ممكن اعرف فكرة عمل الـــــ Fuel Regulator
وايه هي مميزاته وعيوبه
عرض للطباعة
ممكن اعرف فكرة عمل الـــــ Fuel Regulator
وايه هي مميزاته وعيوبه
انت بتتكلم على الfuel regulator الاصلى بتاع العربية واللا الupgrade??
MMamdouh
upgrade طبعا يا ابو يوسف عايز اعرف فكرة عمله ومميزاته
وياسلام بقى كمان لو طريقة التركيب
وهل كل العربيات فيها Fuel Regulator
ana mohtam a3raf bardo 3al mawdo3 da
اى عربية انجكشن فيها fuel pressure regulator و دة كل وظيفتة هو تغيير ضغط البنزين فى مسطرة الرشاشات حسب حتياجات المحرك اعتمادا على نسبة الفراغ فى منافول السحب
بالنسنبة للتعديل لما تركب تربو بيركب (rising rate fuel pressure regulator RRFPR و دة وظيفتة هى زيادة ضغط البنزين اول ما يبقى فيه boost من التربو لان التربو لما يدخل هوا زيادة للموتور لازم يخش كمية ويادة من البنزين تتناسب مع كمية الهواء اللى دخلت و فى الحالة دى الRRFPR بيزود ضغط البنزين مع كل 1PSI زيادة فى ضغط منافول السحب
http://www.saabperformanceparts.com/...llet%20003.jpg
طبعا واضح من الشرح ان الفايدة الحقيقية للRRFPR هى مع التربو لان ملهاش معنى انك تركبة على عربية N/A
صحيح المنظم ممكن تظبط فيه الضغط على السلانسية بس ملهاش معنى تزود ضغط البنزين عن الطبيعى بدون هوا زيادة... اما الECU حيحس ان البنزين زيادة فا يقلل زمن فتح الرشاشات عشان يعادل الزيادة فى الضغط و اما تكون زودت الضغط جامد اوى لدرجة ان الكمبيوتر مش عارف يعادل الزيادة من خلال زمن فتح الرشاشات فا العربية حتحرق بنزين زيادة و تدخن دخنة سودة و استهلاك البنزين حيزيد
MMamdouh
تسلم ايدك يا ايو يوسف على التوضيح وجزاك الله خير