السلام عليكم
حضرتك الفتيس ده مكوناته مانويل تماما وكل فتره بيحتاج ظبطه كده فى الدبرياج كانوا بيعملوها من نفسهم فى التوكيل كل ما اروح اعمل صيانه وبدون اى تكاليف .... واختيار الفتيس المناسب يتوقف على استخدامك من حيث انك مثلا على الزراعى وبتحب تشد بسرعه وتاخد سكك كتيره وهاتكون عاوز عربيه تسعفك فانصك ب2010 لان لو معاك mmt على الزراعى وعاوز تعمل كده يا اما هاتخليه مانويل وانت تتحكم فى الغيارات او هاتخليه عادى وتشغل Es .. ولو حضرتك بتسافر كتير على صحراوى ومشى طوالى كتير mmt هايبقى كويس معاك لانه 5 غيار امامى وبيوفر شويه فى البنزين
بس بصراحه انا بعد ما سقت العربيتين ومن كام يوم كان عندى مشوار للقاهره وكنت ماشى على سرعه 180 و190 مستمر واحيانا 200 وكنت مشيت بالعربيه اللى فاتت mmt على 180 انا شايف ان الاتوماتيك العادى بيستجيب اسرع ولكن مقابل ان صوت المتور اعلى لان الفتيس ده 4غيار بس ..... ولو حضرتك تقبل منى نصيحه ... انصحك تستنى شويه حتى لو اتزنقت شويه فى الفلوس ممكن تصبر لحد ما تزبط نفسك بس بعد كده لما تجيب 2010 هاتحس انك ما انتظرتش على الفاضى وخليك فى 2010 وابعد عن mmt ووشه وريح بالك
وبالنسبه للكروز انا ما ارشحهاش لان مافيهاش مفتاح بصمه ولا 9 ايرباج ولا تصفيح اسفل الموتور زى الكورولا ده بالاضافه ان موتورها 105 حصان تقريبا زى موتور الكورولا الخليجى لكن الجنوب افريقى 122 حصان ( مجرد راى شخصى علشان محدش من مالكى الكروز يقوم عليا )
المفضلات