-
السخونة
السلام عليكم
انا عندي حاجة غريبة ظهرت
ان معايا فلشيا مو 97 الاول لما كنت بقرص عليها كان اخرها لما تسخن تجيب 100-105
دلوقتي هيا بقالها شهر كدو اول ما اجيب الخامس و اجيب 120 الاقي الحراة نطت فوق اوي و أول ما أهدي بيها الاقي الحرارة نزلت ع طول مفيش 5 دقايق
ياتري العيب في اية؟
وممكن يكون لية علاقة اني بقيت احط 92؟
-
حل السخونية
انا معايا فلشيا 96 و تجربتى مع السخونية كانت كالاتى اولا تم التاكد انه لا يوجد هواء فى الريداتير حيث ان نظام التبريد مغلق فى الفليشيا وفى حاله عدم اغلاق غطاء القربه بشكل جيد او به تسيرب للبخار او هناك تسريب فى المياه .
فقط يتم تفريغ الهواء من الريداتير بطريقه بسيطة
ثانيا درجة الحرارة فى السياره مفترض ان تكون ثايتة عند 90 حتى تعطى للزيت درجة من اللزوجة المنمناسبة لحركة الموتور
فى حالى ارتفاع الحراره اكثر من 90 تعمل المروحة الى ان تصل الى درجة حرارة 83 وتتوقف المروحة عن هذه الدرجة حيث ان فى الفيليشا موديل 96 الترموستات الخاص بالردياتبر رقمه 89/83 و اعتقد ان الترموستات فى الرعبية المكيفة اعلى من ذلك فارجوت مراجعة الكاتالوج و التاكد من عمل المروحة عند هذه الدرجة
وهناك نصيحة من التوكيل باستخدام المياه الحمارء فى الردياتير للتحكم فى درجة الحرارة
وك>لك التاكد ان الريداتير نظيم وليس به صداء و يمكن تنظيف الريداتير فى احد محطات البنزين للتسليكة
-
انا عندي غطي القربة بيطلع مية مش جامد يعني بس يبطلع و دة مخليني محولش احط ولا مية خضرا او حمرا عشان هتضيع ع الفاضي
هيا زمان كانت معايا ع طول ع ال90 دلوقتي بقيت اول ما ازود عن ال 100-110 الاقي عداد السرعة بيسافر علي الاحمر فغصبن عني بهدي لحد ما العربية تبرد
-
فرغ الهواء
يبقى المشكلة فى غطا القربه المقروض ميطلعش ميه خالص هو بس فى حالة السخونية الجامدة بيضغط بخار المياه على غطا رالقربه و هناك تنفيس له فقط ولكن المفروض ميخرجش مياه من الغطاء وده بيعمل تسريب فى الخواء داخل الريداتير
وافراغ الهواء سهل
اولا تنزع خرطوم المياء الداخل الى القربة
ثانيا يتم تشغيل العربية و فى نفس الوقت اضافة مياه الى القربة بشكل مستمر
ثالثا تستمر العملية السابقة حتى تتاكد ان المياه الخارجة من القربة لا تحتوى على فقعات هواء
و تخروج من الماتور بشكل مستمر وهذا دليل على انتهاء الهواء من الريداتير
( يمكن تجربه العملية اول مرة لدى ورشة ريداتير للتدرب عليها )
ثانيا ممكن تتاكد من رقم الترمستات بتاع الردتاتير عند اى كهربائى و المفروض انه 89/83
وتشوف المروحة بتشتغل ولا لا عند درجه 90
-
الثرموستات عندى زى ما حضرتك قولت
بس المروحة تبدأ بالعمل عند 100
وتم عمل ماسبق من تنظيف ريداتيير لاخراء هوالء الى خلافة ومش عارف ايه المشكلة
Content Relevant URLs by
vBSEO 3.6.0 PL2