رقم العضوية : 119986
تاريخ التسجيل : 04Feb2012
المشاركات : 332
النوع : ذكر
الاقامة : مصر
السيارة: Mercedes Benz 350 SEL ISA
السيارة[2]: فيات 124
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
رقم العضوية : 30583
تاريخ التسجيل : 20Jan2009
المشاركات : 2,294
النوع : ذكر
الاقامة : Egypt - Cairo , Canada - Alberta
السيارة: Toyota Corolla 1978 ,Peugeot504 1983, Peugeot 406 2006,kia pride 2000,chevrolet traverse 2009,Mazda3
السيارة[2]: BMW 320i 2002,BMW X5 2007,BMW X5 F15 2014
دراجة بخارية: نفسى اتعلم سواقتها
الحالة :
رقم العضوية : 55300
تاريخ التسجيل : 09Dec2009
المشاركات : 8,794
النوع : ذكر
الاقامة : مدينة العبور
السيارة: PROTON GEN2
السيارة[2]: ...
دراجة بخارية: no bike
الحالة :
اه انا واحد غير عربيته ال 81 وجاب تقريبا 79 او 78 بيقولي انها احسن في الثبات والسحب مع ان ال2 نفس العفشة والموتور وكل حاجة .. سألته عن السبب قالي معرفش
الموضوع ده مشهور جداً عايزين حد يكون خبرة يقول ايه السبب
eng f3lix سابقا
رقم العضوية : 136939
تاريخ التسجيل : 20Mar2013
المشاركات : 396
النوع : ذكر
الاقامة : cairo
السيارة: Peugeot 308 HB HL
السيارة[2]: Peugeot 405 & 301 HL
الحالة :
رقم العضوية : 119986
تاريخ التسجيل : 04Feb2012
المشاركات : 332
النوع : ذكر
الاقامة : مصر
السيارة: Mercedes Benz 350 SEL ISA
السيارة[2]: فيات 124
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
طيب ماهو موديل 77 برضه كبالن ...بس السؤال الاصلي ليه موديل 79 احسن موديل ؟
رقم العضوية : 50133
تاريخ التسجيل : 17Oct2009
المشاركات : 4,727
النوع : ذكر
الاقامة : Menofia
السيارة: Toyota Corolla 2001 1.3 A/T
السيارة[2]: Peugeot 301 M/T 2014
دراجة بخارية: لايوجد
الحالة :
متابع جدا
كان عندنا 504 وبعناها بس عمرى ما عرفت السبب
بس المعلومة صح ( أن الناس بتفضل الـ 79 )
هسأل ناس اعرفهم مدمنين 504 ، اكيد هلاقى الاجابة ان شاء الله وارد عليكم
رقم العضوية : 136939
تاريخ التسجيل : 20Mar2013
المشاركات : 396
النوع : ذكر
الاقامة : cairo
السيارة: Peugeot 308 HB HL
السيارة[2]: Peugeot 405 & 301 HL
الحالة :
رقم العضوية : 30583
تاريخ التسجيل : 20Jan2009
المشاركات : 2,294
النوع : ذكر
الاقامة : Egypt - Cairo , Canada - Alberta
السيارة: Toyota Corolla 1978 ,Peugeot504 1983, Peugeot 406 2006,kia pride 2000,chevrolet traverse 2009,Mazda3
السيارة[2]: BMW 320i 2002,BMW X5 2007,BMW X5 F15 2014
دراجة بخارية: نفسى اتعلم سواقتها
الحالة :
حضرتك متأكد ان gl اخرها 1979
و gr من اول 1980
اصلى يتهيألى ان gr و gl موديلات فى 504 مالهاش علاقه بسنه قد مالها علاقه بكماليات و اختلافات بسيطه فى التجهيزات زى (الهاى لاين و البيزك) دلوقتى
يعنى من الفروقات كراسى gl مختلفه او اكثر راحه عن كراسى gr - فمش معقول بعد ماكانو بيعملو كراسى مريحه فى السبعينات يرجعو يعملو كراسى اقل راحه فى الثمانينات
رقم العضوية : 136939
تاريخ التسجيل : 20Mar2013
المشاركات : 396
النوع : ذكر
الاقامة : cairo
السيارة: Peugeot 308 HB HL
السيارة[2]: Peugeot 405 & 301 HL
الحالة :
انا متاكد من كلامى ال 504 اول ما نزلت كان 1967 و دى كان اسمها L زى ال GR بس 1800 سى سى وبعد كده تقريبا فى اول السبعينيات نزلت ال GL لحد 1979 وكان الختلاف اللى متاكد منه فى العفشة اللى ورا كبالن ووزن العربية اتقل بعد كده كانت ال GR وكانت بتشارك ال 505 اجزاء من الموتور لأ، كانت احدث موديل من ال 504 وبعدها نزلت ال 505
بالنسبة لموضوع الكراسى معتقدش خالص ... كراسى ال GR كانت مريحة وشكلها احسن من كراسى GL كمان
رقم العضوية : 99005
تاريخ التسجيل : 14May2011
المشاركات : 839
النوع : ذكر
الاقامة : Damietta
السيارة: 301 HL
السيارة[2]: 504 GR
دراجة بخارية: never
الحالة :
الفكره كلها فى ان البيجو 504 موديل 79
كانت ختام لتحديث سنين فى العربيه
بمعنى ان سنة 79 كانت الموديل ال gl ده موجود بكاربرتير كهربا و نفس الموديل بالكربرتير مياه
و كان ليه فتحتين كل فتحه قطرها تقريبا 5 سم و ده حشان يدخل بنزين زياده و العين التانيه دى بتفتح و تنزل بنزبين بعد ال 100 كم
عشان كده مشهور عنها الصوت بيوطى بعد 100 كم و برضو عندها قدره توصل ل 180 كم بسهوله جدا لو الطريق يسمح
جت بقا ال gr بعد كده و غيره الكاربرتير خالص عملوه سوليكس يعنى فتحه واحده حشان توفر بنزين
بدل الكبالن ال ورا خلوها كورونا عاديه على اكسات و هى بتجرى برضو بس مريحه زي ال gl
Facebook.com/groups/peugeot.301.fans
المفضلات