لازم فى الاول يكون عربيتك بتنزل بباور عشان تشترى علبة الدركسيون او السكترة الباور و الطلمبة و الخراطيم بتوعها و خزان الزيت و سير الطلمبة (جداد او استيراد) و تقوم بتغيير كل المكونات
التكلفة حسب العربية و المكونات مش حتخرج عن ما سبق ذكرة
MMamdouh
رقم العضوية : 2974
تاريخ التسجيل : 03Nov2007
المشاركات : 313
الحالة :
رقم العضوية : 102
تاريخ التسجيل : 23Apr2007
المشاركات : 34,229
النوع : ذكر
الاقامة : Downtown - Cairo, Egypt
السيارة: Daewoo Lanos I 1999
السيارة[2]: Daewoo Lanos II 2001
دراجة بخارية: N/A
الحالة :
لازم فى الاول يكون عربيتك بتنزل بباور عشان تشترى علبة الدركسيون او السكترة الباور و الطلمبة و الخراطيم بتوعها و خزان الزيت و سير الطلمبة (جداد او استيراد) و تقوم بتغيير كل المكونات
التكلفة حسب العربية و المكونات مش حتخرج عن ما سبق ذكرة
MMamdouh
رقم العضوية : 10047
تاريخ التسجيل : 04May2008
المشاركات : 4,742
النوع : ذكر
الاقامة : ShobrA MisR
السيارة: Elentra 2013 F/O
السيارة[2]: Verna 2006 GLS
دراجة بخارية: Vespa 2012
الحالة :
كلام مظبوط
وممكن نعرف نوع العربيه ايه ؟
بس عموما التكلفه بتكون عاليه
رقم العضوية : 2974
تاريخ التسجيل : 03Nov2007
المشاركات : 313
الحالة :
مرسيدس 200 موديل 1982
رقم العضوية : 102
تاريخ التسجيل : 23Apr2007
المشاركات : 34,229
النوع : ذكر
الاقامة : Downtown - Cairo, Egypt
السيارة: Daewoo Lanos I 1999
السيارة[2]: Daewoo Lanos II 2001
دراجة بخارية: N/A
الحالة :
تبقى سهلة لان المرسيدس الموديل دة نزلت بباور
عليك و على الحرفيين و اسال هناك على سعر علبة الدركسيون و الطلمبة و الخزان و الخراطيم بكام و اسال الميكانيكى بتاعك على مصنعية القصة دى و توكل
MMamdouh
المفضلات