اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة yasserelsayad مشاهدة المشاركة
ليس فقط التحديث فى الشكل ولكن السيارة الان على platform مختلف وهو المستخدم فى السيارة كيا سييد وجسم السيارة تم تصنيع 66% من steel فائق الصلابة مما ادى لزيادة صلابة جسم العربية بمقدار 29% عن الموديل السابق وايضا قوائم امامية ارفع بمقدار 2 سم لروية افضل على الطريق

ويوجد ايضا تعديل على التعليق الـ macpherson الامامي فا الان التعليق مثبت بجسم العربية على 4 bushings
وتم تثبيت علبة الدريكسيون اقرب لمقدمة السيارة لتحسين دقة الدريكسيون

والمساعدين فى التعليق الخلفى تم تثبيتها بشكل عموديا واصبحت اطول لتحسين مستوى الراحة داخل المقصورة

ويوجد ايضا تحسن فى عزل السيارة فا اصبحت الاصوات داخل المقصورة اقل مقدار 3 ديسيبل

وايضا السيارة اطول واعرض من الموديل السابق بفرق بسيط من الداخل والخارج
ومساحة التخزين الخلفية تم تكبيرها بحوالى 3% لتصبح 354 لتر وتعريض باب الشنطة مقدار 6 سم
لا أدري كيف أشرك على هذا السرد الرائع للمعلومات و إيضاح التفاصيل في الإصدار الجديد من هذه السيارة التي آمل أن نراها قريباً على طرقاتنا المصرية ...
من الواضح أن اندماج الشركتين كيا و هيونداي من ناحية خطوط الإنتاج و التصنيع و التصميم سوف يؤتي ثماراً حسنه على المدى القريب ...