| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube
صفحة 1 من 2 1 2 الأخيرةالأخيرة
النتائج 1 إلى 10 من 11

  1. #1

    الصورة الرمزية aldesha989

    رقم العضوية : 126849

    تاريخ التسجيل : 30Jun2012

    المشاركات : 2,313

    النوع : ذكر

    الاقامة : الأسكندريه

    السيارة: يارب دودج :D

    السيارة[2]: Mazda 121

    دراجة بخارية: ما بحبهاش

    الحالة : aldesha989 غير متواجد حالياً

    افتراضي هغير الكاوتش ومحتاج مساعده ضروريه - Facebook Twitter whatsapp انشر الموضوع فى :

    hasad">

    السلام عليكم ورحمة الله وبركاتة

    كل سنه وانتم طيبين ازيكم يا شباب ؟ ان شاء الله بخير

    انا عايز اغير الكاوتش وعايز اغير المقاس علشان ازود الثبات من غير ما اشوهه شكل العربيه ومن اغير ما ادمر العفشه

    انا بصيت فى موقع بيعرض مقاسات الكاوتش الجديده والقديمه وبيخليك تختار الانسب

    دلوقتى انا المقاس الحالى 13/70/175
    والمقاس مش عاجبنى من حيث الثبات وخصوصآ ان عربيتى خفيفه شويه تمام

    والمفروض ان المقاس فى الكتالوج 14 وده انا مش مصدقه لسبب ان الجنوط الاصليه بتاعت العربيه وماركة المازدا عليها وصعب انه ما يكنش الجنط الاصلى فانا اتوقع انه الجنط الاصلى والعربيه نزل ليها كذا موديل والموديل اللى معايا هو اللى جنطها 13

    انا محتار فى المقاس هل اى مقاس هيناسب على الجنط اللى عندى فى ال 13
    يعنى لو اخترت حتى مثلآ 13/85/345 طبعآ ده مش هيحصل بس اللى اقصده هل الجنط 13 بيأخد اى كاوتش مقاسه 13 وعرضه وطوله متغير ؟ كبير او صغير ؟
    مش موضعنا انا دلوقتى قارنت ودى الصوره


    هل المقاس ده هيكون كويس معايا ومش هيشوهه شكل العربيه ؟

    13/60/205 انا شايف الفرق بسيط جدآ من حيث الموصفات بس فى العرض هيكون افضل صح ؟

    ياريت تساعدونى بحيث انى ازود الثبات من غير ما ابوظ اى حاجه تانيه لا شكل ولا عافشه ولا عداد السرعه

    وكمان ياريت تنصحونى بكاوتش نضيف ويكون سعره معقول لان لو هجيب بيردج ستون هيبقى غالى عليا وانا عايز الاربع فرد كاوتش ما يعدوش ال 1200 جنيه لان الميزانيه زى الزفت وكمان ايه اللى بيحصل بعد كده
    بيحطو بلوف ولا انا اللى بتشريها وبرصص بعد كده واظبط زوايا ؟ على طول هل فى حاجه تانيه ؟

    جزاكم الله خيرآ

    سبحان الله وبحمده سبحان الله العظيم


  2. #2

    الصورة الرمزية aldesha989

    رقم العضوية : 126849

    تاريخ التسجيل : 30Jun2012

    المشاركات : 2,313

    النوع : ذكر

    الاقامة : الأسكندريه

    السيارة: يارب دودج :D

    السيارة[2]: Mazda 121

    دراجة بخارية: ما بحبهاش

    الحالة : aldesha989 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    الو ؟

    سبحان الله وبحمده سبحان الله العظيم


  3. #3

    الصورة الرمزية AlGazar2

    رقم العضوية : 73956

    تاريخ التسجيل : 27Jun2010

    المشاركات : 2,407

    النوع : ذكر

    الاقامة : القاهرة

    السيارة: ميتسوبيشى لانسر 2005 خليجى

    السيارة[2]: دايو نوبيرا 2002 sx

    دراجة بخارية: عجله فيرارى صينى :)

    الحالة : AlGazar2 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    بص اى عربيه بيبقى ليها كذا جنط
    احنا فى مصر بنجيب اقل جنط فيهم
    يعنى عربيتك 13/70/175 لو ده كلام الكتالوج يبقى انت يركب عندك 14/60/185
    و ممكن فى ال 13 تشوف ال 13/65/185 او 13/60/195 دول اعتقد هيبقوا مناسبين معاك
    بالنسبه للمقاس 13/60/205 مفتكرش هيكون فى المقاس ده اساسا

    بس الى مناسب ليك 205 هيكون 13/55/205 بس ده هيكون صعب فى الجنط ال 13 عشان الاوفسيت بتاعه و عرض الجنط نفسة

