| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube
صفحة 1 من 2 1 2 الأخيرةالأخيرة
النتائج 1 إلى 10 من 16

  1. #1

    الصورة الرمزية أحمد جودة

    رقم العضوية : 95704

    تاريخ التسجيل : 21Apr2011

    المشاركات : 2,310

    النوع : ذكر

    الاقامة : cairo حلوان

    السيارة: BMW إنشاء الله

    السيارة[2]: سكودا فليشيا 96

    الحالة : أحمد جودة غير متواجد حالياً

    افتراضي استغاثة عاجلة كلاكيت 3 مرة الموبينة اتحرقت - Facebook Twitter whatsapp انشر الموضوع فى :

    hasad">

    السلام عليكم ورحمة الله وبركاتة

    الموضوع باختصار الموبينة اتحرقت والحمد لله الميكانيكي غرقني قاللي هات المبينة دي





    ومش عارف اوصلها الرسمة اللى على العلبة مفيهاش المشط الالكتروني

    وصلتها عادي نقلت الاسلاك السالب فى السالب

    والموجب بالموجب بعد عذاب العربية دارت بس بتترج وصوت الموتور خشن والار بي ام بيهيس
    وخايف امشي بيها

    اعمل اية ولا الموبينة بتوصل ازاي قبل متضرب فى دماغي والغي المشط واجرب على حسب الرسمة واللى يحصل يحصل

    مع تحياتي / أحمد أبو ميزو
    [img2]http://www5.0zz0.com/2014/05/05/06/544429690.jpg[/img2]


  2. #2

    الصورة الرمزية sakr_skoda

    رقم العضوية : 109920

    تاريخ التسجيل : 10Aug2011

    المشاركات : 3,902

    النوع : ذكر

    الاقامة : مصر

    السيارة: ربنا يبعت

    السيارة[2]: skoda

    دراجة بخارية: لالالالالالالالالالالالالالالالالالا

    الحالة : sakr_skoda غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة أحمد جودة مشاهدة المشاركة
    السلام عليكم ورحمة الله وبركاتة

    الموضوع باختصار الموبينة اتحرقت والحمد لله الميكانيكي غرقني قاللي هات المبينة دي





    ومش عارف اوصلها الرسمة اللى على العلبة مفيهاش المشط الالكتروني

    وصلتها عادي نقلت الاسلاك السالب فى السالب

    والموجب بالموجب بعد عذاب العربية دارت بس بتترج وصوت الموتور خشن والار بي ام بيهيس
    وخايف امشي بيها

    اعمل اية ولا الموبينة بتوصل ازاي قبل متضرب فى دماغي والغي المشط واجرب على حسب الرسمة واللى يحصل يحصل
    لاحولا ولا قوة الا بالله ربنا معاك والله....

    طيب بص ركب الموبينة الجديدة بدون المشط وجرب تدور العربية لو دارت يبقى تمام لو مادرتش ماتخفش مش حيحصل حاجة اكتر من ان العربية مش حتدور....*

    اما بالنسبة للرجة والكلام دا دا يتظبط من الاسبرتير ارفع الكهربا شوية وريح الموتور....

    ليه سؤال هي مش عربيتك كابرتير برضو....

    لو كاربرتير ما تجيب الموبينة الألمونيه اللى زى بتاعتى كدا هى عندك فى الصور اشتريها من عند بتوع الاستيراد وريح دماغك وياعم....

    [rmade]http://im60.gulfup.com/1KWugz.jpg[/rmade]


  3. #3

    الصورة الرمزية أحمد جودة

    رقم العضوية : 95704

    تاريخ التسجيل : 21Apr2011

    المشاركات : 2,310

    النوع : ذكر

    الاقامة : cairo حلوان

    السيارة: BMW إنشاء الله

    السيارة[2]: سكودا فليشيا 96

    الحالة : أحمد جودة غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة sakr1964 مشاهدة المشاركة
    لاحولا ولا قوة الا بالله ربنا معاك والله....

