الموضوع: ملحوظات على 301

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Amr Kabil

اشكر اهتمامك يا استاذ medori ..

هو انا هدفع 95000 و هقسط 32000 ب (بفائده 8% فى السنه) و زى ما ذكرتلك مبالغ التامين و المصاريف الاداريه ...
تفتكر ا/ medori .. دى كده صفقه رابحه ؟؟؟

تمام كدة، الفائدة مش كبيرة و نسبة التأمين برضة كويسة زى ما قولت قبل كدة، بس عشان أكون صريح مع حضرتك، انا كان معايا نفس الرقم دة تقريبا و عملت جمعية بالباقى و جبتها كاش و جيبت الهاى لاين، لقيت فرق ال12000 دة بيدينى حاجات كتير أوى لو قعدت تسأسأ فيهم واحدة واحدة هيكلفو أكتر من كدة! كفاية بس الجنوط السبور ال16 و الباركنج سنسور، هم بال12 دول، زود عليهم بقى الكاسيت البيلت إن بالبلوتوث و الusb و النواكل اللى مش شكل بس انما كمان بتحمى المقابض اللى بتقشر بعد مدة و بيبقى شكلها وحش، انا عربيتى القديمة مكنتش بحب ابص على الباب او امسكة من شكل المقبض و برضة نواكل الفتيس شكلها جميل أوى و الولاعة، انا شايف لو عند المعرض الهاى لاين، حضرتك تستحمل الكام شهر تقسيط زيادة دول و تتوكل على الله فيها

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Amr Kabil

انا ماشفتش الهاى لاين علشان اقارن الخامه لكن بالمنطق كده فرق الاسعار ده لاختلاف الاضافات مش اكتر
و فيه معلومه اتمنى لو حد يقدر ينفيها او ياكدها .. و هى ان ال 301 تحمل موتور السياره 307 و فتيس ال 308 .. مش عارف بقى ده صح و لا لاء
و لو صح يبقى بجد ممتاز

هو فعلا نفس البلوك بتاع ال307 بس الكامات متغيرة للأحسن فى ال301 عشان تقلل إنبعاثات الCo2 و استهلاك البنزين و الفتيس نفس بتاع ال308 و ال408 اللى هو AL8 و دة هو الAL4 اللى كان بينزل فى ال307 بس تفادوا فية العيوب المشهورة بتاعتة و اعتقد انة نفس بتاع الميجان الdp0 بس دية مش متأكد منها بس بتاع الميجان برضة 4 سرعات بنفس النتشة بس مفيهوش الsport و الsnow mode