| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube
صفحة 2 من 2 الأولىالأولى 1 2
النتائج 11 إلى 13 من 13

  1. #11

    الصورة الرمزية Moratoz

    رقم العضوية : 123385

    تاريخ التسجيل : 19Apr2012

    المشاركات : 2,752

    النوع : ذكر

    الاقامة : القاهرة

    السيارة: اوكتافيا2007 A5

    السيارة[2]: New accent

    دراجة بخارية: no

    الحالة : Moratoz غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    لو dsg مش بيبقي مكتوب علي رأس عصايه الفتيس dsg


  2. #12

    الصورة الرمزية tameraast

    رقم العضوية : 70430

    تاريخ التسجيل : 12May2010

    المشاركات : 755

    النوع : ذكر

    الاقامة : alex

    السيارة: toyota corola 2001

    السيارة[2]: polo 2009 rio 2013

    دراجة بخارية: no

    الحالة : tameraast غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    غالبيه ال dsg الى نزل مصر كان 7 سرعات السته مشفتوش و منزلش

    لو ست سرعات فده الاوتو العادى
    اعتمادى جدا و ناعم جدا اهم حاجه غيار الزيت بتاعه كل 60 الف ( الزيت الاحمر الالمانى )


  3. #13

    الصورة الرمزية sala7

    رقم العضوية : 73157

    تاريخ التسجيل : 16Jun2010

    المشاركات : 911

    النوع : ذكر

    الاقامة : ismailia

    السيارة: Kia Sportage GT

    السيارة[2]: LEON cupra 1.8-20v

    دراجة بخارية: no

    الحالة : sala7 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Nader92 مشاهدة المشاركة
    انا قدامى عربية سيات ابيزا 1.6L 2009 و زى منتو عارفين ان سيات و سكودا و اودى تبع فولكس و غالبا نفس القتيس و الشاسية

    انا عارف ان الdsg ال7 سرعات فى مشاكل (كان معايا ابيزا 2010)....بس الابيزا دة فتيسها 6 سرعات

    فى ناس بتقول ان الdsg ال6 سرعات بردو فية مشاكل و ناس تانية قالت ان الdsg ال6 منزلش مصر اصلا و ان الفتيس اللى متركب فى كل العربيات اللى تبع فولكس من 2006 لحد 2009 فتيس 6 سرعات عادى جدا و مفيهوش مشاكل

    سؤالى بقا ...... ازاى اعرف الابيزا اللى قدامى ده فتيسها ال6 سرعات اوتو عادى ولا ال dsg ال6 ؟؟؟؟

    للأسف الشديد السيات الجديد كله جاي و عاه شوية مشاكل الا و هي :
    - اعطال الفتيس طبعا المشهورة .
    - في اشتكوا من عدم بروده المكيف .
    - اعطال متكررة في البوابة او throttle body - حتى بعد التنظيف و متشرة جدا جدا

    بالنسبة للفتيس DSG بيكون مكتوب على رأس عاصية الفتيس و سعات بيكون مكتوب على جسم العربية (حوض الماكينة) على استيكر او فيه استيكر تاني تحت فرش الشنطه عند الاستبن

    و لو فى معلومه قولتها غلط ياريت تقولولى

    شكرا

    SEAT SERVICES
    [shfaf2]http://nileup.com/up/uploads/nilemotors_13794850301.jpg[/shfaf2]



 
صفحة 2 من 2 الأولىالأولى 1 2

المواضيع المتشابهه

  1. استفسار بخصوص الفتيس الاوتو للشوما
    بواسطة zomprakes في المنتدى كـــــيا
    مشاركات: 3
    آخر مشاركة: 19-06-2013, 07:17 PM
  2. سؤال بالنسبة للفتيس الاوتو
    بواسطة momo_h في المنتدى نيـــــــــسان
    مشاركات: 3
    آخر مشاركة: 19-09-2012, 10:16 PM
  3. سؤال عن تحويل السقف العادى لكابورليه
    بواسطة juba في المنتدى جسم السيارة داخليا وخارجيا
    مشاركات: 21
    آخر مشاركة: 10-05-2011, 04:04 PM
  4. سؤال عن الأفو الاوتو
    بواسطة moaazhusam في المنتدى فــــيات
    مشاركات: 7
    آخر مشاركة: 18-03-2011, 09:27 PM

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2