اشكرك جدا علي سرد بقية مميزات الكورولا واظهار كمالياتها
- بس يافندم انا اكيد من كلامي بالنسبة للفلونس من الوكيل وانا شفتها بنفسي موتورها 115 حصان
- بالنسبة للسنسور الخلفي متوفر من الفئة الاقل من الهاي لاين اما الهاي لاين فى الفلونس فيها سنسور امامي وخلفي وسعرها 184الف وليس 188الف من عند معرض الطارق .... اتفضل روح لهناك ولوسمحت اسأل وانقل لنا تجربتك لاني كنت هناك من كام يوم بس
- الوسائد الهوائية=4 وسائد حتي الهاي لاين وليس 2 (خطأمن عندي) والهااي لاين بها 6
- الفلونس يافندم فيها AUX فى الكاست بدأ من موديل 2013 الفيس لفت
- عذرا يا فندم الكورولا بها فتيس CVT برجاء لاتنقصها حقها ...... اما نوع i-vvt ده نوع تكنولوجيا للموتور وليس الفتيس ولايوجد بالكورولا هذا النظام والكورولا والفلونس متحدان فى نظام الفتيس
- مقياس ضفط الاطارات متوفر يافندم فى التوكيل فقط وبيركب بسعر خاص وانا اكيد بما اقول
- فئة التوب لاين بتنزل بالطلب يافندم بس للاسف بتغيب فى الاستلام وهي قليله لان تمنها غالي
- لو حضرتك شايف انها متجمعه من كل حته فاسمحلي اقولك انك غلطان , لانها مش بتاخد الموتور والفتيس زي ماهم وتركب لالالا ..... تم تعديل الموتور والفتيس تعديلات ميكانيكيه وسوفت وير ليتناسب معها وكمان النيسان عملت كده مع ان الفتيس من عندها , وكمان التويوتا عملت كده وللعلم ان اغلب السيارات الحديثه بتستخدم هذا النوع من الفتيس لان له من المميزات الكثيره والموفر للوقود
واخر حاجه يوجد تكنولوجيا من شركة رينو حتبدأ تنزل من السنه الجايه خاصة بالمواتير اسمها TCe Engine ممكن تقرأعنها ونتناقش فيها ..... من مميزاتها ان مثلا عند موتور سعة 1200cc بيطلع قدره=115حصان بس لسه مانزلش رسمي الا في ميجا الاصدار الغير مصري
ودمت سالما
المفضلات