رقم العضوية : 138932
تاريخ التسجيل : 05Apr2013
المشاركات : 244
النوع : ذكر
الاقامة : مصر
السيارة: اوبل
السيارة[2]: تويوتا
الحالة :
العربيات الحديثه عموما من 1600 وطالع فيها ممكن ميزه اوعيب بس المنطق بيقول ميزه انا معايا كورولا 2009 العربيه وانا مشغل التكييف لو ضربت فرامل فجاه بحس ان الكباس فصل وبعد كده يشتغل في خلال لحظات ولم اطلع كوبري نفس الحكايه ولما اكبس بنزين فجاه برده وده كله عشان التكييف ماياثرش على جهد الموتور (عايزين نفتح باب النقاش)|
رقم العضوية : 21163
تاريخ التسجيل : 05Oct2008
المشاركات : 23
النوع : ذكر
الاقامة : KSA
السيارة: TOYOTA
السيارة[2]: LADA
دراجة بخارية: لايوجد
الحالة :
رقم العضوية : 117583
تاريخ التسجيل : 08Dec2011
المشاركات : 7,814
النوع : ذكر
الاقامة : cairo
السيارة: mercedes
السيارة[2]: mazda
دراجة بخارية: no
الحالة :
معلومه جديده .............................
رقم العضوية : 113217
تاريخ التسجيل : 16Sep2011
المشاركات : 11
النوع : ذكر
الاقامة : Aswan
السيارة: nissan
السيارة[2]: nissan
دراجة بخارية: no
الحالة :
انا عندى مشكلة فى لانسر 2011 , 1600cc التكيف ضعيف جدا والكباس بيفصل ويشتغل تقريبا كل عشر ثوانى تقريبا ممكن يبقى فى مشكلة فى مروحة الكثيف لانها بتشتغل تقريبا دقيقتين وتبقى فاصلة لمدة 10 دقائق , ارجو من اهل الخبرة افادتى فى هذا الموضوع........ وشكرا
رقم العضوية : 138932
تاريخ التسجيل : 05Apr2013
المشاركات : 244
النوع : ذكر
الاقامة : مصر
السيارة: اوبل
السيارة[2]: تويوتا
الحالة :
الاخ اللي معاه اللانسر ممكن المروحه عايزه تتبرمج وعموما دي مشكله كهربائيه
المفضلات