متابع
رقم العضوية : 84338
تاريخ التسجيل : 27Dec2010
المشاركات : 5
النوع : ذكر
الاقامة : cairo
السيارة: lancer
السيارة[2]: fiat
الحالة :
السلام عليكم
يا جماعة انا عندي مشكلة في كاربراتير العربية
اولا استهلاك البنزين عالي جدا 8كيلو في اللتر و بالتكييف حوالي 5كيلو لكل لتر يعني العربية عايزة محطة بنزين وراها
ثانيا العربية بتنتش كتير و لو دوست بنزين مرة واحدة و العربية في السلانسيه الاقي العربية بتنط من علي الارض
الكربراتير ده انا عملته كذا مرة عند بتوع كاربراتيرات و ميكانيكية يشتغل معايا شهر و بعد كده يرجع زي ما كان دورت عليه جديد مش موجود كله يقلك استيراد وطبعا الاستيراد مش مضمون و هايمشي معايا شهر و يعطل تاني و ابقي انا شربته
افيدوني افادكم الله
رقم العضوية : 126849
تاريخ التسجيل : 30Jun2012
المشاركات : 2,313
النوع : ذكر
الاقامة : الأسكندريه
السيارة: يارب دودج :D
السيارة[2]: Mazda 121
دراجة بخارية: ما بحبهاش
الحالة :
متابع
سبحان الله وبحمده سبحان الله العظيم
رقم العضوية : 111458
تاريخ التسجيل : 26Aug2011
المشاركات : 71
النوع : ذكر
الاقامة : egypt
السيارة: لايوجد
السيارة[2]: Puma 2004
دراجة بخارية: k k
الحالة :
لو مفيش امكانية تسقيط ماكنة .غيرها الكربراتير لانجكشن وريح دماغك
رقم العضوية : 84338
تاريخ التسجيل : 27Dec2010
المشاركات : 5
النوع : ذكر
الاقامة : cairo
السيارة: lancer
السيارة[2]: fiat
الحالة :
رقم العضوية : 128805
تاريخ التسجيل : 19Aug2012
المشاركات : 709
النوع : ذكر
الاقامة : USA
السيارة: CIVIC SIR 99 USA
السيارة[2]: Lancer,golf4,nissan B14,CIVIC
دراجة بخارية: no
الحالة :
استهلاك البنزين ..... اتاكد الاول ان مفيش اى خرطوم جاى من التنك للكربراتير فية خرير
دور العربية سلانسية وشوف فى ريحة بنزين
الكربراتير مش اصلى كان بــ 1000 جنية جديد
كربراتير الكريستالة اسواء ما فيها لو حصل فية حاجة استحالة يرجع تانى زى ما كان حتى لو جبتلة طقم اصلاح
وفعلا الاستيراد غير مضمون
ومش معقول تغير مكنة عشان الكربراتير بايظ
لو لقيت انك هتصرف اكثر من 1000 جنية يبقى تدور على مكنة استيراد انجكشن
[shfaf1]http://www.nilemotors.net/Nile/signaturepics/sigpic128805_13.gif[/shfaf1]
رقم العضوية : 128805
تاريخ التسجيل : 19Aug2012
المشاركات : 709
النوع : ذكر
الاقامة : USA
السيارة: CIVIC SIR 99 USA
السيارة[2]: Lancer,golf4,nissan B14,CIVIC
دراجة بخارية: no
الحالة :
استهلاك البنزين ..... اتاكد الاول ان مفيش اى خرطوم جاى من التنك للكربراتير فية خرير
دور العربية سلانسية وشوف فى ريحة بنزين
الكربراتير مش اصلى كان بــ 1000 جنية جديد
كربراتير الكريستالة اسواء ما فيها لو حصل فية حاجة استحالة يرجع تانى زى ما كان حتى لو جبتلة طقم اصلاح
وفعلا الاستيراد غير مضمون
ومش معقول تغير مكنة عشان الكربراتير بايظ
لو لقيت انك هتصرف اكثر من 1000 جنية يبقى تدور على مكنة استيراد انجكشن
[shfaf1]http://www.nilemotors.net/Nile/signaturepics/sigpic128805_13.gif[/shfaf1]
رقم العضوية : 84338
تاريخ التسجيل : 27Dec2010
المشاركات : 5
النوع : ذكر
الاقامة : cairo
السيارة: lancer
السيارة[2]: fiat
الحالة :
و الله يا اخي الخراطيم كلها الحمد لله سليمة وفي حاجة تانية كذا واحد اروح له يقولي الكربراتير ده ملوش طقم اصلاح هو يدوبك يتنضف و يغير البكات و شكرا
طيب لو سقط مكنة انجيكشن هتكلفني كام و فين يا باشا بيتباع الكربراتير الجديد ده عشان انا لفيت كتير كله يقول مش هتلاقي جديد
رقم العضوية : 602
تاريخ التسجيل : 12May2007
المشاركات : 796
النوع : ذكر
الاقامة : sharkia
السيارة: Lancer 99
السيارة[2]: Logan AT 2014
دراجة بخارية: no
الحالة :
انا كان عندي مشكله برضه في الكربيراتير . كان الاستهلاك عالي للبنزين رحت لمركز الصفا و اتصلح وبقي تمام
م/محمود عساف
رقم العضوية : 84338
تاريخ التسجيل : 27Dec2010
المشاركات : 5
النوع : ذكر
الاقامة : cairo
السيارة: lancer
السيارة[2]: fiat
الحالة :
رقم العضوية : 602
تاريخ التسجيل : 12May2007
المشاركات : 796
النوع : ذكر
الاقامة : sharkia
السيارة: Lancer 99
السيارة[2]: Logan AT 2014
دراجة بخارية: no
الحالة :
الكلام دا من سنتين فكوه و نظفوه و غيرو تقريبا جوان او حاجه زي كدا . التكلفه انا مش فاكرها بس حوالي 150 جنيه بس فعلا اتظبط بعدها
م/محمود عساف
المفضلات