سكودا رابيد...ما عليها

**EngAhmedSayed** · 17-08-2013 04:50 PM

سكودا ربيد
وباختصار
العربية كا مجمل عربية جميلة و موجود فيها خامات تقيلة
بس ينقصها بعض الاوبشنات
ودة اللى زعلنى انا وصديقى لما كنا بنعمل التقرير عنها
شكرا على التقرير المبسط
ربك المستعان
تحياتى بالتوفيق

**Moratoz** · 17-08-2013 07:17 PM

هي للأسف فقيره من الداخل نسبيا مع مراعاه مسأله الشكل الخارجي فانا أراها جميله من الخارج وزات هيبه عند رؤيتها ولكن أكفيك لا ننكر جوده الصتاعه الخاصه بها
والأيام القادمه بعد شرائها من المستكين يتم الحكم عليها بشكل اكثر حياديه من الوضع النظري الحالي

**A.Adel** · 17-08-2013 08:40 PM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة elmkaneeki

الناس بردو بتقارنها بعربيات صفايح والله...روح ادفع 140 في حتة كوري مفهاش ميزة الا شكلها فقط...او عربيات اوروبي من الي بيعطلوا اكتر ما بيمشوا.....
نقطة تكنولوجيا قديمة دي ...حيرتونا معاكم والله...تيبترونيك لا اصله قديم dsg لا اصله بيعطل.....mpi لا اصله قديم tsi لا اصله محتاج 95...
عربية متوازنة جدا ككماليات وسعر لواحد عاوز يركب اوروبي مانيوال

أقولك حاجة ؟
سيبك من الكوري ,عندك 301
ارخص بحوالي 40 ألف

ال 301 أكبر وشنطة أكبر وضمان أطول
وموتور أقوى وأداء أعلى وسعر أفضل بكتير
حتى قطع الغيار سعرها ممتاز
ومعظمها متوفر بره لانها مشتركة مع ال 307 القديمة في حاجات كتير

حتى لو كاعتمادية أقل من ال rapid شوية
بس كقيمة مقابل سعر ال 301 تكسب باكتساح

**A.Adel** · 17-08-2013 08:48 PM

وعلى فكرة كل مشاكل الفرنساوي تقريبا اتحلت في الموديلات الجديدة
مفيش غير مشكلة النتشة اللي في الفتيس الاربع سرعات
كل مشاكل الكهربا اتحلت

شوف ال fluence اللي مالية الشوارع
شوف ال 308
شوف ال 508
محدش اشتكى من الموديلات الجديدة حتى بره

صحابي معاهم DS3 و 308
وعندنا 508 في العيلة
يعني بأتكلم عن تجربة مش أي كلام وخلاص

آه طبعا الفرنساوي كاعتمادية مهماش زي الياباني
بس اتحسنوا كتير في الموديلات الأخيرة

**A.Adel** · 17-08-2013 09:20 PM

الاول بس أنا عاوز اؤكد إن ده نقاش عادي
وانا سعيد بكلامي معاك :)

ووالله ما ليَّ أي مصلحة في اللي هقوله ده
أنا أصلا فرحان إن سمعة الفرنساوي زفت
عشان اركبه مستعمل رخيص

ولما ابيع ال C4 هجيب DS4 مستعملة إن شاء الله

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة elmkaneeki

الفرنساوي هتبتدي تطلب قطع غيار بعد اد ايه ؟
التوكيل هيوفرها ولا لا ؟
التوكيل هيدهاني بكام؟
في بديل للتوكيل ؟

اسئلة مهمة اوي اوي في رأيي

1.يعني إيه هتبتدي تطلب قطع غيار امتى ؟
اعمل صياناتك بإنتظام وإن شاء الله مش هتحتاج حاجة زيادة
2.توكيل رينو ممتاز من تعامل شخصي معاه
وليه مراكز معتمدة كتير كمان
توكيل بيجو من تعامل صاحبي معاه كويس ,اللي هو CDCM
بس متعملتش معاه شخصيا
عز العرب من تعامل شخصي معاه أنا واللي معاه ds3
الحاجة كلها متوفرة
3.اسعار ال 301 نزلت ,معرفش شفتها ولا لأ
رخيصة جدا