    طيب بص ركب الموبينة الجديدة بدون المشط وجرب تدور العربية لو دارت يبقى تمام لو مادرتش ماتخفش مش حيحصل حاجة اكتر من ان العربية مش حتدور....*

    اما بالنسبة للرجة والكلام دا دا يتظبط من الاسبرتير ارفع الكهربا شوية وريح الموتور....

    ليه سؤال هي مش عربيتك كابرتير برضو....

    لو كاربرتير ما تجيب الموبينة الألمونيه اللى زى بتاعتى كدا هى عندك فى الصور اشتريها من عند بتوع الاستيراد وريح دماغك وياعم....

    اشكرك يا استاذ صبحي على الرد

    وعلى فكرة أنا من ساعت معملت الموضوع دخلت وعملت بحث على الموبينة دي والموديل بتاعها

    واكتشفت أن الموبينة دي ممتازة جدا وخصوصأ أنها ياباني

    بس من خلال القراية حول الموضوع لازم يركب كتاوت وفيوز وكوندينسر يعني يعتبر تعديل فى نظام الاشعال ولو الموضع نجح معايا يعتبر تحول بالنسبة للعربية بتاعتي وبالمناسبة انا كاربيراتير مش انجكشن

    هحاول أقرأ تاني فى نفس الموضوع واعرف الكتاوت بيركب ازاي والكوندينسر واعمل تجربة وأن شاء الله تنجح يبقي عدلت على نظام الاشعال وغلبة الموبينة اللى طلعت عين أهلي

    ملحوظة الموبينة متحرقتش تماماً اللى حصل اني رحت الشغل بالعربية يوم الخميس وانا من حلوان وشغلي فى مدينة بدر يعني حوالي 200 كيلو رايح جاي الصبح المشوار زي الفل

    في العودة الجو كان حر شوية فى نص السكة العربية مفيش سحب وتنتش وتبطل

    أركنها شوية وافتح الكبود الموبينة تبرد شوية وامش بيها شوية وهكذا لحد ماروحت البيت

    وهووووووب لقيت على السلك الواصل من الموبينة للاسبراتير شحم

    نزلت جبت الموبينة دي وركبتها بعد اكتر من محاولة العربية دارت بس فيه خشونة فى صوت الموتور والحرق مش تمام

    بعد البحث عرفت ان لازم يركبلها كتاوت وكوندينسر علشان يبقي خرجها تمام

    هكمل وان شاء الله هنزل اجيب النواقص واهي تبقي تجربة لو نجحت يبقي عدلنا نظام الاشعال وكسبت راحتي من مشاكل الموبنينة اللى عذبتي

    أما لو فشلت يبقي بجملة الخساير بس أنا متفائل خير


    على فكرة يا جماعة انهاردة بس أتأكد من حاجة (((( الصنايعية ( ميكانيكي .... كهربائي ) أغلبهم بقر بعد إعتذاري للبقر 2 ميكانيكية و 3 كهربائية محدش فاهم حاجة

    معلش طولت فى المشاركة بس انا دمي محروق بسبب بهدلتي من العربية وتخلف البقر اللى شوفتهم اليوم

    مع تحياتي / أحمد أبو ميزو
    [img2]http://www5.0zz0.com/2014/05/05/06/544429690.jpg[/img2]


  4. #4

    الصورة الرمزية sakr_skoda

    رقم العضوية : 109920

    تاريخ التسجيل : 10Aug2011

    المشاركات : 3,902

    النوع : ذكر

    الاقامة : مصر

    السيارة: ربنا يبعت

    السيارة[2]: skoda

    دراجة بخارية: لالالالالالالالالالالالالالالالالالا

    الحالة : sakr_skoda غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة أحمد جودة مشاهدة المشاركة
    اشكرك يا استاذ صبحي على الرد

    وعلى فكرة أنا من ساعت معملت الموضوع دخلت وعملت بحث على الموبينة دي والموديل بتاعها

    واكتشفت أن الموبينة دي ممتازة جدا وخصوصأ أنها ياباني

    بس من خلال القراية حول الموضوع لازم يركب كتاوت وفيوز وكوندينسر يعني يعتبر تعديل فى نظام الاشعال ولو الموضع نجح معايا يعتبر تحول بالنسبة للعربية بتاعتي وبالمناسبة انا كاربيراتير مش انجكشن

