روح للبيجو
على الاقل هتتفادى الصداع
و ربنا يكرمك بالأحسن
عرض للطباعة
تمام كده يا استاذ. اسﻻم .
انا ماشي مع حماية المستهلك واللي بيعاني من العربية دي يا ريت ينضم لينا عشان نعرف ناخد حقوقنا وحسبي الله ونعم الوكيل.
احب ااكد ان مشاكل العربية وتحديث السوفت وير والكﻻم ده كله ﻻ بيقدم وﻻ يأخر.
وان شاء الله مع بعض اكيد موقفنا هيكون اقوى ان شاء الله.
والله المستعان
أستاذ أسلام حضرتك او حد تانى فى مشاركه له فى نفس المشكله كان بيقول انه لما يشغل التكييف فى السلانسيه ال RPM بينزل مش كده ؟ انت كده شخصت المشكله ومفروض فى الصيانه تكون قلتلهم الكلام ده لأن الطبيعى ان جميع العربيات لما تشغل التكييف السيلانسيه بيعلى يعنى مثلا فى عربيتى ال ax 95 ال Rpm فى السيلنسيه بيبقى على 800 لفه ولما بتشغل التكييف ال rpm بيعلى ويوصل لغايه 1200 لفه فى الدقيقه ده بيحسن كتير من طلعه العربيه من السكون . والمسئول عن العمليه دى فى العربيات الحديثه ال ecu ( الكمبيوتر ) وفى العربيات القديمه ( الرداخ ) فى الكربراتير . ماعرفش الكلام ده تايه عنهم ولا جايز الوحده لسه متوفرتش عندهم دلوقت ولا أيه الله أعلم
هي و البيجو حاجة واحدة
أ إسلام هو تأثير التكييف على السحب بيكون شديد ولا مجرد تأثير ملحوظ لأن الطبيعي في اي عربية فيها محرك صغير ان التكييف يأثر على السحب
و الرجة مع التكييف بيكون على طول ؟ و لما تكون العربية Idled و التكييف شغال بيكون عداد ال RPM على كام ؟
مش عز العرب بس اللي عايز وقفه. التوكيلات كلها في مصر جشعه وكل اللي يهمهم هبش الفلوس وخلاص. احنا العربيات عندنا من أغلى البلاد في العالم وهامش ربح التوكيلات من الاعلى في العالم برضه وكمان بيجيلنا عربيات درجه تالته في التقفيل والمواصفات وراضيين ومع ذلك ملناش أي حقوق معاهم وبمجرد ما يقبضو تمن العربيه بيحطو رجل على رجل وانت تعمل ما بدالك ومتلاقيش حد يعبرك ولا قانون صارم يحميك. لو توكيل واحد بس خد حظر استيراد 3 شهور الباقيين هيتأدبو ولو مش هنقدر نعمل ده يبقى بعد كده محدش يجيب عربيه وكيل وكله يبقى استيراد خليجي وخلافه.
انا لاحظت فعلا فى البيجو الـ301 والاليزيه ان المروحة بتشتغل على السرعة العالية كتير مع التكييف
الغريب ان فى ناس كتير أعرفهم جابوا العربية و مظهرش معاهم العيب ده خالص ، أنا شوفت واحد فى التوكيل من كام يوم عامل بيها 10000 كم و كان جاى يعمل صيانة و الدنيا معاه لوز و مظهرش معاه أى حاجة من ساعة ما جاب العربية و متعملوش أى حاجة فى السوفت وير خالص غير لما راح يعمل الصيانة الأولى فا عملوله Update فى التوكيل من غير ما يطلب ، معنى كده ان القصة مش سوفت وير خالص لأن لو السوفت وير فيه مشاكل كان العيب بان فى كل العربيات اللى نازلة مع العربيات اللى فيها العيب ده ، انما كده واضح ان فى كام عربية نزلوا فيهم مشكلة ممكن تكون فى ال ECU بتاع العربية و التوكيل لسة مش قادر يوصلها و عمالين يحوروا بقى فى حوار السوفت وير الفكسان ده عشان يكسبوا وقت على ما الحل يجيلهم من فرنسا....
معلش مش هاتخسر حاجة بدون رافع اوكتين لانة ممكن يكون مضروب
ارجو عمل الاتي تخلي العربية تشحر بنزين وتحط 15 لتر95 مثلا ويكون يوم جمعة الدنيا فاضية وتطلع الدائري وتكبس بالعربية كيك دوان وار بي ام عالي وتوصل لسرعة 180 مثلا بدون تكييف وشوف وقرر بعد كدة
ممكن يكون البنزين وحش والموتور كربن وعاوز يتفتح
وبعد كدة شغل التكييف وشوف في فرق ولا لاء
وربك يحلها ان شاء الله