4. والله ما ببالغ لو قلتلك أكتر اوروبي هتلاقي ناس بتشتغل فيه بره هو الفرنساوي
رينو طبعا أكتر حاجة ومن بعده بيجو وسيتروين
عندك الحرفيين وصقر قريش و جسر السويس و مدينة نصر والهرم
فيه مراكز معتمدة وفيه ورش وفيه صنايعية
بس روح لحد متخصص فيه

شوف fiat ولا ford ولا seat مثلا كام واحد بيشتغل فيها

**A.Adel** · 17-08-2013 09:22 PM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة elmkaneeki

للاسف عندي تخوف رهيب من الفرنساوي
و كل العربيات الي حضرتك ذكرتها عجباني والله

بس ليا كذا واحد صاحبي ملسوعين جامد واصحابي مباشرة والله يا عادل بيك مش مجرد سمع
وانا واحد بحب مبدأ دور وامشي...مبحبش الف علي توكيلات واتذل عشان سنسور فلير

عموما الكرولا 2014 نزلت والمانيوال منها ب 165 اعتقد منافس قوي للعربيات ال 1600 المانيوال

للاسف في مصر ,السمعة اللي بتطلع على حاجة بتلزق فيها هاهاها
وصعب الناس تغير رأيها بسهولة

بالنسبة لصحابك :
إيه حالة عربياتهم وإيه نوعها
قديمة ولا جديدة
used ولا زيرو ؟
بيتعاملوا مع مين ؟

عارف :)
المضلة القديمة كان فيها مشاكل فعلا
بس مش بالدرجة اللي الناس بتتكلم فيها

نص السمعة الزفت دي بقى
بسبب العربية المستعملة المبهدلة اللي بتتباع
واحد يجيب عربية لا يعرف أصلها ولا فصلها
أو عربية مبهدلة
ولما يلبس فيها ,يقولك الفرنساوي زفت ومش عارف إيه
أو يبقى بيعملها على إنها lanos ولا verna عشان جايبها رخيصة
ويقولك دي مش عارف إيه :)

الدينامو اللي بيضرب في ال c4 القديمة وال 307 ياباني ,تخيل ؟
مشكلة ال solenoid دلوقتي منتشرة جدا في السيراتو
وموجودة في ال a5 وحتى في الlancer ال tiptronic

أي فتيس بـ torque converter لازم بييجي وقت وتحتاج فيه تغيير
هي بس منتشرة في الفرنساوي لأن سعره في المستعمل رخيص
وفيه موديلات قديمة كتير بتتباع مستعمل وطبعا بتبقى حالتها زفت

اما الكورولا بقى
لما نعرف مواصفاتها ,نقدر نحكم عليها

**elmkaneeki** · 17-08-2013 09:26 PM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة A.Adel

للاسف في مصر ,السمعة اللي بتطلع على حاجة بتلزق فيها هاهاها
وصعب الناس تغير رأيها بسهولة

بالنسبة لصحابك :
إيه حالة عربياتهم وإيه نوعها
قديمة ولا جديدة
used ولا زيرو ؟
بيتعاملوا مع مين ؟

عارف :)
المضلة القديمة كان فيها مشاكل فعلا
بس مش بالدرجة اللي الناس بتتكلم فيها

نص السمعة الزفت دي بقى
بسبب العربية المستعملة المبهدلة اللي بتتباع
واحد يجيب عربية لا يعرف أصلها ولا فصلها
أو عربية مبهدلة
ولما يلبس فيها ,يقولك الفرنساوي زفت ومش عارف إيه
أو يبقى بيعملها على إنها lanos ولا verna عشان جايبها رخيصة
ويقولك دي مش عارف إيه :)

الدينامو اللي بيضرب في ال c4 القديمة وال 307 ياباني ,تخيل ؟
مشكلة ال solenoid دلوقتي منتشرة جدا في السيراتو
وموجودة في ال a5 وحتى في الlancer ال tiptronic

أي فتيس بـ torque converter لازم بييجي وقت وتحتاج فيه تغيير
هي بس منتشرة في الفرنساوي لأن سعره في المستعمل رخيص
وفيه موديلات قديمة كتير بتتباع مستعمل وطبعا بتبقى حالتها زفت

اما الكورولا بقى
لما نعرف مواصفاتها ,نقدر نحكم عليها

سعيد بالنقاش مع حضرتك..ال ds4 وال ds3 الانتريور رهيب اوي...ربنا يكرمك بواحدة كويسة