السلام عليكم
ان شاء الله هشتري عربيه خلال الشهر ده و محتار بين ال bmw 316i بس من غير زينون ولا فتحه سقف او مرسيدس c180 amg طبعا الاتنين موديل ٢٠١٣ و المرسيدس فل اوبشن و فتحه سقف بانوراما.
ايه رائيكم؟
عرض للطباعة
السلام عليكم
ان شاء الله هشتري عربيه خلال الشهر ده و محتار بين ال bmw 316i بس من غير زينون ولا فتحه سقف او مرسيدس c180 amg طبعا الاتنين موديل ٢٠١٣ و المرسيدس فل اوبشن و فتحه سقف بانوراما.
ايه رائيكم؟
مرسيدس
مش محتاجة يا باشا اكيد المرسيدس كفاية فرق الموتور
لأ معلش انا اختلف معاكم شويه.
اولاً الـc180 اغلى من 316 في السعر (بحسب اخر سعر عرفته)
ثانياً c180 هينزل منها شكل جديد 2014 فحرااااااااااام جداً تشتريها دلوقتي وبعد 5 شهور يتغير شكلها وتخسر خساره جامده جداً غير انك مش هتعرف تتهنى بيها بسبب الشكل الجديد اللي هينزل
انما 316 شكل لسه نازل جديد مش هيتغير الا بعد تقريباً 4 الي 5 سنين
انا برضوا خايف من اسعار الbmw في البيع بعد كده بتبقي اسعارها في الارض و سمعت ان ماشكلها اكتر من مرسيدس
أنا ميال للمرسيدس أكثر
C180 amg is much better but i think its more expensive
It would cost 400k at least
C180 classic = 346k
مرسيدس طبعا
بس قولنا فرق السعر
انت كده تقريبا بتتكلم في c180 خليجي طالما amg
و عشان تبقي عارف ال 316 بالحجز و اقلها 3 شهور
و اعتقد المرسيدس موجوده بالفعل فلو مستعجل مش قدامك غيرها
و عموما المرسيدس كده تتفوق في الاوبشنز و اعاده البيع
لكن كسواقه و driving pleasure مفيش منافس للبي ام ده غير انها اوسع
و طبعا مش هننسي فرق السعر
و علي فكره ال 316 هتضايق ال c180 لحد ال 140-160 لكن بعد كده ال c هتعدي و هتتفوق ك top speed
مفيش كلام طبعاً BMW افضل كـDriving Pleasure والتربو بيلعب في كلام تاني مع 316 برضه متنساش ده موتور TwinTurbo بس من غير EfficientDynamics
لكن فرق احصنة اعلى للمرسيدس
لكن تعالا لو هنتكلم عن amg يبقى تنافس قدامها 320 مش 316 :36_1_34[1]::36_1_34[1]::36_1_34[1]:
400 الف جنية ده مش سعر ولا فئة الـ316 يا فندم تعالا قارن 320 وهتلاقي الـBMW 320 مسحت AMG بأستيكه نضيفه :eyecancer::eyecancer:
أنا فعلا شايف عشان تعمل مقارنة عادلة لازم يكون الاتنين بنفس السعر و نفس الفئة كمان. يعني سيدان أو كوبيه أو هاتش و بنفس التمن.
تصحيح بس البى ام مش twinturbo هى twin scroll turbo زى الموجود فى الفيلوستر كدا عشان يقلل الـ turbo lag
انا فى رأى لو انت من هواة الجرى وعايز حاجة الـ handling بتاعها عالى يبقى خليك فى البى ام لكن لو سواقتك عادية وعايز حاجة برستيج خليك فى المرسيدس بالذات انها بالـ AMG Package
زي ما ياسر باشا وضح ال 316 مش TwinTurbo
و برضه ال amg دي بتبقي kit بس اكصدامات و كساحات و جنوط لكن مفيش فرق محوري في المتور و فرق الاحصنه بتاع المرسيدس بيبان في ال top speed لكن acceleration محسوم لل bmw
و معتقدش ان ال c180 حتي لو amg توصل 400 الف لان لو كده الواحد يدخل لل c200 و يطلع بالمتور
و هي دي اللي بتنافس ال 320 صراحة
+111
و برضه لو بتحب الدلع و الاوبشنز و كده و السواقة مش بتفرق معاك قوي ال c احسن لك
بجد متشكر جدا ، انا مش عاوز اقارن ال c بي 320 عشان انا مش عاوز عربيه فوق ال ١٦٠٠ cc و في حاجه عاوز اوضحها في ال amg العفشه بتاعتها مختلفه تماما عن ال c العاديه . بس في كذا واحد صاحبي معاهم e90 و نصحوني اني ابعد bmw عشان بيقولولي مشاكلها بتبقي كتير بعد ٧٠ او ٨٠ الف كليو و سعرها في البيع بيبقي واقع جامد و توكلها مش زي مرسيدس.