    هحاول أقرأ تاني فى نفس الموضوع واعرف الكتاوت بيركب ازاي والكوندينسر واعمل تجربة وأن شاء الله تنجح يبقي عدلت على نظام الاشعال وغلبة الموبينة اللى طلعت عين أهلي

    ملحوظة الموبينة متحرقتش تماماً اللى حصل اني رحت الشغل بالعربية يوم الخميس وانا من حلوان وشغلي فى مدينة بدر يعني حوالي 200 كيلو رايح جاي الصبح المشوار زي الفل

    في العودة الجو كان حر شوية فى نص السكة العربية مفيش سحب وتنتش وتبطل

    أركنها شوية وافتح الكبود الموبينة تبرد شوية وامش بيها شوية وهكذا لحد ماروحت البيت

    وهووووووب لقيت على السلك الواصل من الموبينة للاسبراتير شحم

    نزلت جبت الموبينة دي وركبتها بعد اكتر من محاولة العربية دارت بس فيه خشونة فى صوت الموتور والحرق مش تمام

    بعد البحث عرفت ان لازم يركبلها كتاوت وكوندينسر علشان يبقي خرجها تمام

    هكمل وان شاء الله هنزل اجيب النواقص واهي تبقي تجربة لو نجحت يبقي عدلنا نظام الاشعال وكسبت راحتي من مشاكل الموبنينة اللى عذبتي

    أما لو فشلت يبقي بجملة الخساير بس أنا متفائل خير


    على فكرة يا جماعة انهاردة بس أتأكد من حاجة (((( الصنايعية ( ميكانيكي .... كهربائي ) أغلبهم بقر بعد إعتذاري للبقر 2 ميكانيكية و 3 كهربائية محدش فاهم حاجة

    معلش طولت فى المشاركة بس انا دمي محروق بسبب بهدلتي من العربية وتخلف البقر اللى شوفتهم اليوم

    ياخى حرام عليك والله تظلم البقر مهما كان البقر بنشرب منها لبن وناكل منها الجبن والذبدة يعنى بنستفيد منهم اما الميكانيكيه ربنا يهدى العاصى....

    [rmade]http://im60.gulfup.com/1KWugz.jpg[/rmade]


  5. #5

    الصورة الرمزية أحمد جودة

    رقم العضوية : 95704

    تاريخ التسجيل : 21Apr2011

    المشاركات : 2,310

    النوع : ذكر

    الاقامة : cairo حلوان

    السيارة: BMW إنشاء الله

    السيارة[2]: سكودا فليشيا 96

    الحالة : أحمد جودة غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة sakr1964 مشاهدة المشاركة
    ياخى حرام عليك والله تظلم البقر مهما كان البقر بنشرب منها لبن وناكل منها الجبن والذبدة يعنى بنستفيد منهم اما الميكانيكيه ربنا يهدى العاصى....


    والله عندك حق وبالنسبة للدلوعة بتاعتي قررت أغدر بيها لو ماتعدلتش

    هديها مهلة 3 أيام ياعدلت نظام الاشعال وقضيت تماما على مشكلتي اللى منغصة عليا مشاويري

    يا إما هلزق على قفاها للبيع واشوف عروسة تانية واسيبها لصاحب نصيبها

    مع تحياتي / أحمد أبو ميزو
    [img2]http://www5.0zz0.com/2014/05/05/06/544429690.jpg[/img2]


  6. #6

    الصورة الرمزية المنسي

    رقم العضوية : 81989

    تاريخ التسجيل : 05Oct2010

    المشاركات : 3,826

    النوع : ذكر

    الاقامة : 7adayek el ahram

    السيارة: ----------------------

    السيارة[2]: ----------------------

    دراجة بخارية: لا

    الحالة : المنسي غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    هتبيعها فالاخر وتهون عليك طيب ليه متجيبش موبينة تشيكى اصلى مع المشط الالكترونى وتريح دماغك بدل شغل التعديلات والمصاريف اللى بتصرفها

    [img2]http://nileup.com/up/uploads/nilemotors_13649876441.jpg[/img2]


