| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube
النتائج 1 إلى 4 من 4

  1. #1

    الصورة الرمزية abdalmalk

    رقم العضوية : 147470

    تاريخ التسجيل : 18Aug2013

    المشاركات : 27

    النوع : ذكر

    الاقامة : الفيوم

    السيارة: لا يوجد

    السيارة[2]: بيجو 504

    الحالة : abdalmalk غير متواجد حالياً

    افتراضي استفسار بخصوص بيجو 305 - Facebook Twitter whatsapp انشر الموضوع فى :

    hasad">

    يا اهل الخير عايز اشترى 305 بس مش عارف اجيب 305 العادي والا الطياره بس بيقولو العادي اشد من الطيار ه بس الطياره اشيك من الداخل وهل لو جبت العادي ينفع اركب عليه طبلون الطياره والكراسي وتكييف ولا لا ويكون مظبط كانه تقفيل مصنع اشيرو علينا يا اهل الخير


  2. #2

    الصورة الرمزية abdalmalk

    رقم العضوية : 147470

    تاريخ التسجيل : 18Aug2013

    المشاركات : 27

    النوع : ذكر

    الاقامة : الفيوم

    السيارة: لا يوجد

    السيارة[2]: بيجو 504

    الحالة : abdalmalk غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    وايه رائيكم في العربيه دي يا اهل الخير


  3. #3

    الصورة الرمزية mero100

    رقم العضوية : 84819

    تاريخ التسجيل : 03Jan2011

    المشاركات : 1,991

    النوع : ذكر

    الاقامة : Cairo , Nasr city

    السيارة: not yet

    السيارة[2]: chevrolet lanos 2011

    دراجة بخارية: no

    الحالة : mero100 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    انا ركبت العربيه دي حوالي 15 سنه ... عربيه ممتازه لكن لو سليمه ... ولو عربيه بيتي ... و ده صعب تلاقيه لأن بقالها حوالي 30 سنه تقريبا ...

    مشكلتي معاها و اللي خلاني ابيعها حاجتين :

    1- الميكانيكيه بيستصعبوا الشغل فيها ( معرفش ليه ) ... لدرجه اني غيرت حوالي 5 ميكانيكيه ... و لدرجه ان اخر ميكانيكي بقي بيحط ايده علي قلبه و انا داخل عليه بالعربيه :-))

    2- قطع غيارها الاصليه مبقتش موجوده جديده .. بقت مغربي و تونسي و تركي و صيني ... قليل لما تلاقي حاجه فرنساوي الا لما يكون التاجر مخزن عنده بضاعه من زمان فرنساوي . او انك تعتمد علي انك تجيب كل قطع غيارك استيراد .

    3- مقاس الكاوتش بتاعها مبقاش موجود ... هيه مقاسها 14/155/80 ....و المقاس ده دورت عليه قبل ما ابيعها و قلبت الدنيا لغايه ما اتأكدت انه مبقاش بينتج ... و اضطريت اني اغير المقاس للأربع كاوتشات ... و طبعا ده فرق معايا في السواقه للأسوأ .

    انا بعتها في اول 2011 ب 11000 جنيه ... و كانت بيتي و محافظ عليها و مبحطش غير قطع اصليه فيها بعد عناء .. و كان تابلوها طياره زي ما بيسموه و كانت عامله 190000 كم ..

    قضيت معاها اجمل ايام حياتي .... و شالتني في مواقف كتير جدا حتي لما كانت بتعطل كنت بحبها جدا .

    العربيه بصفه عامه قويه و اعتماديه و ناعمه و سحبها حلو و افضل مليون مره من ال 128 لو انت بتقارن بين السعر مثلا .

    كل المشاكل اللي حتقابلك لو جبتها محصوره في انك تلاقي ميكانيكي بيشتغل في البيجو بضمير و موضوع قطع الغيار اللي ممكن تستعيض عنه بقطع الغيار الاستيراد ... و القطع الاصليه معمره فيها علي فكره .

    اللي حيتغير معاك بصفه دوريه الابلاتين و الكوندنسر ... انا كنت ممكن اشتري ابلاتين و كوندنسر كل شهر تقريبا ... عشان كنت بجيب تقريبا الصيني ... كنت بدوخ علي حاجه نضيفه .

    و بالتوفيق .