مفيش c180 amg ب 400 الف دة كان زمان دلوقتي موجودة عند القرش عاملة 495 الف خليجي كاملة
انا يا زعيم بكلمك عن تجربه
والدي كان معاه s350 amg و الاختلاف كان في ال kit بس
المتور و العفشه و خلافه هي هي مع الموديل العادي
و علي حد علمي برضه ال e90 مفيهاش مشاكل جوهريه
و اسال اصدقائك ايه نوع المشاكل اللي واجهوها بالظبط و متخدش كلام عام و خلاص
و سعر اعاده البيع ده معروف و ده للاسف من السوق مش من العربية
عموما عليك و علي الاستخاره و ربنا يوفقك
ايه !!!!!
495 الف
انت متاكد
ليه ان شاء الله
انت كده بتتكلم في رينج ال 328 و دي لا مؤاخذه تمسح ال c180 مسح
دي كمان اغلي من ال c200
اعتقد في حاجه غلط في السعر ده
ايوة متاكد اصلا اللي ب 400 دة كان سعر قديم من سنة فاتت اللي عند القرش كاملة اللماني و عليها ال amg باكدج و بانورما وكمان كان لونها ابيض العربية كانت وهمية بصراحة بس في ناس تقوللك انا اركب عربية شكلها فاجر وميهموش البرفورمنس اوي فيقوللك انا اجيب ال c180amg بدل ال 328 كمان لو واحد غاوي برفورمنس يبقي يجيب بقي ال c350 شكل واداء وعاملة 550 بس ليها الضريبة الثانوية + انها تجميع مصري
500k !!!!!
I would never buy c180 with.that price .. No offense but why would i pay 150k+ for a kit and some options
I think c200 and c350 would be much better
Even you can get 520i if you add about 50k to your budget
مش متاكد من موضوع العفشه ده
محتاج بحث يمكن ال c النظام فيها مختلف
و لو ال c180 ب 490 الف فعلا ففكك منها
حراااام
و ده حد بيشتريها علي كده
و هي ال 328 شكلها مش فاجر
و سيبك من ال c350 لانها معديه ال 500 الف اصلا و ضرايبها هبل
بس مش لدرجه اني اركب c180 ب 500 الف
اذا كده يبقي خليك في ال c احسن
بس بلاش ام 500 الف دي
انا عارف انها اوبشنز و دلع بس حرام
ده انت لو رحت المانيا و جبتها مش هتقف بالمبلغ ده
totally agree
ما انا عارف
بس مرضيتش اجيب سيره حاجه فوق ال 500 الف
لاني مش مقتنع اجيب حاجه في الفئه دي بالمبلغ ده اصلا حتي و لو هتبقي perforance عالي
لو كده هخش في ال 5 و ال e او a6 وش
او اقلها اودي a5 اهي حاجه مميزه و نادره و اوفر
wuts wrong about u ppl ?
c180 بنص مليون يبقى لازم مقابض الابواب بره وجوه تكون دهب وتكون كمان بتسوق نفسها وبرضه محدش هيشتريها عشان ازاي يجيب عربيه 1600 سي سي بنص مليون وفيه الفئه الخامسه كسر زيرو بأقل من كده ولو مرسيدس يبقى ال E انما +150 ألف في جنوط واكصدامات يبقى حرام بصراحه ده دول لوحدهم يجيبو e90.
بدون الدخول في اوبشن العربيتين لاني بعتقد ان المقارنة بينهم تخضع بنسبة كبيرة للذوق
فبعملية بسيطة ممكن نقول
بما ان المرسيدس اغلي من البي ام
قطع غيار وصيانة البي ام اغلي من المرسيدس
سعر اعادة البيع للمرسيدس احسن من البي ام
اذا المرسيدس افضل بوجه عام
وعلية ربنا يوفقك للي فية الخير
ما هما فعلا بيركبونا على مزاجهم. يا اما تتحط في قايمه حجز بالشهور يا اما تشتري فوري باوفر برايس يا اما لو مستعجل ومش عايز تدفع زياده تجيب عربيه غير اللي انت عايزها تكون متوفره في السوق يا اما تبقى عايز تجيب عربيه محترمه وتخاف الطرق تبهدلهالك يا اما تبقى عايز تجيب عربيه عاجباك وتخاف عشان توكيلها سيء أو العربيه مش بايعه كويس وقطع غيارها مش متوفره.
دايما تلاقي مؤثر خارجي في قرار الشرا يغير اتجاهك.
لو الكلام على amg يبقى الموضوع مش محتاج تفكير .. مرسيدس طبعاً :)
بميل جدا لل bmw وهية افضل شكلا
بس بصراحة البودي كيت مع الجنوط ال amg مع البانورما مغيرين شكل العربية تماما خاصة لو كان لونها ابيض هيبين الشغل دة كلة
دلوقتى انت بودى الamg فارق معك قوى هات الc180 العادية
وحولها amg
دلوقتى البودى كت كامل فى محلات الاكسسورات
وبكدة انت فى نص الامور
وناس كتير بتعمل كدة دلوقتى