  7. #7

    الصورة الرمزية mostafa hassan

    رقم العضوية : 124808

    تاريخ التسجيل : 17May2012

    المشاركات : 414

    النوع : ذكر

    الاقامة : 6 اكتوبر

    السيارة: لا يوجد

    السيارة[2]: سكودا فليشيا 97

    دراجة بخارية: لا يوجد

    الحالة : mostafa hassan غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    في منتدي تاني كان واحد بيركب نفس الموبينه وشغاله تمام
    بس انا مش عارف ينفع احط اللينك بتاع المنتدي هنا ولا قوانين المنتدي هنا لا تسمح ؟؟


  8. #8

    الصورة الرمزية YHYAKOTB

    رقم العضوية : 10674

    تاريخ التسجيل : 14May2008

    المشاركات : 1,108

    النوع : ذكر

    الاقامة : alex

    السيارة: sandiro

    السيارة[2]: verna

    دراجة بخارية: no

    الحالة : YHYAKOTB غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    يااستاذ جودة هات الموبينة الالمونيا بتاعتها والمشط الاصلى بتاعها

    كمان عندى سؤال لحضرتك هو الاسبراتير الى عندك نوعة اية الاصلى ولا الصينى ؟ لو الصينى يبقى ممكن يكون هو الى بيسببلك المشاكل مع الموبينة والمشط


  9. #9

    الصورة الرمزية aw2100

    رقم العضوية : 130473

    تاريخ التسجيل : 21Oct2012

    المشاركات : 2,922

    النوع : ذكر

    الاقامة : الأسكندرية

    السيارة: كانت 128 زستافا

    السيارة[2]: فليشيا كومبى 1997

    الحالة : aw2100 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    طالما البوبينة بتتحرق باستمرار ده مش عيب فى البوبينة نفسها انصحك تراجع شحن الدينامو وتراجع اطراف الأرضى للعربية والموتور لان حرق البوبينة ده ناتج عن تذبذب الفولت الداخل ليها سواء من طبلة الكونتاك او المشط الالكترونى الحل؟
    تركب اسبراتير ومشط وبوبينة اصلى استعمال
    ده طبعا بعد التاكد من سلامة كهربة العربية وشحن الدينامو وطبلة الكونتاك اللى بتغزى الطرف ال + للبوبينة !!


  10. #10

    الصورة الرمزية أحمد جودة

    رقم العضوية : 95704

    تاريخ التسجيل : 21Apr2011

    المشاركات : 2,310

    النوع : ذكر

    الاقامة : cairo حلوان

    السيارة: BMW إنشاء الله

    السيارة[2]: سكودا فليشيا 96

    الحالة : أحمد جودة غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة المنسي مشاهدة المشاركة
    هتبيعها فالاخر وتهون عليك طيب ليه متجيبش موبينة تشيكى اصلى مع المشط الالكترونى وتريح دماغك بدل شغل التعديلات والمصاريف اللى بتصرفها


    ههههههه يا أستاذ منسي أنا بفضفض هوة أنا اقدر أستغني عنها مع أنها مطلعه عيني بس والله مش قادر أفرط فيها كل اللى يشوفها يشكر فيها وأخرها بتاع ظبط الزوايا والترصيص قاللي عربيتك الشاسية بتاعها مسطرة ونضيف الله أكبر وزي مانتا شايف مشاكلها فى الحواشي الكهربائية بعيد عن الموتور والاساسيات .

    المهم الحمد لله المشكلة اتحلت امبارح إزاي

    بعد ماروحت كان المفروض أروح للدكتور بتاع السنان فقررت تاجيل الميعاد علشان اشوف العربية

    بعد ما أكلت فتحت شوية موضوعات عن نظام الاشعال وبعد قرأة متأنية الحمد لله فهمت منظومة الحريق بالكامل
    توكلت على الله ونزلت علق البلادوسة وقررت أول حاجة أعملها أركب شاكوش الاسبراتير مرة تانية علشان لما روحت للميكانيكي قاللي المشكلة من الشاكوش وخلعة وركب شاكوش تاني من اسبراتير معايا فى العربية احتياطي (( تشيكي بردو )) وبعد كدة قولت أصنفر سلك الموبينة لانه كان عليه شحم وأراجع على أطراف التوصيل بتاعت الموببينة والمشط علشان الترامل تبقي كويسة ومتوصلة كويس علشان متهربش أو متفصلش كهربا

