المشاركة الأصلية كتبت بواسطة leitosr
يا كوري يا حنينننن,, :grinder:
وأيه أخبار وسائل وعوامل الأمان اللي بتنزل في الكوري أوبشن, مقارنة باللي بتنزل في ال ٣٠١ بالأوروبي إستاندرد,, :ka_che1[1]::arab:
أيه يا جدعان مش هنخلص من أم الغيرة دي بقي من الأوروبي.! :ma(30):
طبعاً للناس اللي هتقرأ الموضوع و متعرفش ليه الاسئلة كتيرة علي ال ٣٠١ كدا,,
القصة كلها إن البيجو ٣٠١ عليها العين وطلب أعلي من الكوري اليومين دوول بسبب إمكانياتها ومواصفاتها كعربية أوروبي مع سعرها,
ولأنها اعلي من عربيات زي الريو والالنترا في عوامل الأمان تحديداً وأقل منهم في السعر,
يعني مش هتلاقي الايموبلايزر بينزل فيها كا أوبشن زي ما بيحصل في الالنترا ومش بينزل في عربيات تانية هيونداي,
ولا هتلاقي الabs+ebd ولا حتي ال ٢ ايرباج مش هتلاقيهم بينزلو أوبشن زي الريو,
وكل الحاجات دي بتنزل في البيجو ٣٠١ إستاندرد وثابتة في كل الفئات من اول البيز لاين للهاي لاين,,
لأن الأمان مفهوش تهريج,, علي عكس الكوري.
ومعظم اللي مهتة بالبيجو ٣٠١ مركبش أوروبي قبل كدا عشان يعرف دا طبيعي ولا لا,,
صوت المروحة اللي طول عمرة موجود وعادي محدش أشتكي منه بقي من العيوب دلوقتي.؟!
لا تعليق يعني,