سيارات اوبل الرياضية ذات الاداء العالي . تعرف على opc

السلام عليكم , طبعا كلنا عارقين ان عربيات اوبل محترمة و تتحمل جميع المشقات و سيارة عائلية تتحمل

متطلباتهم بس مش سيارة رياضية ذات اداء عالي زي ال BMW M power او المرسيدس AMG و مش

معروف ان الاوبل سيارة High Performance لكن الكلام ده غير صحيح تماما ! اوبل ليها قسم يسمى "OPC " او " Opel performance Center " يعني مركز اوبل للاداء و ده انشئ عام 1997 و المركز ده بيطلع عربيات زي الفكترا و الكورسا و الاسترا اللي احنا عارفنهم عربيات رياضية و قوية جدا و بيتسمى في اختها فوكسهول ب VXR بدل OPC .


اول عربية انتجت من المركز ده كانت الاسترا G و كانت بتنزل بموتور 2.0 لتر بيولد قوة 158 BHP و ده اللي اعرفه عنها لأنها مكنتش منتشرة كتيير و دي صورة ليها :

http://nileup.com/up/uploads/nilemot...776943761.jpeg

و أولا الاسترا

بعد كدة نزلت الاسترا H OPC و دي نزلت على شكل ال GTC و كانت نازلة بموتور 2.0 لتر تيربو بيولد قوة 240 حصان بس كانت مشكلتها ان كم القوة دي بتتنقل للعجلات الأمامية يعني دفع أمامي و ده كان بيخلي في ثقل و صعوبة في التوجيه و كان في Understeerلكن كسرعة كانت رهيبة ممكن توصل ل 250 كيلو متر و دي صور ليها :
http://nileup.com/up/uploads/nilemotors_13776945161.jpg


http://nileup.com/up/uploads/nilemotors_13776946251.jpg


و في 2012 كانت المفاجأة الكبرى , الاسترا J OPC و كانت برضه على شكل ال GTC لكنها احلى و شكلها اكثر رياضية و الجنوط اكثر من روعة + عادمين ضخام و الكراسي رياضية و الفرامل من شركة Brembo
و اما عن الموتور فهو برضه 2.0 لتر تربو لكنه بيولد قوة اكبر 280 حصان و تسارع من 0 الى 100 خلال 6.1 و الدفع برضه امامي لكن الوضع مختلف هنا تماما عن الاسترا H لأن في ال J خلو التوجيه هايدروليكي و استخدمو نفس التكنولوجيا اللي قيراري بتعملها في التوجيه فامكنش فيه اي عيوب في التوجيه ده بالعكس العربية بقى الثبات بتعها رائع و هي اثبت و اقوى عربية في فئتها اللي هى ال Hot Hatches بس مشكلتها الوحيدة السعر و هو انه غالي نسبيا عن بقية منافسيها و في منها ال DTM اللي بتشارك في البسباقات و بكدة نكون خلصنا الاسترا بس مش هنساكو بالصور للاسترا J :

http://nileup.com/up/uploads/nilemotors_13776949321.jpg

http://nileup.com/up/uploads/nilemotors_13776947201.jpg

http://nileup.com/up/uploads/nilemot...776948681.jpeg

Astra Yellow Motorsports : http://nileup.com/up/uploads/nilemot...776950091.jpeg

ثانيا الفكترا

http://nileup.com/up/uploads/nilemotors_13777023771.jpghttp://nileup.com/up/uploads/nilemotors_13777024711.jpghttp://nileup.com/up/uploads/nilemotors_13777024712.jpg
الفكترا بقى نزلت OPC في شكل الفكترا سي اللي هو الاخير بتاع 2008 و كان في منها موديلين واحد ستاشن واجن و الثاني كان شكل الهاتشباك و السيدان مع بعض و دي كانت من اسرع العربيات اللي اوبل انتجتها شفت ناس جايبين بيها على اليوتيوب 290 kmh و كانت بتسبق عربيات كتير منها البي ام ال M5 وده لانها كانت خامس اسرع عربية صالون او سيدان عام 2005-2006 و ده لان كان بيها موتور 2.8 لتر يعني (2800 cc ) تيربو بيولد قوة 280 حصان مع عزم عالي جدا 355 nm لدرجة ان الثالث بتعها بيجيب 175 و التسارع بتعها سريع جدا من 0 ال 100 خلال 6.2 ثانية و كان فيها برضه مشكلة التوجيه زي اللي في الاسترا H و مكنش سعرها غالي اوي كانت بتعمل حوالي 21000 جنيه استرليني و كانت بتنزل مانيوال و اوتوماتك و دي صور ليهاو هتلاحظوا انها ليها جنوط كبيرة جدا و عادميين ضخام :

http://nileup.com/up/uploads/nilemot...776951171.jpeg

http://nileup.com/up/uploads/nilemot...776951172.jpeg

ثالثا الكورسا

الكورسا OPC نزلت بشكل الكورسا D الجديد و السيارة فيها محرك 1.6 تربو بيولد قوة 200 حصان للعجلات الامامية و بيها كراسي رياضية و مزينة قي التابلوه ببعض اللمسات الرياضية و في منها اصدار اللي هو اوبل كورسا نوربورجرينج وده تم تطويره على حلبة نيربورج في المانيا و دي صورة للسيارة :

