ياجماعة خالي عايز يجيب شاهين 1600 2008 فانا عايز كل الكماليات اللي فيها الكاملة وياريت شوية صور من برة و جو الذات جوة
شكرا
عرض للطباعة
ياجماعة خالي عايز يجيب شاهين 1600 2008 فانا عايز كل الكماليات اللي فيها الكاملة وياريت شوية صور من برة و جو الذات جوة
شكرا
العربية موتورها تمبرا مزود بحقن احادى النقطة, 1600 سى سى يولد قوة حصانية قدرها 96 حصان عند 5500 لفة/دقيقة, و عزم قدرة 12.5 كغ عند 3300 لفة/دقيقة.
الكماليات اللى موجودة :
- تكييف.
- سنتر لوك.
- باور ستيرنج.
- فوجات ضباب.
مع ملاحظة عدم وجود زجاج كهربائى(و هذا أفضل فى رأيى لأن الماكينة دائما ما تتسبب فى مشاكل عويصة).
العربية بقالها معايا دلوقتى 50 الف كيلو من غير مشاكل تذكر, بالنسبة لعيوب التصنيع فهى معدومة فيما عدا عيب بسيط فى الكلاكس, و رحت غيرت ماكينة الكلاكس تبع الضمان(الكلاكس كان صوته واطى).
و هذه بعض الصور :
http://www.postimage.org/PqTbyp0.jpg
http://www.postimage.org/PqTbSm9.jpg
http://www.postimage.org/PqTc6k0.jpg
و ده اختبار انا كتبته عنها, ممكن يفيدك:
http://www.nilemotors.net/Nile/showthread.php?t=5655
شكرا على الاستجابةاقتباس:
العربية موتورها تمبرا مزود بحقن احادى النقطة, 1600 سى سى يولد قوة حصانية قدرها 96 حصان عند 5500 لفة/دقيقة, و عزم قدرة 12.5 كغ عند 3300 لفة/دقيقة.
الكماليات اللى موجودة :
- تكييف.
- سنتر لوك.
- باور ستيرنج.
- فوجات ضباب.
مع ملاحظة عدم وجود زجاج كهربائى(و هذا أفضل فى رأيى لأن الماكينة دائما ما تتسبب فى مشاكل عويصة).
العربية بقالها معايا دلوقتى 50 الف كيلو من غير مشاكل تذكر, بالنسبة لعيوب التصنيع فهى معدومة فيما عدا عيب بسيط فى الكلاكس, و رحت غيرت ماكينة الكلاكس تبع الضمان(الكلاكس كان صوته واطى).
و هذه بعض الصور :
http://www.postimage.org/PqTbyp0.jpg
http://www.postimage.org/PqTbSm9.jpg
http://www.postimage.org/PqTc6k0.jpg
و ده اختبار انا كتبته عنها, ممكن يفيدك:
http://www.nilemotors.net/Nile/showthread.php?t=5655
بس العربية موتور التمبرا الاحادى الانجيكشن مش 95 هورس باور ولا حاجه....
الموتور اخره 90 هورس باور لانه كاما واحده........
ده الى مكتوب عندى فى الكتالوج :
96 حصان عند 5500 لفة/دقيقة.
مش عارف حضرتك جبت ال90 حصان دى منين.
و على فكرة كانت مكتوبة برضو 96 حصان فى الموقع بتاع نصر, بس بقالو فترة واقع.
عموما ممكن تتأكد من الموقع لو اشتغل تانى :
http://www.nascoegypt.com.eg/
انا عارف انهم كاتبين 96 حصان....
بس الواحد بيستغرب مش اكتر لان المعروف ان موتور الشاهين دلوقتى هو موتور التمبرا النص انجيكشن.وموتور التمبرا النص انجيكشن كاما واحده مبيعملش اكتر من 90 حصان....
المحرك هو محرك فيات SOHC الجيل الثالث, و ده محرك كانت بدايته فى ال128 (الكامة العلوية) و استمر لحد التمبرا و الأونو و اللانسيا ديدرا, المحرك ده بيولد مجموعة واسعة من القوى الحصانية بحسب اختلاف طرق الحقن و بعض التغييرات الطفيفة, محرك الشاهين أصله تمبرا لكن معدل بشكل ما ليناسب الشاهين, عشان هتلاقى اختلاف طفيف فى القوة الحصانية.
http://en.wikipedia.org/wiki/Fiat_SOHC
بص مش مهم الهورس باور المهم ال torque...
ده بالنسبه ليه.
وعلى العموم 90 او 97 حصان مش هتفرق وزى مقولتلك المهم هو ال torque...
الكماليات كما ذكر الأستاذ فادي
ولكن لاحظ الآتي طالما أنك تتكلم عن الكماليات
حقا يوجد تكييف لكنه عندما تجربه سيكون أضعف تكييف سيارة جربته في حياتك
ولا تحاول مقارنته بتكييف الياباني أو حتى الكوري أو حتى الصيني
السعر حوالي: 74000 جنيه مصري تقريباً
وهو سعر مبالغ فيه جداً
لذلك حاول أن تقنعه بتوسيع دائرة البحث لتشمل الكيا ريو أو الهيونداي نيو أكسنت أو الأوبترا أو النوبيرا
التكييف يمكن أضعف من بعض السيارات الأخرى, لكنه جيد جدا فى معظم الظروف و كافى جدا للسائق و اللى قاعد جنبه و لن تشعر بالحر حتى فى أسوأ الظروف الجوية, لكن للى قاعدين ورا هيحتاجوا بعض الوقت عشان يحسوا بالتكييف.
منصحش بكيا ريو أو هيونداى بصراحة العربيات دى عمرها قصير و مشاكلها مبتخلص و كلها 100 الف و تلاقى العربية عاوزة تتكهن, الهيونداى و الكلام ده حلو أوى لفتاة عاوزة تروح الجامعة الى جنب بيتها و ترجع و هى ماشية على 50 و تسوق بخوف و حذر من غير قرص و لا حرق و لا سفر, انما اكتر من كده يبقى شاهين.