السيدان للسيارة الجميلة جراند بونتو
و لكن
المحرك ضعيف و لكنه موفر في البنزين
و لكن محرك اللينيا ال 1400 ليس اقوى من محرك النيسان تيدا بأي حال من الأحوال و لا عزمه أعلى بأي حال من الأحوال
محرك اللينيا الموجود في مصر
1400 سم مكعب ......... عزم 115 نيوتن / م عند 3000 لفة و القوة الحصانية هي 76 حصان عند 6000 لفة و المحرك يتكون من 8 صباب فقط و ليس 16
أي أنه محرك متوسط القوة و لكنه ضعيف لوزن هذه السيارة و كمان وزن السيارة ليس خفيف
وزن السيارة هو 1170 كجم أي أنه مقارب جدا للجين2 مثلا اللي احنا بنقول عليها تقيلة
يبقى المحرك ده صالح أكتر للمدن و توفير البنزين و السفر الخفيف
و مينفعش في الشد و الجري و التحميل
هايبقى عادي ......... و على فكرة أنا متفق مع الباشمهندس فادي في نقطة أن عمره طويل .......... محركات فيات مصنوعة بطريقة معينة علشان تشتغل بطريقة خفيفة و آمنة و على سرعات ضعيفة بس كل ده على حساب القوة اللي ضايعة بصراحة ( برغم عشقي لفيات )
بالإضافة إن ثمن العربية بالمحرك ده ........ مبالغ فيه قوي
أنا عارف أن الأسعار الخاصة بالسيارات الأوروبية مرتفعة شوية بسبب الأجور و الأيدي العاملة و الضرائب
بس ده ما يمنعش إن فيه عربيات تانية بسعر منافس زي التيدا مثلا و بموتور أقوى
و أنا هنا برشح التيدا بقلب جامد رغم عشقي للفيات عموما
أتكل على الله و هات تيدا
ثمنها فيها و مش غالية على الفاضي و خصوصا أن جودتها رائعة