    فالافضل تشوف جنوط 14 حتى لو حديد و تجيب 14/55/195 ده هيكون مناسب فى اعتقادى ليك

    بالنسبة للكاوتش بقى

    احسن كاوتش قيمة مقابل سعر هو الكومهو الاكستا الكورى بس ده مفيش منه مقاس 13
    13 هتلاقى الكومهو السولاس ده اقل من الاكستا فى التراكشن بتاعه


  4. #4

    الصورة الرمزية aldesha989

    رقم العضوية : 126849

    تاريخ التسجيل : 30Jun2012

    المشاركات : 2,313

    النوع : ذكر

    الاقامة : الأسكندريه

    السيارة: يارب دودج :D

    السيارة[2]: Mazda 121

    دراجة بخارية: ما بحبهاش

    الحالة : aldesha989 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة algazar2 مشاهدة المشاركة
    بص اى عربيه بيبقى ليها كذا جنط
    احنا فى مصر بنجيب اقل جنط فيهم
    يعنى عربيتك 13/70/175 لو ده كلام الكتالوج يبقى انت يركب عندك 14/60/185
    و ممكن فى ال 13 تشوف ال 13/65/185 او 13/60/195 دول اعتقد هيبقوا مناسبين معاك
    بالنسبه للمقاس 13/60/205 مفتكرش هيكون فى المقاس ده اساسا

    بس الى مناسب ليك 205 هيكون 13/55/205 بس ده هيكون صعب فى الجنط ال 13 عشان الاوفسيت بتاعه و عرض الجنط نفسة

    فالافضل تشوف جنوط 14 حتى لو حديد و تجيب 14/55/195 ده هيكون مناسب فى اعتقادى ليك

    بالنسبة للكاوتش بقى

    احسن كاوتش قيمة مقابل سعر هو الكومهو الاكستا الكورى بس ده مفيش منه مقاس 13
    13 هتلاقى الكومهو السولاس ده اقل من الاكستا فى التراكشن بتاعه
    اول حاجه جزاك الله كل خير وشكرآ على مساعدتك

    تانى حاجه ياريس انا مش هقدر اغير الجنوط يبقى خلينى فى ال 13

    طب انا ان شاء الله هعتمد ال 13/60/195 بس مش هيأثر على عداد السرعه او العفشه وكده ؟ مش هيفرق معايا تقل الدركسيون على قد ما هيفرق معايا الثبات كمان

    وايه رائيك فى الماكسسيز ؟

    وما تعرفش الالكومهو السولاس ده عامل كام ويعنى ايه التراكشن ده مش شرط بالظبط ممكن تقولى فى حدود كام الفرده الواحده

    انا سواق تاكسى قالى ان الكاوتش بيقعد معاه سنه كامله ولما بيجيب نوع غير الماكسسيز بيغيره فى ست شهور ايه رائيك فى ده

    وهل المقاس ده هلاقيه بسهوله ؟ وهل فى مكان معتمد لاى حاجه انتى هتوصى بيها فى اسكندريه بدل بهدله المحلات المعفنه ؟

    وجزاك الله كل خير

    سبحان الله وبحمده سبحان الله العظيم


  5. #5

    الصورة الرمزية AlGazar2

    رقم العضوية : 73956

    تاريخ التسجيل : 27Jun2010

    المشاركات : 2,407

    النوع : ذكر

    الاقامة : القاهرة

    السيارة: ميتسوبيشى لانسر 2005 خليجى

    السيارة[2]: دايو نوبيرا 2002 sx

    دراجة بخارية: عجله فيرارى صينى :)

    الحالة : AlGazar2 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    انسب جنط ليك هو ال 14 185/60/14

    ده نفس مقاس اللانوس

    http://www.1010tires.com/Tools/Tire-...0R14/185-65R14


  6. #6

    الصورة الرمزية aldesha989

    رقم العضوية : 126849

    تاريخ التسجيل : 30Jun2012

    المشاركات : 2,313

    النوع : ذكر

    الاقامة : الأسكندريه

    السيارة: يارب دودج :D

    السيارة[2]: Mazda 121

    دراجة بخارية: ما بحبهاش

    الحالة : aldesha989 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    طب معلش قولي علي انواع ولو في توكيل في اسكندريه

    سبحان الله وبحمده سبحان الله العظيم


  7. #7

    الصورة الرمزية AlGazar2

    رقم العضوية : 73956

    تاريخ التسجيل : 27Jun2010

    المشاركات : 2,407

    النوع : ذكر

    الاقامة : القاهرة

    السيارة: ميتسوبيشى لانسر 2005 خليجى

    السيارة[2]: دايو نوبيرا 2002 sx

    دراجة بخارية: عجله فيرارى صينى :)

    الحالة : AlGazar2 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    ال 13 مفيش حاجة فى الموقع ده 195/13 خالص

    الماكسيس فى التاكسى حلو لانه مش بيتاكل بسرعه لكن ما تسألش فيه عن فرامل او تماسك الحاج جربه مره فى العربيه و كانت اسرع مره اشوفه بيغير كاوتش فيها الكاوتش كان سئ بدرجة كبيره جدا

