الموضوع: ريوت السيارات

حاوات ان اجمع كل المعلومات اولا بعد ذلك نرد على اى سؤال شكرا

تسلم إيدك على المجهود الرائع

هى معلومة جميلة إن الحكم على الزيت مش باللون فقط ، إنت تقدر تمسك الزيت بين صباعين وتختبر اللزوجة بنفسك ، ولكن ده تقييم بدائى برضه ، الأفضل الإلتزام بالكيلو متر

فى مصر لا أعتقد إن فيه زيوت 2000 و 3000 زى ما بيقولوا فى السعودية ! وعموما إن كانت الزيوت ممكن تشتغل 15 الف كيلو زى ما حضرتك قلت فى المقال ، اعتقد هنا فى مصر لا زم نغيرها فى ميعادها مظبوط إن ماكانش قبل ، لأن الألف كيلو بتاعتنا فى مصر بتعملها بعد إجهاد شديد نتيجة الإشارات الكتير وتكرار الوقوف وبدء التحرك وهكذا ، يعنى لفات كتيرة جدا للموتور عشان تمشى مسافاة بسيطة ، إنما هناك المسافات كبيرة فعلا والسرعات عالية ، فالسيارة بتقطع أكبر مسافة بأقل مجهود من الموتور ، عشان كدة يمكن ينفع عندهم موضوع ال 15 الف كيلو

وتسلم إيدك كمان مرة على توضيح إختصارات الزيوت

وعلى أنواع زيت توتال
بس مافيش شل بالمرة ؟ :)

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة sameh

تسلم إيدك على المجهود الرائع

هى معلومة جميلة إن الحكم على الزيت مش باللون فقط ، إنت تقدر تمسك الزيت بين صباعين وتختبر اللزوجة بنفسك ، ولكن ده تقييم بدائى برضه ، الأفضل الإلتزام بالكيلو متر

فى مصر لا أعتقد إن فيه زيوت 2000 و 3000 زى ما بيقولوا فى السعودية ! وعموما إن كانت الزيوت ممكن تشتغل 15 الف كيلو زى ما حضرتك قلت فى المقال ، اعتقد هنا فى مصر لا زم نغيرها فى ميعادها مظبوط إن ماكانش قبل ، لأن الألف كيلو بتاعتنا فى مصر بتعملها بعد إجهاد شديد نتيجة الإشارات الكتير وتكرار الوقوف وبدء التحرك وهكذا ، يعنى لفات كتيرة جدا للموتور عشان تمشى مسافاة بسيطة ، إنما هناك المسافات كبيرة فعلا والسرعات عالية ، فالسيارة بتقطع أكبر مسافة بأقل مجهود من الموتور ، عشان كدة يمكن ينفع عندهم موضوع ال 15 الف كيلو

وتسلم إيدك كمان مرة على توضيح إختصارات الزيوت

وعلى أنواع زيت توتال
بس مافيش شل بالمرة ؟ :)

كلامك مظبوط 100%

اشكرك اخى على تقدير الموضوع بالنسبة مسك الزيت وتقدير اللزوجة فانت تعرف اننا كثيرا ما نهمل موضوع الكيلو ده وانا حبيت اضيف الموضوع دة كى يكون خيار اخر وانا عن نفسى اقوم بهذا الموضوع اذا كانت الفلوس مخرمة شوية

فى مصر الزيت 5000 ممكن يكون صلاحيته 1000 يعنى هو ده اللى مش هيغشوا فيه ده بقت عيشة تقرف وربنا يرحمنا