راجع على ارضى العربية ممكن يكون مملح ويضعف لك الكهرباء وقيس الشحن بتاع الدينامو واخبار البطارية عندك ونوعها اية ؟؟؟
رقم العضوية : 126849
تاريخ التسجيل : 30Jun2012
المشاركات : 2,313
النوع : ذكر
الاقامة : الأسكندريه
السيارة: يارب دودج :D
السيارة[2]: Mazda 121
دراجة بخارية: ما بحبهاش
الحالة :
السلام عليكم ورحمة الله وبركاتة
عندى مشكلة غريبه لما بشغل التكيف ساعات اجى ادوس كلاكس الاقيه بيتأخر فى الضرب ومش بيطلع نفس الدوسه اللى انا دوستها بيطلعها كده تيت تيت بوب مع انى ممكن اكون دايس بأستمرار عليه والمساحات فى الوقت ده مش ممكن تشتغل
انا عارف ان التكيف بيحمل بس مش كده وكمان مش على طول يعنى ممكن الموضوع ده يحصل او نصايه فى العربيه وانا رايح مشوار وبعد كده يبقى الوضع تمام وكانى مش مشغل التكيف ولا اى حاجه مع العلم الكباس بيكون شغال ومافيهوش حاجه
واللى مجننى اكتر ان ساعات لما بيحصل كده بفصل زورار ال ac والاقى الوضع مستمر ومافيش حاجه الكلاس مش موجود المساحات مش شغاله ايه السبب وجزاكم الله خيرآ
سبحان الله وبحمده سبحان الله العظيم
رقم العضوية : 130473
تاريخ التسجيل : 21Oct2012
المشاركات : 2,922
النوع : ذكر
الاقامة : الأسكندرية
السيارة: كانت 128 زستافا
السيارة[2]: فليشيا كومبى 1997
الحالة :
راجع على ارضى العربية ممكن يكون مملح ويضعف لك الكهرباء وقيس الشحن بتاع الدينامو واخبار البطارية عندك ونوعها اية ؟؟؟
رقم العضوية : 126849
تاريخ التسجيل : 30Jun2012
المشاركات : 2,313
النوع : ذكر
الاقامة : الأسكندريه
السيارة: يارب دودج :D
السيارة[2]: Mazda 121
دراجة بخارية: ما بحبهاش
الحالة :
رقم العضوية : 130473
تاريخ التسجيل : 21Oct2012
المشاركات : 2,922
النوع : ذكر
الاقامة : الأسكندرية
السيارة: كانت 128 زستافا
السيارة[2]: فليشيا كومبى 1997
الحالة :
رقم العضوية : 126849
تاريخ التسجيل : 30Jun2012
المشاركات : 2,313
النوع : ذكر
الاقامة : الأسكندريه
السيارة: يارب دودج :D
السيارة[2]: Mazda 121
دراجة بخارية: ما بحبهاش
الحالة :
المصيبه انى مش عارف الكتاوت بتاعت الكلاكس فين
هو الكباس او التكيف ليه كتاوت ؟
ولو غيرتها ممكن تزود كفائه الكباس ححاجه بسيطه او تثبت الفولت بتاعه لانى شاكك ان الكتاوت بتاعته تعبانه لو ليه كتاوت ان هى اللى مأثره على الكهرباء لانها ممكن تكون ضعفت فا بتسحب من كهربة العربيه اكتر تفتكر ؟
ولو ليه كتاوت اعرفها او اميزها ازاى
سبحان الله وبحمده سبحان الله العظيم
رقم العضوية : 130473
تاريخ التسجيل : 21Oct2012
المشاركات : 2,922
النوع : ذكر
الاقامة : الأسكندرية
السيارة: كانت 128 زستافا
السيارة[2]: فليشيا كومبى 1997
الحالة :
الفولت فى العربية وهى دايرة المفروض مايقلش لو طافى الأنوار عن 13.5 فولت والصح 14 ولو مشغل التكييف او الأنوار منوره المفروض ماتقلش عن 12.80 ده بافوميتر سليم مابيخرفش وتكون البطارية بحالة جيدة علشان البطارية البايظة بتاثر على سلامة الشحن وبتقلل الفولت
طبعا الكتاوت غير مسئول عن زياده سحب الكهرباء هو عبارة عن مفتاح كهربائى لحماية الزرار اللى بيشغلة من الأمبير العالى للجهاز اللى بتشغلة زى المارش او مراوح التبريد والتكييف والأنوار وخلافة والعيب اللى بتشرحة ده ضعف فى الكهرباء او الأرضى اللى واصلة لضفيرة العربية روح لكهربائى محترم حيحللك الموضوع بالمناسبة انت ساكن فين فى الأسكندرية !!
رقم العضوية : 126849
تاريخ التسجيل : 30Jun2012
المشاركات : 2,313
النوع : ذكر
الاقامة : الأسكندريه
السيارة: يارب دودج :D
السيارة[2]: Mazda 121
دراجة بخارية: ما بحبهاش
الحالة :
رقم العضوية : 130473
تاريخ التسجيل : 21Oct2012
المشاركات : 2,922
النوع : ذكر
الاقامة : الأسكندرية
السيارة: كانت 128 زستافا
السيارة[2]: فليشيا كومبى 1997
الحالة :
هو فية بس بعيد عليك انا ساكن فى سيدى بشر والكهربائى عند الأكاديمية فى ميامى هو غالى شوية بس استاذ !
رقم العضوية : 126849
تاريخ التسجيل : 30Jun2012
المشاركات : 2,313
النوع : ذكر
الاقامة : الأسكندريه
السيارة: يارب دودج :D
السيارة[2]: Mazda 121
دراجة بخارية: ما بحبهاش
الحالة :
المفضلات