    سواق التاكسى ميهمهوش غير كاوتش يعمل معاه سنه يكون عمل فيها فوق ال 100 الف مثلا و يرميه و يجيب غيره

    الكومهو السولاس اخر مره جبته كان ب 340 185/65/14 ممكن تلاقى الفرده ال 13 فيه عامله 280 او 300 جنية

    هات المقاس بتاع 185/65/13 ده هيفرق معاك فى الارتفاع 4 مم بس بالناقص ال 195 هيفرق 11 مم بالناقص برضه
    بس اسأل الاول هتلاقى لل 13 195 /60 ولا لا فى مصر لانى ملقتش المقاس ده على النت فى الموقع الى حطيته ده

    و التراكشن ده هو مدى تماسك الفرده بالارض يعنى لما تقفش فرامل احتكاك العجله بالارض عامل ايه ال aa اعلى من ال a فالعربية تقف اسرع من غير ما تزحف كتير


  8. #8

    الصورة الرمزية AlGazar2

    رقم العضوية : 73956

    تاريخ التسجيل : 27Jun2010

    المشاركات : 2,407

    النوع : ذكر

    الاقامة : القاهرة

    السيارة: ميتسوبيشى لانسر 2005 خليجى

    السيارة[2]: دايو نوبيرا 2002 sx

    دراجة بخارية: عجله فيرارى صينى :)

    الحالة : AlGazar2 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    انواع عندك الكومهو و لو 13 هيبقى السولاس

    طبعا البريدج ستون غاليه فبلاش منها

    الكونتيننتال بس معرفش بكام

    الهانكوك

    بس معرفش فى اسكندرية ايه النظام


  9. #9

    الصورة الرمزية aldesha989

    رقم العضوية : 126849

    تاريخ التسجيل : 30Jun2012

    المشاركات : 2,313

    النوع : ذكر

    الاقامة : الأسكندريه

    السيارة: يارب دودج :D

    السيارة[2]: Mazda 121

    دراجة بخارية: ما بحبهاش

    الحالة : aldesha989 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة algazar2 مشاهدة المشاركة
    انواع عندك الكومهو و لو 13 هيبقى السولاس

    طبعا البريدج ستون غاليه فبلاش منها

    الكونتيننتال بس معرفش بكام

    الهانكوك

    بس معرفش فى اسكندرية ايه النظام
    حلو يبقى انا هسئل على التلاته دول وانا للأسف مش هعرف اغير الجنط علشان كده هدور على ال 13/65/185 هو اللى كان فى دماغى من الاول بس دماغى لعبت انى اعرض اكتر على اساس الثبات بس مدام هيدينى نفس الثبات مش مشكلة

    هحاول ادور على النت على اى توكيل او حاجه تابعه ليهم واسئل على السعر واحطه للافاده ان شاء الله

    وجزاك الله كل خير

    سبحان الله وبحمده سبحان الله العظيم


  10. #10

    الصورة الرمزية فتح الباب

    رقم العضوية : 86423

    تاريخ التسجيل : 20Jan2011

    المشاركات : 1,661

    النوع : ذكر

    الاقامة : بلطيم

    السيارة: ____________

    السيارة[2]: ___________

    دراجة بخارية: 1

    الحالة : فتح الباب غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    راجع الكتالوك جيدا اولا فربما تخرج بنتيجه ممتازه
    وخصوصا فى ظل وجود جنوط وكاوتش ذو ابعاد ومقاييس مختلفه على انواعها طبعا الغير اصليه تجنبا لعدم احداث اى خلل بالعفشه والسياره عموما
    ربنا يوفقك للاصح

    فتح سابقا



 
صفحة 1 من 2 1 2 الأخيرةالأخيرة

المواضيع المتشابهه

  1. هغير لنيتروجين ومحتاج نصيحتكم
    بواسطة 2CODE في المنتدى كـــــيا
    مشاركات: 20
    آخر مشاركة: 30-09-2012, 12:24 PM
  2. هغير المساعدين ومحتاج الاراء
    بواسطة lanos2004 في المنتدى دايــو+شيفرولية لانوس
    مشاركات: 22
    آخر مشاركة: 23-04-2012, 02:58 PM
  3. هغير الكاوتش والجنوط
    بواسطة madinabaza في المنتدى هيــونــداى
    مشاركات: 7
    آخر مشاركة: 18-11-2011, 08:46 AM
  4. مساعده ضروريه
    بواسطة helmy537 في المنتدى مشاكل اجزاء التعليق
    مشاركات: 5
    آخر مشاركة: 29-11-2009, 06:02 AM
  5. هغير الكاوتش ومحتاج رايكو
    بواسطة mmedali1978 في المنتدى ورشـــة نــايل مــــوتـــورز
    مشاركات: 7
    آخر مشاركة: 10-09-2009, 03:15 PM

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2