رقم العضوية : 1483
تاريخ التسجيل : 18Jul2007
المشاركات : 2,590
النوع : ذكر
الاقامة : cairo
السيارة: just one
السيارة[2]: sunny 2006
دراجة بخارية: no
الحالة :
السلام عليكم
اعضاء نيسان الكرام اتمنى تكونوا بخير
انا عندي مشكله بدات من سنه تقريبا
كنت مسافر الغردقه طبعا جري السنين وسخنت مني في عز الحر وهديت وكملت عادي بدون سخونيه بس كل ما اجري تسخن
مع الملاحظه انه امبير الحراره عندي زايد شرطه عن الطبيعي يعني هو بيقف على الشرطه الخامسه في كل النيسان عندي واقف على الشرطه السادسه في نص العداد بالضبط
غسلت االردياتير وغيرت الميا زبطت يومين ورجعت تاني
من اسبوعين تقريبا طلعت السخنه مكنش حر اوي ومش مشغل تكييف سخنت برضو على السرعات فوق 100
وانا راجع بقى جريت جدا بيها ومسخنتش خالص
انا مش عارف المشكله فين بس في الغالب هي بتسخن في الحر والجري انما الجري مع البرد عادي
انما في وسط البلد زي الفل في كل الاحوال مفيش اي مشاكل
وفي كل السخونيه دي مكانتش الميا بتنقص مستواها ثابت علطول
مش عارف اعمل ايه ميكانيكي بتاعي قالي رادياتير تعبان غيره وغير الترموستات
لما دورت على النت لقيت مشاكل كتير تعمل كده ممكن مشكله في الجوان او الوش بتاع السلندر مع العلم الزيت عندي تمام
مش عارف اغير رادياتير وترموستات ولا لا
رقم العضوية : 68443
تاريخ التسجيل : 20Apr2010
المشاركات : 7,562
النوع : ذكر
الاقامة : الأردن
السيارة: chery QQ3
السيارة[2]: suzuki maruti
دراجة بخارية: suzuki 2002
الحالة :
رقم العضوية : 145644
تاريخ التسجيل : 24Jun2013
المشاركات : 1,310
النوع : ذكر
الاقامة : القناطر الخيرية
السيارة: رينو اوبتيما
السيارة[2]: تويوتا
الحالة :
سلك الردياتير الأول و بعدين نشوف
رقم العضوية : 121351
تاريخ التسجيل : 05Mar2012
المشاركات : 492
النوع : ذكر
الاقامة : مصر
السيارة: مازدا 3
السيارة[2]: Fiat 127
دراجة بخارية: ..........
الحالة :
الريداتير عايز يتسلك
رقم العضوية : 59518
تاريخ التسجيل : 20Jan2010
المشاركات : 2,160
النوع : ذكر
الاقامة : cairo
السيارة: Lanos 2
السيارة[2]: Lancer 2007
دراجة بخارية: No
الحالة :
ثرموستات كوعة - حساس حرارة
جرب الارخص ثم الاغلي و هكذا
غير الثرموستات الاول
والله اعلي و اعلم
ربي قد مسني الضر و انت ارحم الرحمين
لا إله إلا انت سبحانك اني كنت من الظالمين
رقم العضوية : 68443
تاريخ التسجيل : 20Apr2010
المشاركات : 7,562
النوع : ذكر
الاقامة : الأردن
السيارة: chery QQ3
السيارة[2]: suzuki maruti
دراجة بخارية: suzuki 2002
الحالة :
مستحيل يكون الثيرموستات.....
لان الثيرموستات اعطالها تبان فحاجه من اتنين
اما تعلق مقفوله ودي مصيبه والحراره هتعلى جامد
او تعلق مفتوحه وهنا العربيه بتبرد عالسرعات العاليه....
وارخص واسهل حاجه فعليا هو تسليك الراديتير....
تحياتي
Sent from my Xperia Arc S using Forum Runner
don't judge a car unless you have driven it
hm414 سابقا
رقم العضوية : 117583
تاريخ التسجيل : 08Dec2011
المشاركات : 7,814
النوع : ذكر
الاقامة : cairo
السيارة: mercedes
السيارة[2]: mazda
دراجة بخارية: no
الحالة :
متابع باهتمام ....
رقم العضوية : 59518
تاريخ التسجيل : 20Jan2010
المشاركات : 2,160
النوع : ذكر
الاقامة : cairo
السيارة: Lanos 2
السيارة[2]: Lancer 2007
دراجة بخارية: No
الحالة :
رقم العضوية : 41774
تاريخ التسجيل : 03Jun2009
المشاركات : 1,594
النوع : ذكر
الاقامة : egypt
السيارة: nassin
السيارة[2]: opel
دراجة بخارية: no
الحالة :
اعمل دوره غسيل للرادراتير
وحط مياه خضراء
وخليه ياخد هوا لان فى ناس بتحط كده وخلا ص لازم ياخد هوا على شان ما تسخنش
واطمن على الغطا شوفه كويس ولا لا لانه ممكن يكون بينفس
رقم العضوية : 142048
تاريخ التسجيل : 29Apr2013
المشاركات : 94
النوع : ذكر
الاقامة : Alexandria
السيارة: Nissan Sunny
السيارة[2]: Opel Vectra
الحالة :
عن تجربه
ريداتير مسدووووووووووود
روح لواحد مخصوص بتاع ريداتيرات و هو يظبتهولك و يحط مياه ملونه
المفضلات