http://nileup.com/up/uploads/nilemotors_13776954521.jpg

اخيرا الانسيجنيا

و اخيرا و اهم حاجة الانسجنيا OPC و دي اعلاهم اداءا و اغلاهم و دي مش بينزل منها مصر الشكل العادي حتى , اما الانسيجنيا OPC فهى بتنزل بموتور قوي 2.8 لتر تيربو بيولد قوة 325 حصان للعجلات "الاربعة" يعني دفع رباعي و ده اهم ما يميزها و ده اللي بيديها انطلاقة قوية جدا بدون هدر القوة في غزل العجلات و فيها فرامل من شركة Brembo و جنوط رياضية مقاس 20 انش و كل ده بيديها ثبات على الطرق عالي جدا في السرعات العالية لدرجة انه تم اختبارها على حلبة بيضاوية زي بتاعة الناسكار و جابو بيها 298 كم في الساعة ده في النمط الستاشن و نسيت اقلكوا ان هى متوفرة بثلاثة انماط سيدان , هاتشباك و سبورت توريور اللي هى الستاشن و متوفرة بناقل حركة يدوي 6 سرعات او اوتوماتك 6 سرعات و قيها فوانيس LED خلفية و LED امامية و نظام AFL بزينون و نظام عادم مزدوج بيطلع صوت جبار رعدي , ده غير التجهيزات الداخلية الفاخرة و الرياضية و مشكلتها و عيبها نفس عيب الاسترا J OPC السعر الغالي و سعرها في الامارات 175000 درهم يعني حوالي 333000 جنيه من غير جمارك طبعا يعني لو اجمركت توصل ل 850000 جنيه و يمكن اكثر كمان و دي صورها باللون الابيض المشهورة بيه :

http://nileup.com/up/uploads/nilemotors_13776954991.jpg

http://nileup.com/up/uploads/nilemotors_13776955581.jpg

http://nileup.com/up/uploads/nilemotors_13776956081.jpg

و بكده نكون انتهينا من قصة سيارات اوبل القوية و عايز اقلكوا ان ده اول موضوع كبير متكامل اشارك بيه و ارجو اكون افادتكم

معلش صور الفكترا منزلتش صح دي الصور كويسة هنا

تم التعديل للصور بواسطة منسق القسم....

و دي صورة الاسترا بتاعة السباقات

http://nileup.com/up/uploads/nilemotors_13777029381.jpg

تسلم ايدك ياباشا..

اقتباس:

---

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة فادى محمد

تسلم ايدك ياباشا..

---

مشكور يا استاذ فادي

تسلم ايدك تقرير اكتر من رائع

اقتباس:

---

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة medo111

تسلم ايدك تقرير اكتر من رائع

---

شكرا ليك

شكرا على التقرير الرائع

الانسيجنيا شكلها تحفه

لو الموضوع عاجبكم و شايفيين انو مفيد ممكن تطلبو من الادارة تثبيته لو عيزين يعني لأنو قسم مهم من صناعة اوبل

على فكرة يا جماعة احلى حاجة في العربيات دي انك لما تدوس على زرار opc لون العدادات بيتغير من الابيض للاحمر و ده بينبه ان العربية اتحولت لوحش جامح و الزرار ده بيخلي استجابة البنزين اعلى و الموتور و بيخلي العفشة انشف و العربية اوطى علما ان العربيات دي فيها زرار sport بس ده مش بيدي طاقة كاملة للعربية زي زرار ال opc

تقرير ممتاز ,, تسلم ايديك
بس انا كان ليا comment بسيط

اقتباس:

---

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Abdo Taha

هي اثبت و اقوى عربية في فئتها اللي هى ال Hot Hatches

---

( اثبت ) :U_thin1[1]::U_thin1[1]::U_thin1[1]:
خلينا نتكلم عن ال point دى later on


concerning (اقوى) :002:,,
دى ال remarkable point right here

لو هنcompare ال OPC مع ال other Hot Hatch competitors
و الكلام هيبقى ع المواتير ال 2.0L و طبعا FI

ال OPC بتستخدم موتور ECOTECH بيطلع 280 hp و 400 torque :nemoflow:
و بتحقق acc من 0-100 ف 6.2sec

نيجى لل tough rival
Focus ST بتستخدم موتور ECOBoost بيطلع 252 hp و 360 torque
و بتحقق acc من 0-100 ف 6.5 sec

نيجى لل Megane RS
موتورها بيطلع 250 hp و 340 torque
و بتحقق acc من 0-100 ف 6.1 sec

اما ال Trophy فا دا stop thinking about it لانها limited بعدد معين
و للعلم فقط هى 165 hp و بتوصل ل 100 ف 6.0 sec

نيجى لل Golf GTI
موتور TSI (no question about it بيطلع 220 hp و بال GTI performance package بيطلع 230 hp و 350 torque
و بتحقق acc من 0-100 ف 6.4 sec

