استفسار عاجل للاستاذ احمد عاشور و الاستاذ احمد فهمي
السلام عليكم
عندي استفسار سريع و ملقتش افضل منكم اخد رايه .
انا كان معايا تويوتا كورولا ٢٠٠٤ ، العربيه كانت زيرو Stability و الفرامل مش حلوه برده بس بصراحه عمري ما زودت فيها اي سوائل او غيرت فيها اى حاجه غير المعتاد زى التيل طنابير سيور فلاتر و العفشه يمكن مغيرها على ١٧٠ الف ، المهم قررت اغيرها بالرغم من اعتماديتها الكبيره عشان الاستابيلتي و الفرامل و عشان نقص الوأبشنز برده .
حاليه انا بدور علي عربيه مستعمله فى حدود ال ٨٠ الف فمعروض عليا اوبا استرا اتش ٢٠٠٨ استيشن العربيه فابريكا بره و جوه بس فيها شويه خبطات متفرقه صغيره نوعا ما ، العربيه من جوه فرش الابواب متبهدل شويه و الزجاج الامامي في كذا نقره و خدشين ، العفشه سليمه و لسه متغيرلها طقم دبرياج و دينامو و جوان وش سلندر و العربيه عامله ١٢٠٠٠٠ بالظبط
سؤالي لحضراتكم صاحب العربيه عاوز فيها ٨٠ الف ، هل العربيه بالحاله دى تستاهل ٨٠ و لا اكتر ولا اقل ؟؟
تاني سؤال انا عارف قصص الايزى ترونك الطويله العريضه بس السؤال هنا انا طريقي يوميا للشغل حوالي ١٨٠ كيلو تقريبا تلت داخل المدينه و الزحمه و التلتين سفر مع العلم ان انا من الناس اللى بتجري فهل الفتيس ده ممكن طقم الدبرياج يعمر معاياه ١٠٠ الف مثلا و لا اقل ؟؟ الميكانيكي اللي كنت عنده بيقولى في ناس جت تغيره علي ٢٨ الف وفى ناس بيقعد معاها فوق ال١٠٠ الف ، فبظروفي دي ممكن يقعد معايا قد ايه ؟؟ و هل في حل مثلا ان اغير الفتيس لواحد اوتوماتيك عادى لاني شوفت كذا فتيس نزلوا فى الاسترا دى منها فتيس استبترونيك ست سرعات فهل ممكن ابقي اغير الفتيس الايزي ترونيك بالفتيس ده ؟؟
اسف للتطويل .
