الموضوع: اكسنت ار بى 2013

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ahmed opel

طب انت جالك فرصه وجربت الاتنين تقدر تقولى الفرق بينهم فى السواقه
وانا كمان صعبان عليا اكون نازل من اوبل فيكترا واركب زيرو زمتكونش مريحه او اكون مش مبسوط بيهاااااااااا حاجه كده ابقى مش مضايق ان فيها عيب ظاهر كل ما امشى احس ان العربيه فيها مشكله انت فاهمنى

بص انا جربت العربيتين بس الاكسنت مشيت مشوار طويل و الريو جربتها مسافة 20كيلو بس
الاكسنت عربية بتفز من على الارض رهوان و خفيفة فى التسارع و على اعلى مستوى من المناورة فى الطريق و لا زم تاخد بالك منها طالما عديت ال 120 كيلو هى بس التنطيطة و الفرامل شوية كده بس بالنسبة للكاتيجورى ده شغال و تمام
الريو راسية و تقيلة فى نفسها و ده راجع للموتور فراملها نفس الكلام بس التكييف بحسسك بقلة السحب بس برضه مش بالشكل الكبير يعنى مقبول

اما من راى اولا عشان انت نازل من الاوبل و انا برضه عارفها و مجربها كتير فانا شايف ان الريو هتقضى الغرض معاك لانها تقريبا نفس القوة ده لو انت راكب الاوبل ال 1600

و ثانيا انت لازم تجربهم بنفسك

انا كان معايا اوبل فيكترا 98 2000سى سى وبعتها واشتريت ار بى 2014
بما لايقارن الار بى انعم واريح تكييف تحفة باور كهربا سلس للغاية قوة موتور وسحب لاغبار عليه شكل اشيك بكتير
ده طبعا مع فرق استهلاك البنزين لصالح الار بى طبعا
الميزة الوحيدة للاوبل بعد سرعة 140ك وده مبيحصلش غير كل فين وفين فى بلدنا الحبيبة
لو ناوى اتكل على الله ومش هتندم