NB : كل دول MT

و لسه members ال JAP car club
زى ال Lancer Ralliart sport back
240 hp من 0-100 ف 6.3 sec
طبعا w/ evo DNA و بتستخدم DCT SST

دا غير ال impreza WRX و ال Mazda 3 MPS
و اكيد هما مش ال Black horse

4sure
المنافسة قوية جدا ف الفئة دى :redeye: لكن ال Focus ST و ال Golf GTI هما ال most
competitive ,, @ least imo

specially ,,
بعد ما نعرف ان ال Ford بتبدأ من 38k$ و ال OPC تبدأ من 43K$ و ال Ralliart تبدأ من 44K$ و ال RS تبدأ من 42K$ ,, هتكتشف ان ال Ford هى ال Top dog :shine[1]:

اعتقد مفيش وقت للكلام عن ( اثبت )

Farewell ,,

اقتباس:

---

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة monamize4

تقرير ممتاز ,, تسلم ايديك
بس انا كان ليا comment بسيط


( اثبت ) :u_thin1[1]::u_thin1[1]::u_thin1[1]:
خلينا نتكلم عن ال point دى later on


concerning (اقوى) :002:,,
دى ال remarkable point right here

لو هنcompare ال opc مع ال other hot hatch competitors
و الكلام هيبقى ع المواتير ال 2.0l و طبعا fi

ال opc بتستخدم موتور ecotech بيطلع 280 hp و 400 torque :nemoflow:
و بتحقق acc من 0-100 ف 6.2sec

نيجى لل tough rival
focus st بتستخدم موتور ecoboost بيطلع 252 hp و 360 torque
و بتحقق acc من 0-100 ف 6.5 sec

نيجى لل megane rs
موتورها بيطلع 250 hp و 340 torque
و بتحقق acc من 0-100 ف 6.1 sec

اما ال trophy فا دا stop thinking about it لانها limited بعدد معين
و للعلم فقط هى 165 hp و بتوصل ل 100 ف 6.0 sec

نيجى لل golf gti
موتور tsi (no question about it بيطلع 220 hp و بال gti performance package بيطلع 230 hp و 350 torque
و بتحقق acc من 0-100 ف 6.4 sec

nb : كل دول mt

و لسه members ال jap car club
زى ال lancer ralliart sport back
240 hp من 0-100 ف 6.3 sec
طبعا w/ evo dna و بتستخدم dct sst

دا غير ال impreza wrx و ال mazda 3 mps
و اكيد هما مش ال black horse

4sure
المنافسة قوية جدا ف الفئة دى :redeye: لكن ال focus st و ال golf gti هما ال most
competitive ,, @ least imo

specially ,,
بعد ما نعرف ان ال ford بتبدأ من 38k$ و ال opc تبدأ من 43k$ و ال ralliart تبدأ من 44k$ و ال rs تبدأ من 42k$ ,, هتكتشف ان ال ford هى ال top dog :shine[1]:

اعتقد مفيش وقت للكلام عن ( اثبت )

farewell ,,

---

انا فعلا قلت حضرتك قي التقرير انها غالية جدا بالنسبة للفئة اللي هى فيها و فعلا الفورد هى الاكثر عمليه فيهم و فيها ابواب اكتر و هى الاسرع كمان لكن برضو الفورد فيها شويه عيوب عن المنافسين زي الميجان و الاسترا ان التوجيه فيها الكتروني و ناس كتير معجبهمش الموضوع ده ثانيا شكلها اقل جاذبية عن الاثنين بس من نحية العملية فكلام حضرتك صح 100 % انو للفورد شكرا لمرورك و تعليقك .

على فكرة العربيات ال OPC دي في منها الميريفيا و الزافيرا بس مش منتشريين خالص زي الموديلات اللي انا ذكرتها في اول الموضوع و في كورسا OPC قوتها 800 حصان دي تعديل طبعا و ده لينك الفيديو : corsa opc monster 800+hp by petropoulos tuning - YouTube

السلام عليكم يا اخ عبدو انا ثبتلك الموضوع لأنو قييم جداً ومجهود رائع وبالتوفيق دائماً

اقتباس:

---

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة احمد فهمى

السلام عليكم يا اخ عبدو انا ثبتلك الموضوع لأنو قييم جداً ومجهود رائع وبالتوفيق دائماً

---

شكرا جدا لحضرتك و انشاء الله الكل يستفيد من الموضوع و لو حد عنده اي معلومة زيادة في هذا الموضوع اهلاو سهلا بيه و يفيدنا بيها

تسلم ايدك

التسارع المخيف لأوبل فيكترا سي opc
Vectra OPC acceleration 0 - 200 Sport switch - YouTube

Astra opc acceleration and top speed
Opel Astra OPC 2012 - acceleration 0-240 km/h + Vmax test - YouTube
2014 Opel Astra OPC/VXR (280hp) - 0-270 km/h acceleration (1080p FULL HD) - YouTube

Insignia opc :
2012 Opel Insignia OPC Unlimited 325 PS Beschleunigung 0 - 270 km/h - YouTube

الله ينور وتسلم الايادي