سيات 133

**TURBO MAN** · 11-09-2013 02:10 PM

بسم الله الرحمن الرحيم
لكل من يمتلك سيات 133
برجاء اعلامي
وذلك للمشاركه في تظبيط وتصليح و مناقشة كل ما يتعلق بها
من الاخر كده فتح باب المناقشة لكل مشاكل السيات 133
مع مناقشة الاعضاء لايجاد طريقة لحلها
وذلك لكي تعم الفائده على الكل
و اسف على الاطاله
شكرا

**ahmed2801** · 11-09-2013 03:07 PM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة turbo man

بسم الله الرحمن الرحيم
لكل من يمتلك سيات 133
برجاء اعلامي
وذلك للمشاركه في تظبيط وتصليح و مناقشة كل ما يتعلق بها
من الاخر كده فتح باب المناقشة لكل مشاكل السيات 133
مع مناقشة الاعضاء لايجاد طريقة لحلها
وذلك لكي تعم الفائده على الكل
و اسف على الاطاله
شكرا

السيارة جميلة لا يعيبها سوى الكوبلن الخلفى اللى دائم التلف وده غيرته بكوبلن 128 مع لحام اكس الكوبلن ف اكس العربية الاصلى وضبط الاستقامة على المخرطة مع تغيير الصرة والبلية بتاعة العجلتين الخلفية لـ 128 بردو

**TURBO MAN** · 11-09-2013 03:14 PM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ahmed2801

السيارة جميلة لا يعيبها سوى الكوبلن الخلفى اللى دائم التلف وده غيرته بكوبلن 128 مع لحام اكس الكوبلن ف اكس العربية الاصلى وضبط الاستقامة على المخرطة مع تغيير الصرة والبلية بتاعة العجلتين الخلفية لـ 128 بردو

فعلا ده احسن حل بدلا من الفلانشات بكتير

**TURBO MAN** · 11-09-2013 03:16 PM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ahmed air

صحيح ديما اسمع عن ارتفاع درجه حراره الماتور فى العربيه دى ياترى اخبارهاا ايه معاك

انا كانت بتسخن مني بعد مشوار 70 كيلو واركنها 10 دقايق واكمل طريقي ولا اكن حصل حاجه

بس ده وكان عندي جوان وش سلندر ومكنتش اعرف وبمشي بيها
بس الحمد لله لسه مغيره امبارح ولسه مستني التجربة
هل هيبقى في سخونه ولا لا

**TURBO MAN** · 11-09-2013 03:51 PM

نصيحه لأي حد عنده العربية دي ولا قدر الله سخنت منه
اسهل طريقة لتبريد الماتور وعن تجربة في 10 دقايق بالظبط
اركن العربية واطفيها
افتح غطاء الماتور وسيبها 5 دقايق
افتح بعدين غطاء الاربة هتاخد منك دقيقه لغاية لما تطلع الحراره بتاعت الراديتير
افتح غطاء الراديتير وسيبه نفس الحكاية دقيقه
طبعا هتلاقي لو الاربة مليانه ميه هتلاقيها بتنزل ميه من الراديتير للمكان اللي انت فيه في الشارع وهو ده المطلوب
هتجيب ازازه ميه 2 لتر و تفضيها في الاربة وهي مفتوحه لغاية لما تخلص
اقفل غطاء الراديتير وارجع زود ميه تاني للاربة
اقفل غطاء واتكل على الله
الهدف من كله ده حاجتين
1 - غيرت دوره التبريد للرادتير تدريجي وقللت السخونه تمام
2- انك ريحت الماتور 10 دقايق وان الماتور درجه حرارته قلت نتيجه تغيير الميه وانه ارتاح في الفتره دي
واسف على الاطاله

**TURBO MAN** · 11-09-2013 04:21 PM

http://nileup.com/up/uploads/nilemotors_13789056101.jpg

دي صورة لعربيتي

**SYD** · 12-09-2013 08:26 AM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة TURBO MAN

نصيحه لأي حد عنده العربية دي ولا قدر الله سخنت منه
اسهل طريقة لتبريد الماتور وعن تجربة في 10 دقايق بالظبط
اركن العربية واطفيها
افتح غطاء الماتور وسيبها 5 دقايق
افتح بعدين غطاء الاربة هتاخد منك دقيقه لغاية لما تطلع الحراره بتاعت الراديتير
افتح غطاء الراديتير وسيبه نفس الحكاية دقيقه
طبعا هتلاقي لو الاربة مليانه ميه هتلاقيها بتنزل ميه من الراديتير للمكان اللي انت فيه في الشارع وهو ده المطلوب
هتجيب ازازه ميه 2 لتر و تفضيها في الاربة وهي مفتوحه لغاية لما تخلص
اقفل غطاء الراديتير وارجع زود ميه تاني للاربة
اقفل غطاء واتكل على الله
الهدف من كله ده حاجتين
1 - غيرت دوره التبريد للرادتير تدريجي وقللت السخونه تمام
2- انك ريحت الماتور 10 دقايق وان الماتور درجه حرارته قلت نتيجه تغيير الميه وانه ارتاح في الفتره دي
واسف على الاطاله

طبعا مع احترامي لرأي حضرتك
بس دلوقتي انت فسرت ليه مكنتش عارف سبب الجوان اللي ضارب
الزجاجة ال2 لتر
ماينفعش تحت اي حال من الاحوال زوادة الردياتير والعربية مبطلة

وشكراً علي موضوعك
وربنا يباركلك ف عربيتك

تحياتي

يمكنكم متابعة اهم الموضوعات من خلال صفحة القسم علي الفيس بوك
http://www.facebook.com/SeatNileMotors