شرح كيف يعمل الماتور كامل
(منقول للأهمية انا بس عجبنى فقولت احطه للأستفاده)
شرح مفصل لمكونــــــــــــــــــــ ـــــــــات محرك
بسمـ الله الرحمـن الرحيـمـ ،،
السـلامـ عليكمـ ورحمة الله وبركاتـه ..
الحمد لله الذي علمـ بالقلمـ ،، والصـلاة والسـلامـ على رسولة محمد صلي الله عليه وسلم الذي أوتى جوامع الكمـ ،،
تحيـة عطـرة .. أزفها إليكمـ أحبائي أعضاء منتـدى ميكانيك وسائل النقل الكرام
مكونات محرك السيارة من الالف للياء ..............
هل فكرت اللى بيحصل لما تحط المفتاح فى الكونتاكت وتدور السيارة ؟؟ ...
او ايه هى فكرة عمل الموتور ؟؟؟
وايه انواع المحركات ؟؟؟
و ليه لما تزود بنزين العربية بتتسارع ؟؟؟...
وايه معنى ان الموتور ده 4 سلندر او 6 سلندر ؟؟؟
وايه هى الكامه والكرنك وطقم الشنبر ....
كل هذا واكثر هاتجدوه فى هذا الموضوع الشيق واتمنى ان يحوز على رضاكم ...............
نبدأ فى الجزء الاول بالمحرك :
صورة شاملة للمحرك :
وهذه صورة شاملة اخرى لمحرك 6 سلندر :
وده كان شرح مفصل وحصرى لاجزاء موتور السيارة واشكالها واماكنها .......
والان لنتعرف على اليه حركة الموتور .....
*اشواط المحرك : لمحرك السيارة 4 اشواط فى الدورة الواحدة ولذلك تسمى محركات رباعية الاشواط وهى :
1-شوط السحب 2- شوط الضغط 3- شوط القدرة (الحرق) 4-شوط العادم
صورة شاملة لاشواط الموتور :
1- شوط السحب : وفيه يفتح صمام الوقود ليدخل خليط البنزين والهواء الى غرفة الاحتراق واثناء نزول السلندر الى اسفل وتكون نسبة الوقود صغيرة بالنسبة للهواء ... 2- شوط الضغط : يغلق فية صمام الاخذ ويرتفع السلندر الى اعلى ليضغط الخليط لترتفع درجة حرارتة حتى يساعد على كفائة الاحتراق .... 3- شوط القدرة (الحرق) : يتم فيه حرق الخليط عن طريق اصدار شرارة كهربية من شمعة الاحتراق (البوجية) ويتم اشتعال الخليط دافعا السلندر الى الاسفل بقوة هائلة .... صورة البوجيهات : http://up5.up-images.com/up//uploads...901199c820.jpg
4- شوط العادم : عندما يصل السلندر الى اسفل يفتح صمام العادم ويبدا البستم فى الارتفاع مجددا ويطرد الغازات الناتجة عن الحرق الى الشكمان ومنه الى خارج السيارة ...
انواع المحركات : 1-المحرك المستقيم : وهو الموجود فى اغلب السيارات فى جزائر و تكون السلندرات بجانب بعضعا البعض بشكل طولى يعنى كل سلندر يتحرك لاعلى واسفل بصورة عامودية ويكون 4 او 6 سلندر ويوجد به راس محرك واحد (وش سلندر واحد) .. مميزاته: انه اكثر انواع المحركات عمرا وتحملا و اقلها فى التعقيد وسهل فى الصيانة .. صورة محرك مستقيم 4 سلندر : http://up5.up-images.com/up//uploads...0c39784a4c.gif
2- المحرك على شكل حرف V : ويكون فيه ترتيب الاسطوانات على شكل حرف 7 وينقسم الى طرفان لكل طرف راس محرك (وش سلندر) .. يكون غالبا 8 سلندر وفى بعض الاحيان 6 سلندر ونادرا ما يكون 4 سلندر مثل : جولف 4 ...
مميزاته:1- انه يوفر مساحة كبيرة في حجرة المحرك ممايسهل تقليل حجم السيارة حتى وان كان المحرك ضخما ويقلل من وزنها ......
2- اسرع وانشط من المستقيم لانه عندما تميل السلندرات تقل مقاومة الجاذبية لها ...
3- المحرك على شكل حرف T : نادرا مايوجد هذا المحرك و يكون فية السلندرات متقابلة (كما بالصورة) لتقليل الجاذبية اكثر ويوجد فى بعض سيارات فورد واغلب سيارات بورش و سوبارو .. مميزاته : تعطى هذه المحركات عزم غير طبيعى بالمقارنة بحجمها الصغير .. عيوبه : يحتاج الى صيانة اكثر وبالاخص فى وش السلندر لان اغلب الضغط يكون عليها .... صورة المحرك على شكل حرف T ذو 4 سلندر : http://up5.up-images.com/up//uploads...05ca5d9331.gif هذا موضوع من تعبي انا محفوظ وليس بلقاسم