    [mtohg=#ff0000]http://nileup.com/up/uploads/nilemotors_13797137751.jpg[/mtohg]
    مع تحيتي
    عمرو ابراهيم


  4. #4

    الصورة الرمزية abdalmalk

    رقم العضوية : 147470

    تاريخ التسجيل : 18Aug2013

    المشاركات : 27

    النوع : ذكر

    الاقامة : الفيوم

    السيارة: لا يوجد

    السيارة[2]: بيجو 504

    الحالة : abdalmalk غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mero100 مشاهدة المشاركة
    انا ركبت العربيه دي حوالي 15 سنه ... عربيه ممتازه لكن لو سليمه ... ولو عربيه بيتي ... و ده صعب تلاقيه لأن بقالها حوالي 30 سنه تقريبا ...

    مشكلتي معاها و اللي خلاني ابيعها حاجتين :

    1- الميكانيكيه بيستصعبوا الشغل فيها ( معرفش ليه ) ... لدرجه اني غيرت حوالي 5 ميكانيكيه ... و لدرجه ان اخر ميكانيكي بقي بيحط ايده علي قلبه و انا داخل عليه بالعربيه :-))

    2- قطع غيارها الاصليه مبقتش موجوده جديده .. بقت مغربي و تونسي و تركي و صيني ... قليل لما تلاقي حاجه فرنساوي الا لما يكون التاجر مخزن عنده بضاعه من زمان فرنساوي . او انك تعتمد علي انك تجيب كل قطع غيارك استيراد .

    3- مقاس الكاوتش بتاعها مبقاش موجود ... هيه مقاسها 14/155/80 ....و المقاس ده دورت عليه قبل ما ابيعها و قلبت الدنيا لغايه ما اتأكدت انه مبقاش بينتج ... و اضطريت اني اغير المقاس للأربع كاوتشات ... و طبعا ده فرق معايا في السواقه للأسوأ .

    انا بعتها في اول 2011 ب 11000 جنيه ... و كانت بيتي و محافظ عليها و مبحطش غير قطع اصليه فيها بعد عناء .. و كان تابلوها طياره زي ما بيسموه و كانت عامله 190000 كم ..

    قضيت معاها اجمل ايام حياتي .... و شالتني في مواقف كتير جدا حتي لما كانت بتعطل كنت بحبها جدا .

    العربيه بصفه عامه قويه و اعتماديه و ناعمه و سحبها حلو و افضل مليون مره من ال 128 لو انت بتقارن بين السعر مثلا .

    كل المشاكل اللي حتقابلك لو جبتها محصوره في انك تلاقي ميكانيكي بيشتغل في البيجو بضمير و موضوع قطع الغيار اللي ممكن تستعيض عنه بقطع الغيار الاستيراد ... و القطع الاصليه معمره فيها علي فكره .

    اللي حيتغير معاك بصفه دوريه الابلاتين و الكوندنسر ... انا كنت ممكن اشتري ابلاتين و كوندنسر كل شهر تقريبا ... عشان كنت بجيب تقريبا الصيني ... كنت بدوخ علي حاجه نضيفه .

    و بالتوفيق .
    مش عارف اشكرك ازاي بجد شكرا جزيلا



 

المواضيع المتشابهه

  1. استفسار بخصوص بيجو 301
    بواسطة ahmed.ammar في المنتدى بيــــجو
    مشاركات: 0
    آخر مشاركة: 11-04-2013, 03:56 AM
  2. استفسار بخصوص شراء بيجو 309
    بواسطة ashraf_sms في المنتدى بيــــجو
    مشاركات: 2
    آخر مشاركة: 11-08-2012, 10:00 PM
  3. استفسار بخصوص بيجو 406
    بواسطة theking2690 في المنتدى بيــــجو
    مشاركات: 2
    آخر مشاركة: 11-05-2011, 01:20 AM
  4. استفسار بخصوص بيجو 207 سيدان
    بواسطة Mohamed.Ramah في المنتدى بيــــجو
    مشاركات: 3
    آخر مشاركة: 27-11-2009, 07:35 PM
  5. استفسار بخصوص تسعير بيجو 205 مو 1984
    بواسطة ehabomar1987 في المنتدى بيــــجو
    مشاركات: 6
    آخر مشاركة: 26-06-2009, 08:51 PM

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2