انا روحت اعمل صيانة العربية وغيرت بوجيهات وفلتر زيت ونضفوا الفرامل وظبطوا العفشة وركبولي لمض وغيرت زيت وحطيت موبيل وان 5w30 والاول كنت بحط للاسف xhp خمس الاف ك فكلمت الميكانيكي اللي شغال وقالي غير الزيت موبيل وان ع 7الاف ك لحد مايتظبط معاك الماتور
المهم انا غيرت البطارية كمان بالقشاط عشان كان متاكل والقشاط مكنش عندهم وجابولي واحد صغير بالعافية بس مش بتاع الاوبل وفضلوا يقصوا ف القشاط القديم المتاكل ومهري وظبطوا القشاط الجديد ع سلك القشاط اللي لونه احمر بس اضطروا انهم يشيلوا كفر البطارية ويقفلوا بس بالغطاء البلاستك انا عايز اعرف بقى اغير القشاط اللي ركبهولي التوكيل واركب قشاط اكبر شوية
وكان ليا استفسار العربية اتغسل حوض ماتورها بالكامل والعربية الحمدلله نضفت وطلعت انا والمهندس نجرب العربية ونرجع للتوكيل تانى ولما رجعنا لقيت دخان طالع من الكبوت فاتفجعت وقولت للمهندس ايه الدخان ده قالي عشان الماتور مغسول فقلقت فقولتله معلش وديني لاي ميكانيكي فبص ع الدخان فقالي عشان العربية مغسولة بس وسئلنى ع مؤشر الحرارة قولتله 90 وشرطة قالي متخافش
فانتم ايه رأيكم هل فعلا لما يتغسل الماتور والعربية تتحرك وتعمل مشوار وماتورها يسخن تطلع من داخل الماتور دخان ولا لا
عشان انا هسافر بيها الساحل وحاسس انى مقلق ولا انا اللي قلوق زيادة عن اللزوم
وكمان غطاء البطارية اللي متشال ده قرفني