الكاوتشات اللي مبتفسيش Run Flat Tire
هي ببساطة عبارة عن كاوتشات مبتتخرمش ولا بتفسي ولا بتفرقع ولا تهوي ولا تتاكل بمطوه ولا واحد حبيبك يفسيلك الكاوتش
فكك من الهلس وخش علي المفيد
مقدمة
اطارات الرن فلات Run Flat هي مصممة لمقاومة تاثير تفريغ الهواء من جسم الاطار ومقاومة الانكماش نتيجة للنقص في الحجم عند التعرض لخرم من مسمار او زجاج ولتمكين العربية من مواصلة سيرها بامان وبدون مشاكل وبسرعة تصل الي 90 كم/ س ولمسافة تصل الي 160 كم
وتوجد ثلاثة انواع لهذة الاطارات
1 التدعيم الذاتي Self Supporting
بدأت الفكرة عام 1934 علي يد شركة ميشلان التي قدمت كاوتشات مبطنة بالفوم وذلك للعربيات النقل ثم تم بيع هذة الكاوتشات الي الجيش وطبعا كان سعرها غالي مما صعب علي اصحاب الملاكي امتلاكها
وفي عام 1958 قامت شركة كرايسلر بالتعاون مع شركة جوديير لانتاج كاوتشات مبطنة بطريقة تقلل من خروج الهواء
وفي عام 1972 اطلقت شركة دانلوب كاوتشات امنة في السيارات الروفر
وفي عام 1983 اصبحت هذة الكاوتشات هي الكاوتشات الرسمية لسيارات الاستون
وكثير من سيارات BMW الجديدة مزودة بالكاوتشات الامنة من بريدجستون
وحاليا هذة الكاوتشات الامنة موجودة في السيارات النقل والملاكي وهي توفر الحماية للجنط حيث لا يحتك الجنط بالاسفلت ولا يحدث هبوط كبير في سمك الكاوتش نتيجة الخرم او القطع وخروج الهواء
2 ذاتي الحماية Self Sealing
هذة الكاوتشات تحتوي علي تبطين اضافي الذي يحمي من حدوث قطع او خرم في الكاوتش ويقلل تاثيرة باعلي درجة نتيجة منعه لخروج الهواء خارج الكاوتش او سماحة لخروج الهواء بمعدل بطئ جدا
ويوجد ايضا عدد من الكاوتشات التي يمكن حقنها بمادة السيلانت ( مثل السيلكون )
3 التدعيم الاضافي Auxiliary Support
وفي هذا النظام يتم اضافة طبقة كاوتش اخري حول الجنط لتقليل هبوط الكاوتش نتيجة خروج الهواء وتقريبا لن تحس بفروق جوهريه عند حدوث خرم في الكاوتش
وبالتالي لن تكون محتاج الي وجود كاوتش احتياطي ( استبن مش عايز اقولها عشان مجرحش مشاعر حد )
الهدف من هذة الاطارات هي اكمال المشوار بامان دون حدوث انقلاب بالعربية بسرعة جيدة ولمسافة طويلة
http://www.pirelli.com/mediaObject/p...-flat-tyre.jpg
http://www.cordenka.com/img/runflat_tire_1.jpg
http://upload.wikimedia.org/wikipedi...reifen_BMK.jpg