الرجاء الرد البنزين بيروح فين

**madvoodoo** · 09-09-2008 12:00 PM

السلام عليكم
الرجاء الرد ضروري في الموضوع ده
انا من اول امبارح مونت 10 لتر 90 العربية اسكودا فليشيا 96 لما بملها كدخ بتكون قبل النص بشوية بسيطة المهم عملت بيها 50 كيلو تقريبا ولقتا نورت استغربت قلت ممكن من الزحمة مع العلم ان ال 10 لتر دول بيعلمو معايا 80-100 كيلو المهم مونت امبارح الصبح بردو 10 لتر والعربية معملت 10 كيلو على بعدهم المهم لقيت المؤشر نزل خالص قعد ابص على الارض اشوف فيه تسريب مفيش خالص والتنك مقفول كويس ومفيش ريحة بنزين جوة العربية المهم النهاردة الصبح وانا نازل رايح الشغل لقتا على الربع مع ان العربية مركونة من بالليل المهم مشيت بيها شوية مفيش 4 كيلو ولقيت العلربية بتبطل ولمبة البنزين منورة و البطارية منورة المهم قفلت ودورة تاني دارت وعلامة البطرة والبنزين طفو والمؤشر لسه في مكانه بس بصراحة ركنت العربية ورحت مواصلات يا رب يكون خير مع العلم ان البوجيهات متغيررة السلوك بوجيهات متغيرة الكربراتير متنضف الرجاء الرد

**sab3aawy** · 09-09-2008 12:04 PM

ممكن جدا يكون ده عيب عوامة بنزين بتديلك قراءات خاطئة

لو مش عوامة يبقى شوف هل فيه حد ممكن يكون بياخد العربية (حد معاك فى البيت او بواب مثلا)

لو مش كدة ولا كدة يبقى اكشف على الكاربراتير

**waled369** · 09-09-2008 12:19 PM

أكيد العوامة بايظة
عامة اعمل فحص كامل ع الفلتر و البوجيهات و الكربريتور
أو شوف غطاء التانك

**madvoodoo** · 09-09-2008 12:20 PM

اولا شكرا يا باشا على الرد
ثانيا انا لسه مغير العوامة من شهر تقريبا وجايبها اصلي استراد ومفيش حد خالص بيسوق العربية غيري
ولو الكربراتير فيه عيب مع ان انا لسه منضفة قريب ممكن يسحب بنزين بالصورة الكبيرة ديه مع العلم ان صوت العربية طبيعى وليس عالي

**madvoodoo** · 09-09-2008 12:22 PM

انا لسه حضرتك مغير الفلتر والبوجيهات من قريب شهر تقريبا
والكربراتير عمله سرفس من اسبوعين ومنضفة وتاكدت ان التنك مقفول كويس

**Akram** · 09-09-2008 08:27 PM

اتأكد من دورة البنزين من أول التنك لغاية الكربراتير ,
و راجع على الخراطيم و الأفيز ,
ممكن يكون فيه تسريب بعد طرمبة البنزين و بالتالي هتسرب بنزين لما تكون ماشية مش واقفة .