    وبعد كدة فكيت المشط الالكتروني التركي وقولت أركب المشط التشيكي اللى هوة دة
















    وبعدين توكلت على الله ودورت العربية

    لا حول ولا قوة إلا بالله العربية درات من أول تكة وصوت الموتور بقي ناعم ومفيش خشونة والحريق تمام وحسيت ان صوت الموتور بقي أنعم

    واضح كدة العفريت اللى عليها مكنش حاضر

    فضلت مدورها حوالي ساعة والعربية تمام قولت أطلع اجرب في المشي ....... مشيت لاخر المنطقة ورجعت والعربية تمام التمام

    اية اللى حصل مش عارف جايز والله اعلم مثلا بعد ماصنفرت السلك اللى بيوصل من الموبينة للاسبراتير الشحم والتراب كان مأثر على كفاة الشرارة مثلا أو ترامل المشط والموبينة كنو مهزوزين أو المشط التركي لابسة عفريت

    المهم إن شاء الله أنهاردة هروح مشوار دكتور الاسنان فى المعادي وتبقي فرصة العربية تمشيلها بتاع 40 كيلو رايح جاي واشوف النتيجة


    وبعد كدة بفكر أجرب المشط التركي يمكن كانت المشكلة منه


    وبالمناسبة انا الاسبراتير عندي تشيكي ومعايا واحد اسبير فى الشنطة تشيكي بردو
    بقي عندي دلوقتي مشطين إلكتروني إحتياطي واحد تركي وواحد تشيكي غير اللى راكب حاليا تشيكي بردو وطلمبة بنزين كهربا
    وطقم بوجيهات واسلاك بوجيهات وبالنسبة للموبينة الملعونة القديمة سبب المشكة وبما أني زبون الراجل بتاع قطع الغيار أتفق معايا أنه يأ إما يغيرلي الموبينة بواحدة تانبة أو أخد من عندة بضاعة بما يوزاي ثمن الموبينة ((( 195 جنية ))) طلع والله راجل محترم علشان زي ماحضراتكم عارفين حاجات الكهربا مفيش ليها ضمان ولا ينفع تجع بعد ماتتركب


    معلش أنا نازل دش ورغي ع الصبح بس علشان أنا فايق أنهاردة علشان عروستي قامت بالسلامة وبقت ألماني .......... حبيت انقل التجربة بالتفصيل يمكن حد يستفيد من اللى حصل

    مع تحياتي / أحمد أبو ميزو
    [img2]http://www5.0zz0.com/2014/05/05/06/544429690.jpg[/img2]



 
صفحة 1 من 2 1 2 الأخيرةالأخيرة

المواضيع المتشابهه

  1. استغاثة
    بواسطة hemmm1 في المنتدى جيب
    مشاركات: 3
    آخر مشاركة: 23-05-2013, 08:57 PM
  2. استغاثة عاجلة بخصوص الكوبلن
    بواسطة megadeath في المنتدى دايــو+شيفرولية لانوس
    مشاركات: 17
    آخر مشاركة: 22-10-2012, 03:09 PM
  3. استغاثة عاجلة للاكسنت 99 اوتوماتيك
    بواسطة RMHB في المنتدى هيــونــداى
    مشاركات: 11
    آخر مشاركة: 07-10-2012, 10:11 AM
  4. نداء استغاثة
    بواسطة mertahgedan في المنتدى المنتــــــدى الاجتمــاعى
    مشاركات: 53
    آخر مشاركة: 21-02-2011, 05:51 PM
  5. الى اهالى الديو الكرام استغاثة عاجلة عاوز حد بتاع شكمان فى اسكندرية
    بواسطة akramlail في المنتدى دايــو+شيفرولية لانوس
    مشاركات: 6
    آخر مشاركة: 11-06-2009, 08:42 PM

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2