بفكر اعزل الماسورة السخنة اللي جنبها كمان و اشوف ايه النتيجة لان حرارة الموتور بتأثر جامد على المواسير دي خاصة في عز الضهر
بفكر اعزل الماسورة السخنة اللي جنبها كمان و اشوف ايه النتيجة لان حرارة الموتور بتأثر جامد على المواسير دي خاصة في عز الضهر
شكرا ليك على التوضيح الوافى دة بالصور
شكرا علي الموضوع
موضوع جميل ما شاء الله الفكرة ممتازة ورائعة
فكرة جميلة وعلمية وصحيحة 100%
خيركم من تعلم العلم وعلمة........ جزاك الله خيرا اخى الغالى
الماسورة الصغيرة مش سخنة
المفروض أنها متبقاش سخنة ولا ساقعة لانها خارجة من الريدياتير بتاع التبريد
المفروض ان الريدياتير بيبردها وبعدين تمشى فى غرفة الموتور لحد لما تخش جوة غرفة السيارة مع الماسورة الكبيرة
المفروض تبقى درجة حرارتها عادية
بس لو عزلتها يبقى افضل لأنك بتحميها من درجة حرارة غرفة الماتور العالية
الماسورة الصغيرة بتخرج من الكومبريسر وتخش علطول على الريدياتير عشان تتبرد وتخرج من الريدياتير تمشى فى غرفة الماتور لحد لما تخش جسم السيارة مع الماسورة الكبيرة
لو مسكت الماسورة الصغيرة بعد الردياتير ليقتها سخنة يبقى انت عندك مشكلة فى الردياتير عايز يتنظف او مروحة الردياتير ضعيفة
هو التكييف اللى عندك اصلى مع العربية ولا راكب جديد على العربية ؟؟
http://nileup.com/up/uploads/nilemot...785943651.jpeg